望著面前貴陽金融區建築群那些高樓大廈和大樓前道路上連綿不斷滾滾的車流，以及路邊明晃晃亮晶晶那些華燈，可以用震撼兩個字來形容我們大家此時的面部表情。只見面前金融街大道周邊全是高層樓宇，稍遠一處近百層高樓頂端被濃濃的白色雲霧遮掩著，影影綽綽根本看不清這個樓高層那部分的真面目。這時這些新穎別緻的大樓已經66續續開啟了每層樓的景觀燈，星星點點閃爍著的燈帶和霓虹燈與天上的星光相映成趣，更加增添了設計師現代城市建設理念的建築美感。
當我們亦步亦趨一邊欣賞觀看著現代化城市初夜美景，一邊交流交談著心中的感慨，不知不覺來到了正在開建設的貴陽金巷子水街這地方。只見設計者將城市地下排水系統與地上道路、地下商業一條街三者相互統一，地上兩邊是寬闊的車輛飛奔的城市道路，地下是人來人往綿延的商業一條街店鋪，店鋪中間是深深的城市雨水排洩渠道，自然而然是解決夏季時候城市內澇問題，在排水渠道兩邊設計精美圖片的防護欄，跟前是夾雜著漂亮花卉草木的綠化帶。大家討論交談中感受到這種立體設計理念，極大地利用了城市有限的土地資源。gy市這種設計理念這種做法值得推廣，值得人們大力稱讚。
在路上觀看著城市漂亮的初夜景色，走著走著大家都感覺有些疲勞了，正好馬書記提議說大家明天六點的時候統一起床，我看大家不要太勞累了還是打個車回酒店吧？大家連連點頭答應。於是我和春媛對著過來的計程車搖了搖手立即停在身邊，我讓老包他們先走，他們四人馬上鑽入車子。我又伸手攔了一輛，與春媛上車後告訴司機師傅去索菲酒店。
正睡得迷迷糊糊的時候，忽然聽到春媛的聲音：“該起床了，已經快六點了，玉祥你快一點噢。還要去五樓餐廳吃早點呢，我看你還是快一些，不然他們會看你笑話呢。出了遠門你應該起帶頭作用吧，你還是儘量快一點啊。”
耳邊聽到春媛嘮嘮叨叨催促的話語，我立即一骨碌翻身起床，趕緊來到衛生間洗漱。現這時她已經洗漱完畢，已經將我們自己的東西全部裝入了拉桿箱，靜靜的看著等我洗漱。我一邊用電動鬍鬚刀來來往往旋轉著颳去下頜和臉頰上鬍鬚，一邊對她說道：“春媛你不要心急，我馬上就收拾好了。你再仔細看一看東西全部裝好了沒有，索菲酒店這地方可能再不過來住了。”
春媛用明亮的大眼睛各處掃視了一遍，對我搖了搖頭表示沒有遺留下什麼東西。這時我已經刮完了鬍鬚完成了洗漱，立即開門拿過房卡拉上屋門，拉過拉桿箱來到樓道。輕輕敲了敲馬書記和包裕輝他們的房門，裡面人一邊開啟房門一邊回覆馬上出來。大家一同來到酒店五樓餐廳，匆匆吃過早點。隨後又一同進入電梯，來到一樓服務檯，向服務員遞交了房卡後大家集中一塊放好行李準備上車。
我看了看錶，這個時間點前往景區的車輛應該過來了吧？就來到門廳電子自動門跟前，呼啦啦玻璃門自動向兩邊開啟，來到門口下了臺階身後自動門呼啦啦玻璃門自動關閉。向黑乎乎的天空望了一眼，這會應該是黎明前的黑暗，天空是藏藍色的，又向酒店大廳空地的前後左右望了望，沒有現任何大巴型別車輛，就又回到門跟前進入了自動門。來到提供旅客暫時休息的幾處沙坐了下來，只見跟前一個極大花盆裡面一棵小葉榕樹，這棵近三米高的觀賞樹枝繁葉茂，被人養護得每片葉子都綠油油的沒有一點幹尖乾焦現象，大家一致稱讚培育這棵榕樹的人養植技術水平特別高。又向這個大廳仔細一打量，竟然現依靠牆壁擺放著一個差不多五米高的高書架，只見包裕輝仔細打量著這個書架上平放著的一盒盒硬殼精裝書籍，他將其中幾部書名奇怪的盒裝書用手機相機啪啪拍了下來，面對滿臉孤疑的我，他說回去有時間了搜尋一下在淘寶買幾部這類書，讀一讀這些書裡面的內容。
突然一位中年人急匆匆走進了自動門，來到我們坐著的沙跟前說道：“大家是去小七孔旅遊的吧？是阿銘帶隊的嗎？你們趕緊乘坐外面酒店側面停著的那輛黃綠色中巴旅遊車。”
