第074章 官方的逆流者聯盟

小說:鋼鐵燃魂 作者:天空之承

夏初,受聯邦工業部長安克爾森的邀請,魏斯赴尼德威爾參加名為“機械工業資本研討會”的會議。這場研討會的規模不大,到場的除了9位州長官、10位工業領域的頂尖專家學者以及工業部的3名高階官員外,還有2位是聯邦安全監察部的高階官員——原本研討會的氛圍應該是輕鬆自在的,可是穿制服的安全監察部官員,傳達給人們一個不同尋常的訊號:這場會議顯然不那麼簡單!

魏斯的位置在尼德威爾聯邦州的埃文斯長官旁邊,兩人也算是老朋友了,看他一臉懵圈的樣子,這位“東道主”貌似也不清楚這場特殊會議的真實目的。

會議開始前,無關人等悉數離場,連端茶倒水的服務人員也被摒除在外。安克爾森部長是個高大魁梧的中年人,他以洪亮的嗓音說道:“諸位,鄙人受塔格萊爾總統委託,將大家召集到這裡,事出有因,感謝大家的理解和支援。首先,我要感謝在座的一位州長官,是他的秘密報告,讓我們的高層意識到北方事件的潛在危險性,進而對其表象之下的深層目的產生了新的警惕,進而要求我們在這裡秘密研究應對方案。”

說到這裡,安克爾森向魏斯點頭致意。透過他的微動作,在座眾人也就順理成章地明悟了這一點。

“現階段,按照正常的國防戰略和工業經濟形勢,我們應當儘快將科研和生產的重心從飛機轉回飛行艦船,但這種直接關係到國防安全的轉變,不能只看正常邏輯,必須冷靜、謹慎、客觀、透徹地進行分析,哪怕最終的結果跟正常邏輯完全吻合,也應當留足餘地,備好後手。”工業部長繼續點題。與會者此時可能還聽得雲裡霧裡,魏斯卻心如明鏡。他很清楚,眼下的問題焦點就在於北方的寒冰之海究竟有沒有埋藏比山脈還要龐大的太空飛船遺蹟——各國科研人員進行了長達11個月的聯合研究,得出了肯定的結論,但這終究只是一個結論,標的物並沒有直接呈現在這個世介面前。如果勘測和鑽探的結果是偽造的,或者有真有假,從而誤導了科研團隊的判斷,之後的一連串邏輯推論便如同空中樓閣,現實中是無法站住腳的。因此,在那份秘密報告中,他一針見血地指出了癥結所在:依循這種錯誤的邏輯結論所做出的調整必然是錯誤的,但各國將注意力放在了資源如何公平分配以及軍事聯席制度如何運作上,才會忽略真正的關鍵點……

“大哲學家卡倫生曾經說過,一個謊言需要用一連串的謊言去掩蓋,否則它經不起推敲,也經不起探尋。我想,北方事件是真是假,在全世界都密切關注的情況下,要不了太久的時間就會揭曉。如果那確實是一艘無比龐大的太空飛船遺蹟,我們可以從那裡獲得近乎無窮的星源石資源,要不了多久,就會有越來越多的飛行艦船在我們的天空中飛行。不僅僅是我們的國防戰略,人們的生活方式也會隨之改變,鐵路會被飛行艦艇所取代,從首都自由城前往任何一個聯邦州的首府都可以搭乘飛行艦船,而且幾個小時就夠了……這種美好的展望基於北方發現是真實的,但如果它像我們很多人擔心的那樣,是個徹頭徹尾的騙局,又或者部分是騙局,我們的生活還將維持原來的狀態,國防戰略也應該維持原來的路線,那就是以常規機械技術為主,星源石為核心的特殊科技為輔,這樣才能夠最大限度地發揮出聯邦的工業優勢。”

說了這麼許多,安克爾森部長頓了頓,將目光投向魏斯。

“在進入今天的正題之前,我覺得有必要請我們的克倫伯·海森長官給我們講講他的分析和判斷,讓我們有個更加清晰的概念,然後我們再好好探討卡克萊爾總統要求我們研究的內容。”

這個議程,事前安克爾森部長並沒有跟魏斯提前溝通,完全打了他一個“措手不及”。最近一段時間,除了資本運作,他最操心的就是這件事,而且透過秘密報告將思路進行了完整而深刻的梳理,在這兒跟大家分享信手拈來。在眾人的注視下他站起來,向大家欠了欠身,朗聲道:

“作為一名地方的行政官員,我的職責是維護好地方的經濟社會秩序,在力所能及的範圍內讓這個地區得到長足的發展,而對於北方事件的深入探尋,首先是基於個人的原因——我非常關心的一位專家,作為聯邦第一批研究團隊前往北方。在他於北方逗留期間,我們保持著通訊聯絡,而在他的信中出現了一些不同尋常的暗示。從那時候開始,我們就在警惕北方事件的真相和意圖。因為有這種警惕存在,所以我們覺得後來發生的事情看似符合邏輯,其實都在一步步引導我們走進一個陷阱……姑且稱之為陷阱。正如部長先生剛剛所說,假如北方發現是真的,將會帶給我們巨量的星源石資源,那麼我們在國防戰略和工業佈局上的調整也就是符合邏輯和發展方向。可是,假如這個前提不是真實存在的,我們的調整會造成什麼樣的後果?各位可以想象一下。”

