除了已經確定的休斯飛機公司，休斯還決定在南華投資建設南華的第一家電視臺。
電視臺還是一個新鮮事物，即使在美國，現在的電視臺也主要是以播放電影，廣告為主。新聞節目目前還在慢慢摸索之中，而體育節目目前還沒有轉播，連錄播都沒有。
因為許多體育俱樂部生怕有了電視轉播，球迷，就不到現場看比賽了，不得不說現在的人思維還比較落後。
這家電視臺是周南和休斯共同投資，周南將投資三百萬美元，佔據百分之四十的股份，休斯以技術和裝置，人才投資，佔據百分之四十的股份。
另外的百分之二十，是取得在南華獨家經營的牌照費，除此之外，南華宣傳部還有有電視節目的播映否決權。
雖然周南自己不會拆南華的臺，但是他不可能天天盯著亞洲的電視節目，所以，輿論方面需要宣傳部們來把控。
這家電視臺現在還沒有被任何人看在眼裡，還認為一家電視臺的投資就過了六百萬美元完全是浪費。
不僅僅其他人這麼想，就連雅尼克也在數落周南。如果大眾現在有六百萬美元，就能擴大一倍的生產量，利潤將會飆升兩倍以上。
周南的態度很堅決，錢是賺不完的，但是名與器不可假於人。
輿論宣傳這一塊他是絕對不會把權利讓給任何人的，這可關係到以後幾十年的意識形態鬥爭。
現在的電視昂貴，電視節目製作成本高昂，電視臺似乎無利可圖，但是跟賺錢相比，掌握喉舌，掌握輿論更重要。
休斯對這一塊其實也不看重，他在拉斯維加斯買下了幾家電視臺，目的只是為了隨時給他放電影看。
只是他有錢任性，一下子買了幾家電視臺，現在人員和裝置都有浪費，所以周南說要在南華成立一家電視臺，他有現成的人才和裝置，正好利用上。
除了這些，南華如今還在跟他談購買油井裝置的計劃。南華要成立自己的國家石油公司，對南華境內的石油資源和礦產資源進行摸底勘探。
休斯油井裝置公司是全球最大的石油器械勘探和提煉供應商，後世哪怕是休斯去世了，他的貝克休斯石油服務公司，仍然是最大的石油服務公司之一，技術實力非常雄厚。
因為這些合同，休斯一舉成為了在南華投資的最大個人，這些合約全部談下來，休斯在南華的投資將會過五千萬美元，這是一個極為恐怖的數字。
不過他也不虧，因為潘老已經承諾，他的飛機公司目前與美國空軍競標失敗的戰鬥機，未來將成為南華的主力機型。
實際上，休斯飛機公司目前研的h1c機型，並不比美軍目前的主力機型洛克希德差，在火控方面還更先進一些。
只是軍火採購更多是的看誰的關係硬，所以他的機型才會競標失敗。
當然，這裡面最主要的原因還是因為休斯忽悠了美國空軍。
在二戰期間，休斯利用美國政府的錢，研了一大堆沒用的飛機，其中h4，是人類歷史以來最大的飛機，一直到下個世紀，仍然沒有一種飛機能比七十年前的這架飛機大，連在後世被譽為巨無霸的空客38o都比不上。
但是h1-4這款飛機的原型機銀色子彈被譽為最美麗的飛機，日本人竊取他的技術，就變成了零式戰機。
現在，這款飛機已經經過了三次改款，實用性和經濟性都有了極大的提升。
而且他的飛機公司還有一款拳頭產品xf11型偵察機，這款飛機也是後世大名鼎鼎的洛克希德u2偵察機。
只是因為休斯現在跟軍方的僵硬關係，這款飛機沒有得到美國政府的重視。以至於休斯後來用這款飛機跟洛克希德互換了直升機技術，洛克希德改名叫u2偵察機，在美國空軍一直服役到了下個世紀。
全球鷹無人偵察機面世後，美國軍方準備退役這款機型。但是因為全球鷹還有許多不盡人意的地方，在周南記憶最末端的2o17年，這款飛機仍然在服役。
趁著美國軍方還沒有重視這款機型，只要南華這邊能消化這項技術，未來幾十年，南華都會多了一款出口的拳頭機型。
除此之外，休斯飛機公司的雷達火控系統，鐳射火控技術，鐳射武器，全世界第一臺衛星，包括美國政府登月的太空船，全部都是休斯公司製造的。
現在佔據了先機，以後美國政府在這些方面恐怕還要看南華臉色了。
霍華德休斯投資五千萬美元建設飛機廠，當然不會只有一家公司落地，隨之而來的是休斯飛機公司的各個供應商，雖然這些配套工廠的數量比不上一家汽車廠，但是也會帶動一個產業的全面展。
從航空鋁的提煉，到動機技術，南華都能得到極大的技術提升。
趁著現在南華跟美國的關係在蜜月期，美國政府還沒有全面重視休斯飛機公司，這樣挖美國的牆角，周南實在是得意無比。
除了休斯飛機公司的談判，目前最受關注的還是大眾汽車公司的談判。