我們立即提拉著拉桿箱呼啦啦往外面飛一般趕去想在車上佔據一個好位置，不一會大家全部一一坐穩定後。導遊阿銘用稍微標準的普通話開口說了一句早上好，然後一一清點並確定沒有落下一個遊客後，向我們一車十五人提出了一些要求，在大家說說笑笑中這位中巴師傅開車拉著我們，向位於貴州西南部的荔波飛駛而去。車窗外面的天空漸漸明亮了起來，只是天氣仍然陰沉沉的，好像馬上就要下雨。
在飛前進的車上導遊告訴大家，gz省大部分地方屬於山區，景點之間的距離都比較遠，而且大部分都屬於山區道路，只是現在我們gz省已經將高路修到了山樑上，修路時候遇山溝遇河流架橋樑，遇山攔路立即打通遂洞，為了修路我們省確實下足了功夫。導遊說到這裡，司機師傅立即接過話頭打趣說道：“咱們貴州山區的高公路，人們形象的形容這些公路上面到處是‘洞洞相連橋連洞，洞洞連洞洞連橋’，說明咱們這地方高路的建設，確實花費了國家無數的金錢。”
車子在山區道路繞來繞去行走著，好在這裡的高公路沒有大彎大坡。一小時後，濃厚密實的白色霧氣開始在車子周圍飄來飄去，一會兒的功夫就看不見了公路兩邊那些山巒原來的面貌。車子又行走了半小時左右，路兩邊那些高高的群山這會兒又出現在了車窗外面，往車頭方向看去，立即看到若隱若現隱藏著的高公路路面。由於濃霧的原因車比平常慢的多，只見車窗外面陰沉沉的時不時還會飄來星星點點的小雨點。這一路走來，讓大家感受到了高山道路的驚險和山區複雜環境下高公路路況。
我們乘坐的這輛中巴旅遊車就在幾乎三分之二這樣高公路上來來往往一路飛奔行駛著，向荔波小七孔景區駛去。來到景區後才現來自各地的遊客非常多，景區停車場幾乎停滿了大大小小各種車輛，在景區入口地方只見人頭攢動，熙熙攘攘的人們在排隊購買門票。灰濛濛的多雲天氣下感覺不冷也不太熱，大家下了車往入口地方慢慢走去。阿銘前往導遊專用視窗不用排隊不一會就辦好了我們大家的門票手續，我們排著隊66續續進入了景區，現裡面來自各地的遊客也非常多，人們挨挨擠擠往裡面不斷的湧入。
我們同車這十五人隨著摩肩擦背往前走的人流，緊緊跟隨在阿銘導遊周圍往前走著。時間大約過去了半小時之後，景區裡面慢慢的變得稍微寬闊一些了，終於沒有剛才擁擠的人流了。阿銘一邊指指點點讓我們大家觀看極其美麗的小七孔景區裡面一系列風景，一邊向我們66續續介紹著景區的主要特色：你們看小七孔這地方的山水秀美而精巧、景緻古樸而幽靜，這時我們大家置身景區之中能讓我們感受到如詩如畫的情懷和如夢如歌的韻律，因為小七孔景區是著名的國家級風景名勝區，也是咱們中國最美麗的地方之一，對不對？
面對面前無邊無際的綠蔭蔭的綠色和綠色綠瑩瑩的河水，大家連連點頭認可。阿銘導遊表情神聖的又向我們介紹道：這個景區為什麼稱呼小七孔這個名字呢？你們大家再往人最多的那地方看一看，是因為那裡有一座小七孔古橋而得名，這裡是被國家評議確立成了的5a級景區，這地方位於黔南荔波縣城南3o餘公里的群山之中，這個景區長度是7公里，今天帶領大家由西向東遊覽。這個小七孔古橋建於清道光十五年（1835年）的時候，清道光那個時候這地方是黔南通往廣西商旅交通要道的一個重要橋樑，也是茶馬互市的古道，橋樑橫跨響水河，長4o米，寬2.2米，高5.5米，這個古橋結構玲瓏，橋體採用拱形，橋由麻石條砌成。這時候的橋身爬滿了藤蔓和蕨類，古色古香的橋下是碧瑩瑩的涵碧潭。
只見我們面前的小七孔古橋兩岸，古木參天巨大的虯枝沿著橋伸臂，宛如巨傘撐在橋上。阿銘告訴我們這時候小七孔風景區內的森林覆蓋率已經達到了92%以上，空氣中每立方厘米含負氧離子18萬個，因此這裡是名副其實的天然氧吧。