“這樣吧，不管是真是假，我都要求你做一件事。”曼蘇爾看向艾德爾曼。
“什麼事，老闆請吩咐。”
“就是我不管你採取什麼措施，就是要儘量地去跟潘毅拉攏一下關係。旁敲側擊，先建立起交情，取得他的信任，再慢慢談合作。”
“哦？”
“你不是說他本賽季之後有可能會離隊嗎？不管他心裡怎麼想的，我們就是要跟他打好關係，說不定下賽季就有可能選擇我們。”
“呃……這個……好吧。那我們正在談的瓜迪奧拉……”
“一樣談。他總比佩萊格里尼強多了吧。萬一潘毅實在是搞不定，我們退而求其次，用這個瓜迪奧拉就是了。”
“明白了。”
艾德爾曼口頭應著，心裡想著，誰能想到這個名滿天下的世界級主教練瓜迪奧拉，卻只能當潘毅的備胎呢？
最後，曼蘇爾斬釘截鐵地對艾德爾曼說道：“這個事情就由你來負責。我不管你怎麼弄，也不管用多少時間，最終的目標，我就是希望能夠看到潘毅執教我們的曼城！”
……
賈森·麥克吉爾近來心情不錯。
作為約克城的前老闆，現任主席兼忠實球迷，看到球隊的成績變好，當然是渾身舒暢了。
在上個賽季，約克城在聯賽的最後階段才開始發力，最後也就是比降級區高出5分的成績保級成功，留在了英乙聯賽。
聯賽結束之後，原主教練威爾考克斯也提出了辭呈，因為他認為以當時俱樂部的陣容不足以在聯賽中更進一步，甚至很有可能再次陷入保級漩渦。
他的想法說實話沒有任何的問題，因為約克城俱樂部當時也沒有什麼轉會預算可以讓這個主教練施展自己的報負，而隊中一些租借的“大腿”球員也會離隊，實力只會是有減無增。
本來就是一支勉強保級的球隊，實力還繼續下降，那怎麼保級？？
在正常的時間線，本賽季的約克城就是以聯賽倒數第一的糟糕戰績降級的，在46場聯賽中一共只贏了7場球。
但在這個時間線就不一樣了，因為賈森·麥克吉爾把俱樂部賣給了潘毅，然後來自老闆的支援就出現了！
先是來了主教練斯卡洛尼，這個潘毅的親傳弟子。
然後就是來自各個英超俱樂部的“泔水”，約克城頓時成為了“廢品收購站”。
但這些“廢品”，對於約克城來說都是寶啊！
首先這些球員全部都是免籤的，約克城不需要付一分錢。
另外他們的工資也不算高，約克城本身就勉強付得起，而潘毅作為一名“後盾型老闆”，也給俱樂部注資了幾百萬，頓時就活了。
更重要的是，這些英超的廢品，在英乙裡可都是大爹級別的啊！
目前英乙聯賽已經踢了三輪，約克城是第一輪1：0擊敗韋康比流浪者，第二輪2：1小勝哈特利浦，第三輪1：0戰勝耶奧維爾，三戰全勝！
在積分榜上僅僅是因為淨勝球的劣勢排在同樣是三連勝的萊頓東方的後面，位列第二。
這跟上賽季比起來，真的是有天壤之別的啊！
賈森·麥克吉爾不得不慶幸起自己做出的這個正確的決定。
把俱樂部賣給潘毅，這步棋真的走對了！
雖然他自己失去了俱樂部的所有權，但卻讓約克城這支球隊獲得了新生。
他甚至可以幻想球隊升到英甲、甚至是英冠的盛況了……
而好的成績，居然還帶來了商業贊助！
這不，著名的美國太空探索技術SpaceX公司就找上門來了。
這家公司的老闆，正是大名鼎鼎的埃隆·馬斯克。
這傢伙透過電子商務起家，然後早在2001年初就策劃了一個叫“火星綠洲”的專案，計劃在火星上建立一個小型實驗溫室，讓來自地球的農作物在火星的土壤裡試著生長。
2002年6月，埃隆·馬斯克投資1億美元成立這家太空探索技術公司，也就是Space X，出任執行長兼技術長，開始研究如何降低火箭發射成本，並計劃在未來實現火星移民，打造人類真正的太空文明。
而讓馬斯克更加出名的，就是他在2004年擔任了特斯拉公司的董事長，全力研發電動汽車。
後來特斯拉汽車的銷量也是節節攀升，成為了高階電動汽車的代表。
2005年，34歲的馬斯克身價超過了3億美元，而且在他不滿40歲時，網際網路、清潔能源和太空這三個理想就已經實現，此時他在世界範圍內的名氣也是非常大的了。
可以這麼說，馬斯克旗下公司的人來跟約克城來談合作，麥克吉爾還是有點受寵若驚的。
他們一支英乙球隊，何德何能啊？
當然了，如果來談合作的是特斯拉公司的代表，賈森·麥克吉爾還算可以理解。
雖然說以特斯拉公司的咖位，怎麼也得贊助一支英超球隊吧，但畢竟汽車廣告出現在足球隊的球衣或是什麼地方，倒也不違和。
賈森·麥克吉爾實在想不通的是，這麼一家搞太空探索，跟NASA緊密相連的公司，為什麼會想著去贊助一支足球俱樂部……
總不能是打廣告給火星人，在宇宙範圍內普及足球運動吧？這馬斯克的格局也忒大了點。
當然了，這個賈森·麥克吉爾就不管了。
對方主動送上門來，有便宜不佔，禽獸不如啊！
而且自己現在有潘毅這麼好的老闆，能多賺點錢是一點，幫老闆省點錢也是好的啊。