朱見深揮揮手，示意跳過這個很敏感的話題，不要再繼續深入了，主動挑起另外一個話題。
“我們從京師南下，一路上接觸最多的是什麼？”
“運河漕運！”李東陽搶先答道。
“對，運河。京杭運河，我們已經走了大半，大家可以討論一下，這條運河的利弊。”
朱見深說完，大家互相看了看，紛紛開口言。
好處嘛，大家都看得出來，連通南北，尤其是把東南的錢糧運到北直隸，有力地支援了九邊。
水運，耗費總比6運要低得多，它勾連了錢塘江、吳江、長江、淮河、黃河、衛河、大清河、盧溝河等多條河流水系，以一條主血脈連線多條次血脈再連通密密麻麻的細血管，進而把浙江、南直隸、山東、北直隸、河南、山西甚至陝西連成了一片。
壞處也是顯而易見。
用王恕的話說“極窮地方民力，縴夫、腳伕、水夫、船伕，無不以運河兩岸州縣徭役支應。漕運越繁忙，徭役越繁重，民力越疲乏，地方越困頓。惠近半大明卻累及兩岸。”
王恕的話得到大家的一致贊同。
“殿下，你覺得有何良法解決這一問題？”馬文升代表眾人問道。
“你們覺得該用何法？”朱見深還是老規矩，不先表態，先問問大家的意見。
劉健建議，從惠及的諸布政司，浙江、南直隸、山東、北直隸、河南、山西、陝西抽調民夫，輪流來運河應支。
這個建議被王恕、馬文升當初駁斥。
從各布政司抽調，路途遙遠，民夫應徭役需要自備的糧食衣被，更加多，負擔更加重。
水土不服，山高水遠，傷亡率可能會是一個驚人的數字。而且行途耗費時間，可能有三分之一的徭役在輪換的路上白白耗費掉。
王恕提出，漕運所用漕丁，全部由民夫改為專職的軍衛。按照太祖皇帝“幹一行愛一行，世世代代幹一行”的祖訓，編制漕戶，例同軍戶、匠戶和鹽戶。
這一建議得到了在場大多數人的贊同。然後大家熱情高漲地看著朱見深，期盼著他的意見。
“東陽，還記得我們學《王莽復古》，我提及他的國有企業試驗？”
李東陽點點頭，“記得。”
“我覺得，京杭運河就是大明國有企業的絕佳試驗點。先，京杭運河的運營和管理，必須作為一個整體，不能像現在，由途經的州縣分段負責。可以成立京杭運河總商社，然後北直隸、山東、南直隸、江東各成立一個商社...”
“國有企業先是商事實體，它得自己養活自己。所有從運河上過的船隻，分貨客兩類，按船隻收錢。再用收來的錢僱腳伕、船伕、縴夫、水夫，維持河道疏通、水閘修葺、航行正常等運營。”
王恕開始時想出聲反駁，聽了兩句後欲言又止，再聽到後來，就不出聲了。
“成立京杭運河總商社的目的，除了試驗國有企業之外，最重要的就是以運河創造的財富去養護運河，不再以兩岸州縣去供養。只有這樣，才是良法！”
“以運河創造的財富去養護運河？”王恕、馬文升和劉健陷入到深深的思考中，全然忘記了朱見深這句話裡另一段試驗國有企業。
八月初六，初秋漸至，北風初興，停在寧波府鄞縣三江口港區的船舶，迫不及待地揚帆南下。
朱見深一行人包了三艘大海船，跟著這股浩浩蕩蕩的潮流，出海南下。
南京城，鎮守太監金英正在書寫一封往京師的密信。
洋洋灑灑一席話後，他又提筆添了三句“杭氏兄弟盤桓江都，一直未南下過江。襄王府人手，一支南下廣州，一支逆江回襄陽。魏國公府五公子徐延宗，湖廣參政胡府公子胡宗淵，已被東廠密捕，遞交京師。外人皆以為落水溺亡，屍難尋...”
寫完後，放好毛筆的金英吹了吹信紙，把墨跡吹乾，也把粘在上面的微塵輕輕吹掉。
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