魏斯有意停頓了一下,讓大家有個短暫的消化和思考時間,然後繼續道:“在跟一些有權威的人士溝通之後,我有個大體上的測算:目前我們每年生產2000到3000架技術先進的作戰飛機,並保持對諾曼人三到五年的技術優勢。一旦調整戰略和工業的方向,我們將重新回到戰爭之前著重研究和製造飛行艦艇的老路上。在那條道路上,我們對諾曼人基本沒有什麼優勢,而諾曼人在動力和人造星源石方面比我們領先三到五年,這意味著我們不得不以自己的短板去對應敵人的優勢。抱歉,各位,我習慣了將諾曼人稱之為敵人,因為他們始終是我們潛在的頭號威脅。舉個例子,在星源石浮空力,或者有些人稱之為反重力的技術上,一微克產生的上升力,諾曼人可以達到1000磅,我們的常規水平是600到800磅,而威塞克斯人跟我們相差不多。基於這些因素,我的判斷是……無論北方事情的真假,諾曼人都將在現有形勢上擴大他們在軍事上對我們的優勢,如果是真的,這種對比性還不那麼強烈,如果是假的,我們就徹底落入他們的圈套。等到我們發現事情真相的時候再去扭轉佈局,若是耽誤的時間不很長,或許幾個月,那麼重新調整還不太遲,如果超過一年甚至更長時間,有些工業上的變化就已經造成了不可逆的後果——那些工廠和生產線將會被拆除,換成一堆效用低下的新生產線,既浪費了資本,又延誤了技術發展。就拿洛林工業來說,在最近兩三個月的時間裡,已經有數十家制造機械裝置的工廠削減了產能,有十多家宣佈破產或是出售,還有更多的企業處在彷徨和惶恐當中,正不知所措。這種情況如果持續到了秋天,洛林的機械製造業無疑將遭受沉重的打擊。只有那些技術含量較低,處於產業鏈前端的原料生產期會得到保留,甚至得到更大的發展,但這不能夠給我們的工業體系帶來任何的進步。”

該說的都簡略地說完了,魏斯向安克森部長點頭致意,然後坐了下來。部長先生接著說道:“克倫伯·海森長官所說的這些,相信在座的各位特別是州長官們應該深有體會。最近一段時間,投資者和金融界的判斷是應該儘快的將發展方向轉到製造飛行艦船及相關產品的領域。在總體資金沒有太大變化的情況下,有增長就會有減少,從傳統機械產業和飛行工業抽離資金是現實中已經在發生的事情。我們今天去急著做的,要討論的,就是如何在這股亂流中保持傳統機械製造和飛行工業的穩定。這不是下幾道行政指令或者頒佈一些新法令就能夠做到,在當前的國際大環境下,大多數民眾無法接觸到深層次的原因,如果聯邦政府依然大張旗鼓地鼓勵傳統機械工業和飛行工業發展,一方面會受到來自各界的壓力,而輿論的壓力往往比真刀真槍的威脅更加可怕,另一方面可能讓我們的外交官員在談判場合陷入被動。在來之前,我和總統先生談了很久,我們一直認為,目前一部分聯邦州和工業群體結成秘密的聯盟,在聯邦政府的間接支援下達成這一目的是比較穩妥和合適的方法。我們姑且稱之為‘時代浪潮中的逆流者聯盟’。”

聯邦工業部長、各個以工業為支柱產業的聯邦州的行政長官、工業領域的高階專家學者還有聯邦安全監察部的官員坐在一起,當然不會只討論邏輯或者哲學問題。他們要找出的是解決當前這種困局的可操作的辦法,正所謂大道至簡,要想逆形勢而行,維持機械裝置的製造,最核心的一點就是保證最低限度的生產和研發,也就是訂單。如果沒有訂單,在這種自由市場的環境下,僅憑企業是不可能去維持生產,而聯邦的民主體質下,聯邦政府和地方州政府扮演的都是“小政府”的角色,它們同樣不可能再以計劃的方式去讓企業進行空轉,所以,他們坐在這兒尋找出路,首先就得解決訂單問題。

圍繞這條主線,人們展開了分析。就當前的機械裝置市場來看,農用和林用的機械受到的影響最小,因為在可以預見的未來,飛行艦艇數量驟增並不影響農作物種植和樹木砍伐,影響最大的則是飛機制造業。至於規模日漸龐大的汽車製造業,當前的訂單量雖然沒有極具解決,但是在飛行艦艇數量預計大幅度增加的情況下,各工業體繼續在汽車技術領域投入資金和人力的熱情急轉直下,這個產業長期發展的前程並不讓人看好。

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