王昊突然有所明悟。現在的狀況有點像天朝古文，單個字弄出來誰都認識，連成古詩詞，要怎麼解讀就見仁見智了。
各家只當《小強工作室》開發出自己一套新引擎，淺層解讀可以，分析起來就抓瞎。這東西就像是作為程式核心的原始碼，本家不公開原始碼，要破解程式就會非常困難。
想到這裡，王昊立即在自家官網上宣佈：“感謝所有同行的關心，《神棄之地》的遊戲引擎並不完善，雖然實戰效果不錯，但實際上引擎開發度只有52%，好多預想中的功能還沒實裝，因此不適合出售。在三年內，不會考慮出售本引擎和採取各種合作。”
順帶地，王昊在行內放出另一條訊息：“本公司為100%私營公司，而且三年內絕對不考慮出售股份和上市。”
蒼蠅太多，煩都煩死了。
斯甜也是一個私營公司，在沒有見鬼的股東指手畫腳的情況下，照樣發展得不錯。
在外界看來，這是《小強工作室》鐵了心仿效G胖了。
更牛逼的是，放出訊息後，G胖竟然第一時間發來賀電：“嗨！讓那些只會拿錢不懂遊戲的股東見鬼去吧！有興趣展開深度合作嗎？”
這個……可以有！
一番py交易，王昊知道G胖的打算了。
現在《神棄之地》算是大火了，別說遊戲賣的多，連遊戲內的武器裝備面板內購，也很火。營業額每月都是大幾百萬美刀級別的。
注意，每賣一份，斯甜可以抽20%。
但G胖也怕王昊搞出育碧那一套。
本體在斯甜賣，回頭在育碧自家的啟動器啟動，然後賣DLC和遊戲內購就不關斯甜平臺的事了。G胖的承諾就是增加《神棄之地》的搜尋優先等級，多給王昊廣告位之類的，要王昊承諾多久時間在斯甜平臺獨佔。
對！
最近跟斯甜打對臺的挨劈平臺，已經找上門了。
王昊姑且算是斯甜的死忠，他也沒打算跑，那就你好我好了。
搞完這一些，王昊終於可以把精神集中在南道的攻略上。
天朝過年的這段時間內，鐵路的鋪設一直沒停。前期的路面平整做好了，後期就是鋪設。
搞鐵路什麼的，光是王昊一個肯定抓瞎。
奈何天朝人才多。
神他喵的，玩家都請來專業的退休工人或在職兼職的鐵路工了。
畢竟是遊戲裡用精神玩遊戲，又不用現實中費力，精神跟得上就好。
拿著卡尺仔細量度鐵軌之間的距離，各種專業手段防鐵軌因為高溫變形什麼的。王昊後來看不下去，乾脆用公司名義聘請這些人進遊戲裡‘維護’鐵路。
這事傳出去之後，又是一番美談——你看看人家《小強工作室》，為了匠心，特地請了少量專業工人進來維護遊戲裡玩家搗鼓出來的鐵路。
有人會問，不是就是修改資料的事嗎？
《小強工作室》：不！這就是匠心！
事實上王昊更怕，他讓工人教會雄性娜迦和北地人維護。
於是在2月10日，從深淵城出發，途徑西南道，一直通到南道家門口的蒸汽火車路線開通了。
這一天，深淵城簡直萬人空巷，所有玩家上線之後的第一件事就是跑去城外看熱鬧。
這是既傳統，又不傳統的蒸汽機火車。
深淵城可沒有那麼多煤，用的是火元素法陣。奈何大天朝的工程師玩家還沒找到如何直接利用魔法造火車的辦法，所以大體結構還是笨重的蒸汽機。