雪鷹喜歡硬肉，可這一回吃得太飽了，但凡猛禽吃得太飽，就會失去攻擊性，所以歪著頭、大眼睛眨呀眨地看著王昊練車。
或許是怕生，雪鷹遠遠做不到跟著一起兜風，就在旁邊看著。
王昊考駕照其實還沒過科目二，練車是必須的。
沒有足夠的駕駛時長，是不允許去考試。
很多人不知道，只要在合資格的教練場練車，其實是可以用自己的車。
王昊就開著新到手的【克莉奧7型】轎車進行著枯燥的練習。
這車是訂製的，全球僅一臺。
不提那遍佈全車的完美流線型設計，光是雙手放到裝載了G級安全氣囊的方向盤上，手感就非常好了。
車子有專屬的獨一無二車鑰匙，如果是外人觸碰，英雄級的安保系統可是會讓其有生命危險的。
深深插入車鑰匙，王昊完全可以讓車子極度靈敏的發動機一下子飆到最高轉數。
做得到，但沒必要。
那很傷車子的。
新車在磨合期行駛中，機件相互摩擦所產生的金屬屑和機械加工時殘留髮動機內的雜質混入機油會加速機件的磨損，嚴重時還會堵塞機油道。所以新車在行駛三百公里後即應強制更換機油。
王昊細細感受著發動機缸體傳來的震動，伴隨著活塞運動，白色的機油充分潤滑缸體，發出流暢的聲音。
車子的熱身算是完畢了。
王昊開始爬坡，山坡很高，在王昊眼裡，那就是埃及最高峰的西奈山。
瞄準了地方，一口氣完美地停在半坡。
【斜坡起步】那可是考駕照科目二的必考內容。
王昊一度剎車，可隨著鬆開離合，車子激烈地震顫起來。根據師傅教導，這裡有個度，不能讓車子震得太厲害，否則有可能會熄火。王昊感覺差不多了，就輕輕鬆開離合，車子立馬重新從靜態化為動態，平穩地朝著最高峰開去。
最高點一到，車子的聲響也到達了頂峰。
登上了最高峰，大有到了人生巔峰的恍惚感。
咳咳！一個興奮，差點給自己一口毒奶。
高峰過後就是下坡。
一口氣剎死是很愚蠢的，什麼自然溜車也是不該有的操作。這時候需要繼續保持發動機運作，以【點剎】的方式，緩緩下坡，這對於車子才是最好的。只要戳到點上，車子照樣會保持熱度。
一個晚上，王昊足足練了七次【斜坡起步】。
天矇矇亮才從車上下來，摸著新車滾圓的保險槓，王昊作怪似的用力拍了拍，留下五個指印，露出了滿意的笑容。
或許太用力了，已經熄火的車子居然也顫動了一下，車載音響發出了一聲彷彿不堪重負的低吟。
不提王昊這邊，虛空中，無數【系統君】炸鍋了。
數不清的神念交織在虛空監控室裡。
翻譯過來，對話可以翻成。
“1024號救贖者666！”