沃金再次躬身：“很抱歉，我想在這裡申明一下。”
杜克攤手：“請說。”
“自從部落西渡卡利姆多大陸，在杜隆塔爾這塊貧瘠的無主之地上紮根之後，部落一直儘可能避免侵犯其它智慧種族的領地。”
沃金說到這裡的時候，泰蘭德已經不由得握緊了拳頭，牙齒輕輕咬住自己的嘴唇：半神塞納留斯的死，能就這樣被輕易遺忘嗎？
沃金當然有留意到泰蘭德的反應，但基於他的立場，他也只能說下去。
“部落並沒有掌握更先進的房屋建造方式，出於發展需要，部落至少需要十萬噸木材。”
這個數字，幾乎讓泰蘭德當場跳腳。
注意！是加工好的木材，不是原木。折算成原木，這數字更誇張。
沃金硬著頭皮：“根據初步估計，這僅僅是第一期的需要。”
還只是第一期！？
泰蘭德幾乎當場代表暗夜精靈宣戰的心都有了。
沃金繼續解釋：“部落無意刁難暗夜精靈族。我們也沒有辦法。附近的貧瘠之地、石爪山脈、莫高雷、千針石林還有塵泥沼澤都沒有合適的原木。西南部的菲拉斯雖然有不錯的木料，但我們無法將其從地形極為糟糕的千針石林裡運出來。如果可以，部落願意用部落現有的任何資源進行交換。”
泰蘭德咬牙切齒：“暗夜精靈絕不會交易自己的朋友！”
氣氛，一下子落到了冰點。
沃金就是頭疼這事，部落需要巨量的木材，偏偏還不能用強。加之暗夜精靈加入聯盟，部落在這事上只能慎之又慎。
泰蘭德不由把目光投去坐在上首位置上的杜克。泰蘭德的心情很複雜，對於杜克，她個人是絕對信任的。但她代表的不止是她一個人，如果杜克處事不公，那麼族內反對加入聯盟的聲音就會迅速抬頭，到時候很可能會發生大問題。
杜克抬手做了個虛壓的手勢：“請語風大祭司閣下別激動。沃金，麻煩你說一下你們部落想要的木材的標準。”
沃金馬上回答：“換算成原木，那就是一人合抱，至少三十碼高，足夠堅硬可以作為房屋主樑的上好木材。”
杜克笑了：“那這個容易！世上不止灰谷一處有這樣的木材。不說別的，光是在暴風王國領地內的艾爾文森林和暮色森林，這樣的木材多的是。”
雖然在鷹巢山附近也有不少上好的木材，但以上提到的地方三分之一都是杜克的直轄領地，他的地盤他做主。他自己能拍板的東西，更顯得魄力十足。
或許，這就是逼格！
“真的！？”這一次，沃金真的是心中大喜：“有樣品嗎？”
“當然有！”杜克打了個響指，身後穿著侍女服的凡妮莎就上來了：“通知一下石匠兄弟會的人，拿一根枕木進來。”
“明白。”
從重建洛丹倫城的工作開始，伊露希亞就聯手吉安娜，開始幫洛丹倫修建兩條鐵路，一條是從北流海岸到洛丹倫城，這是方便重建。另一條則是橫貫提瑞斯法林地和東、西瘟疫之地，直達提爾之手，聯絡起整個洛丹倫舊領的東西鐵路大動脈。
在王城內，根本不缺造鐵路的材料。
不多時，八個大漢就抬著一根早已被削成四方長條的火車鐵軌枕木進來。
能當枕木的，當然不可能是普通貨色。
況且這世界的蒸汽機遠比杜克穿越前的工業革命時代的蒸汽機更操蛋。因為工業水平的關係，鐵質和鋼材依然遠達不到杜克想要的標準，結果這裡的蒸汽機體積更大，重量更誇張，連帶火車的鐵軌都是地球上的兩倍。
進而對枕木的要求也高了不少。
沃金一看，眼睛都亮了，摸著木材，這裡敲敲，那裡打打，然後抬頭：“聯盟能保證賣給部落的都是這種質素的木材？而且聯盟真能運這麼多木材跨洋過海？”
“別逗，早在四年前，聯盟已經可以把十萬大軍，連裝備一起跨海運到卡利姆多大陸。區區十萬噸木材真的不難。”杜克笑道：“至於質量，我同樣可以在此做出保證。把如此大量的木材運過海，當然會有所損耗，價格方面不免需要上調一下……”
“聯盟想在部落這邊要什麼呢？”沃金問。
“礦石！高純度的礦石，主要是鐵礦。其餘的稀有礦石，同樣需要，比如金礦、秘銀、真銀、瑟銀。”杜克說這話的時候，旁邊幾個矮子眼睛都閃閃發光，麥格尼這貨一點都沒國王的樣子，嘴巴居然像狗一樣流著口水。
杜克白了麥格尼一眼，布萊恩看到，連忙拉了拉自己那擁有鐵匠之魂的大哥，才讓麥格尼清醒過來。
尼瑪，別在這裡影響聯盟形象好不？如果不是看在你是常務盟主國的國王，還有部落在，老子絕對揍你滿頭包。
沃金思索了一下，畢竟部落急需木材，僅僅是短期的行為，於是點頭同意了：“那具體的交易比例和方式……”
“現在既然聯盟承認貧瘠之地是部落領土，塵泥沼澤同樣是塞拉摩的控制範圍，那麼交易就在邊界附近找個地方吧。至於交易的價格和細節，我們就讓下面的人去談吧。”
兩大勢力談判，從來都是老大定調子，下面的人去磨細節，磨價格。對於沃金出於保險起見，提出要去艾爾文森林看看貨，杜克表示同意，並歡迎沃金來艾爾文森林做客。
送走沃金之後，杜克開口：“普羅德摩爾陛下，跟部落交易一事，就交給你了。”
吉安娜點點頭：“有什麼要注意的嗎？”
“首先，一定要公道，無論是價格、數量、還是質量。說好給一萬噸優質木材的，少一根都不行。對於部落，在礦石含量上，誤差不許超過百分之五。薩爾是個公道的傢伙，只要我們夠嚴格，他們也會照做的。”
吉安娜心中有點凜然，如果要求這麼高的話，每次要一萬噸的量，為了避免損耗，起碼要運一萬三千噸以上才保險。這樣運輸費用顯然會暴增。