京洛之郊，遠山含墨。秋高氣爽，風起雲湧。
數年前就開始修建的一等國道立功了。
大夏新朝的一等國道，目前通車裡程最長的還是被稱為“晉襄道”的南北大動脈。
自去年冬開始，先是汝州，然後由直隸道接手，開工修建郟城至襄城段一等國道，目前已修完通車，今冬開始襄城、葉縣段的道路整修。
至此，晉襄道修了五年，完工三百里。進度看起來有些慢，但這和投入的人力資源有關。在洛陽大興土木的情況下，能有這進度，相當不錯了。
而且這段完成之後，下面就是直通宛葉走廊另一端方城縣的路段了——甚至更為重要。
洛陽做夢都想溝通南陽、襄陽，不管水路還是陸路。
東西向的道路進度相對要更慢一些。
乾寧五年就在修了，從洛陽上東門而出，到了今天，才剛通到偃師縣，不足百里，效率著實有點低。
但這鍋也甩不到別人頭上，邵樹德老老實實揹著就好了：又是戰爭又是修洛陽，你還想咋的？
邵樹德特意掀開玉輅車的帷幔，仔細看了看。
路面是有弧度的，昨晚剛下過一場大雨，道路兩側的排水溝中流水潺潺。
行道樹又長大了一點，以槐、柳、榆居多，尤其是槐樹。
不到唐朝，你不知道唐人對槐樹的喜愛。行道樹中，槐樹應該是最多的，陝虢驛道之中那棵巨大的“槐王”，更是遠近聞名。
路面之上難免有一些坑窪之處。聖人出巡，為免觀瞻，偃師縣官府弄了一大堆煤渣、碎石、碎磚瓦將其填上，然後又鋪上細沙土。
沒辦法，道路流量漸漸起來了，又進入了秋雨連綿的季節，過載馬車一走，又不是硬化路面，難免有損壞。
國道盡頭，新路已經開始修了，偃師、鞏縣兩個方向同時對進開整——雖然困難，但聖人都東巡了，地方上總得動彈一下。
“陛下，國道兩側的行道樹可以改成白果樹。”江婕妤挽著邵樹德的手臂，嬌聲說道。
“便從你所言。”邵樹德心情不錯，直接答應了。
史官在一旁默默記錄。此條上方，還有一條：“帝幸御宮官盧氏於輦上。”
盧氏，就是江婕妤的嫂嫂，兩人都來自壽州。
有些時候，邵樹德都想把史官的小本本奪過來撕掉。跟個攝像頭一樣，非常煩人。
還好絕大多數內容都不會上史書。
史官們也不會那麼無聊，連天子幾點鐘、在什麼地方、玩了什麼女人都寫上。一般而言，他們會挑選刪減，更傾向於保留大事件的記錄。
不重要的，很可能就淹沒在故紙堆裡了，有待後世有良心的青年曆史學家來發現，如果這些原始資料沒有毀於戰火的話。
江婕妤像只快樂的小云雀，嘰嘰喳喳，說個不停。
邵樹德這種老男人就吃這套，與他年輕時偏愛成熟婦人已經大不一樣了。
“路要繼續修。”邵樹德掃了眼中書侍郎、同平章事、食封三千戶、隴西郡公陳誠，說道。
“遵旨。”陳誠應道。
他知道聖人為何對自己說。東西向的一等國道其實是汴州出人、出糧修建的，那會陳誠還是宣武軍節度副使，事實上主導河南政務。
著名的“洛鄭”、“汴鄭”之爭，就是那時的事情——邵樹德想優先修建洛陽、鄭州段一等國道，但汴州幕府不太積極，力主先修汴州、鄭州段。
一等國道的好處，大家都看到了。同時並排過幾輛馬車，極大改善了城市間的交通狀況，降低了運輸成本，提高了運輸量。
什麼叫國力的增強？交通基礎設施的改善，就是國力增強的一部分。
“不要過於擾民。”邵樹德又補充了一句。
“是。”陳誠心中無奈，既要修路，又不想擾民，天底下哪有那種美事？
實在不行的話，只能找找盧懷忠、高仁厚了。他倆一直在往後方送俘虜，如果有個數萬眾，倒也不是不可以作為一番。
邵樹德在偃師縣逗留了一天時間，其間把官場攪得雞飛狗跳。
先是不和任何人打招呼，突擊查驗了洛水畔的倉城，讓人拿來賬本，一一核對。
然後又至鄉里，與安置在那邊的傷退老兵交談。
這些老丘八根本不怕官，什麼事情都講。邵樹德重點問了問今年夏秋兩稅的實際繳納數額，然後又讓戶部侍郎張玄晏過來，當場核對數目，發現偃師縣上下只多收了數千捆草料，還是因為臨時遞頓，屬於計劃外支出，便沒有處罰。
最後，他還去偃師縣學慰問了下學子，每人發了二百文錢作為賞賜，鼓勵他們好好讀書，報效朝廷。
其實，這就是古來提倡天子出京巡守的原因。
一者可以觀民風，瞭解民間實際情況；二者增強威望，讓天下士民知道誰是天子；三者處罰失職的官員，提拔稱職的官員，既可平民憤，又可展現天子威嚴。
總之好處是非常多的，前提是不要搞成形式主義，那就失去大部分意義了。
離開偃師縣之後，隊伍又拐上了舊驛道。