第121章 碧血丹心(42)(1 / 3)

飛鯊聲名在外。

這支名為“飛鯊”的飛行大隊幾次改建,最早是第一支海軍航空兵的飛行員隊伍,成員抽調的是空軍飛行員,老牌且正統。

這裡不得不提一下飛行員之間的“鄙視鏈”。

空軍、陸航、海航,各有特色,但要真論飛行員,特別是殲擊機飛行員,空軍還是老大哥。而陸航主要以各直升機機型為主,而海飛自己的訓練培養體系是近幾年才慢慢建立起來的,早先的海飛,幾乎都是由空軍的航空大學培養,培養出來後分配到海航各基地,好的當然是空軍自己留下了,海軍還要掏一筆培養費。

這也是王曉雲從空軍翼虎團調到海軍航空大學後,學校裡面悄悄傳他是得罪了人才被髮配來的原因。

但隨著艦載機列裝,海飛也開始崛起了。——航母的著陸平臺在茫茫大海中,只相當與一塊足球場。對艦載機的飛行員來說,在航母的甲板上降落就是一道生死難關。特別是當前的海飛基本上還屬於陸基飛行員,能被挑中去攻克這道難關的,絕對是尖子中的尖子。

都是飛行員,序列不一樣而已,誰比誰高貴?

——誰機身塗的紅五星多誰高貴!別的都是扯淡!

“飛鯊”所在的航空兵訓練基地,主要進行改裝訓練,這其實是飛行學院與航空兵部隊的銜接階段,也是由亞音速飛行向超音速飛行的過渡階段,主要進行作戰飛機的理論和駕駛、戰鬥技術改裝訓練,使飛行員能夠熟練掌握戰機飛行的各種氣象條件,以及在機動狀態下完成戰鬥任務。這一階段完成之後,航空大學的“菜鳥”們才算真正被放飛到藍天當中。

飛鯊大隊就負責菜鳥們的改裝訓練。

號稱“上艦鐵門坎”。

——只有能透過飛鯊的選拔、訓練和考核,飛行員才有可能被輸送到艦上。

注意,僅僅是有可能。

想要上艦,非得是多年老鳥,飛行技術爐火純青的飛行員才行。據說,第一批艦載機飛行員上艦時,平均年齡都快四十了。

換句話說,飛行員這個職業,並不是吃“青春飯”的。他們的職業生命可以很長,也可以很短,這取決於意外或者戰爭哪一天到來。

飛鯊也不是第一天這樣“傲慢”。

王曉雲淡淡地問:“這是你們大隊的新規定?”

中校與他平級,雖然不熟,但也知道他的來歷,“王團,你這,別和我抬槓啊。我們基地連女廁所都沒有,真的。”

王曉雲笑了笑,他笑起來也挺溫和的,至少看起來不像是生氣的樣子,這讓飛鯊的中校微微鬆了一口氣。

隨即便聽王曉雲道:“沒女廁,就不能有女兵嗎?”

中校心裡一咯噔,尷尬地擠出一絲笑容,“不是,我不是這個意思。”

他道:“事實上飛鯊從來沒招過女飛,在基地生活上不方便是一回事,這主要是她容易達不了標啊。”

整個東部戰區,多少年沒有女飛了?

別說女殲擊機飛行員,就是飛轟炸機、運輸機的,女性也少之又少。

全國能飛四代機的女飛行員,可能一隻手就能數得過來。這名單上的幾名女生中,如果能出上一個有這樣潛質的,那也算是萬里挑一的機率了。海軍航空大學這一批飛行員是特殊實驗專案招進來的,其中女飛行員更是十年來首次招收。

都說王婆賣瓜,自賣自誇,自己培養出來的學生,自然是怎麼看都好。

可實際上飛的怎麼樣,能不能扛住後頭的訓練,這可都是未知數。

“女飛比男飛少,是身體條件就決定了的。飛鯊條件艱苦,訓練也艱苦,上力點她們到時候扛不住,是浪費她們的前途。”

“能進海航,能從王團您手下飛出來,我知道,肯定都很優秀。但是飛運輸飛轟炸都是優秀,真沒必要死磕飛鯊這一塊,我言盡於此。”

王曉雲只是擺擺手,“別叫我王團,我也不是什麼團長。”他道:“我是她們的教官。”

他從抽屜裡抽出一張紙來遞給中校,“這是她們入學第一年寫的申請。”

上面字跡如新,繞著圈的簽名不光有全體女飛學員,還有整個一區隊的男飛。

效死中華,無分男女。

“如果不合格,是她們配不上,在沒有二話,如果合格,該飛什麼機型就飛什麼機型,能去什麼部隊就去什麼部隊。我言盡於此。”王曉雲道。

尊重從來都是被贏得的。

配不配,當然也是實力說了算。

*

飛鯊來學校挑人,不要女生的事兒不脛而走。

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