在早些時候，大概是早晨七八點的時候，陳保定梳著個大背頭從自己房間裡出來。他昨天一直都在和自己的大玩具作伴，一直到半夜的時候才想起睡覺的事情。他認為自己還算是個比較自律的人，而且他年紀也大了，如果睡眠不足的話，還是很要命的。
所以他直接把運載車開了出來，停在了自己房間附近，也就是車間的防爆門的門前。這個時間點當然不用在意車間裡還有沒有人，想休息的人早就回去休息了。
是的，這傢伙大概就是堵住黃輪父子的罪魁禍之一了。
陳保定一覺睡到自然醒，車間裡的那些響動聲，他是一點都沒聽見——他們之間的時間完全錯開了。
他現在要去地下跑一趟，早晨的時候，小張又給他起了個通訊，既然是自己乖徒弟的請求，那還是幫一下他吧！
正巧他找不到開這輛運載車的理由。
陳保定此時身穿一套很保暖的睡衣，腳上踩著雙拖鞋。這應該是比較正常的，至少對他來說很正常。礦區裡可沒人來查他的駕駛證，而且就算有人來查，小張一定會幫他擋住。
在他爬上運載車後，車載人工智慧就開始播放他喜歡聽的音樂，他也算是童心未泯了，這些音樂大多是一些戰前樂曲，大量採用了聲音合成，尋常樂器可演奏不出這種動感十足的音樂。
他對於那些古典樂曲是不屑一顧的，他覺得只有那些老掉牙的傢伙，才會去聽一百多年前的音樂。這都二零五二年了，就算是每年只有一大火的歌，也能迴圈播放個半個多小時了，為何還要守著那些歌詞和現在的生活完全不相關的音樂呢？
他跟著音樂搖晃著自己的身體，同時把通行證插到車載電腦的卡槽上，隨後坐到駕駛座上。
這輛運載車非常好開，有著車載智慧的輔助，它的每個車輪都能獨立控制，而駕駛員只需設定運載車的行進路線就可以了。換言之，如果這輛運載車的路線是固定的，那有沒有駕駛員都是無所謂的。
運載車的引擎聲很微弱，這輛先進的大型工業車輛採用的是電驅動引擎，它的電池已經經過了三十年的迭代和改良，效能算是相當強勁。
總之，搭乘這樣的車，才算是一種享受。
陳保定打算走貨運升降機，其他的路線都不是很好走，而直上直下的貨梯才是最快捷方便的。這裡的貨梯可沒有隻能載貨不能載人的說法，只不過相比裝人的那點重量，它啟動一次的消耗太過誇張了。
當然，在現在這個用電低谷段，擠佔一點負載應該不算什麼。如果礦區的支出太多的話，用一部分產出來抵衝也是可以的。他還記得倉庫裡堆積著的礦石，支付這點電費想必是綽綽有餘吧？
貨運升降機位於倉庫附近，平時工人們會用它往B區運送一些，維護礦區主機的裝置和耗材。它的位置大概是整個礦區的中心，c區的幾大重要房間都圍繞著它，而且下層的機房也距離它不遠。
可惜升降機不能直達更下方的a區，不然它的重要性會更大一些。不過那樣的話，他多半就沒法自作主張地去開動它了。
陳保定小心地把運載車停到升降機上，隨後用車載通訊器與升降機的操控臺進行無線連線。是的，這臺升降機是可以遙控的，而且它與礦區主機的人工智慧相連，有時後人工智慧也會利用這臺升降機運送一些礦石樣本上來。
很快，升降機的啟動流程開始了。
先是佈置在升降機外的黃色訊號燈開始閃爍，隨後是升降機內的訊號燈，最後是升降機平臺四周的訊號燈。
在它們都閃過一輪後，升降機出入口的護欄緩慢地升起。在聽到“咔噠”的機械鎖釦聲後，升降機四個角上的支撐保險開啟，同時升降機平臺一震。之後，一條邊上的四臺重型電機的噪聲越來越響，在一陣嗡鳴聲後，升降機開始向斜下方移動。
這種爬升式工業升降機其實相當安全，哪怕四臺提供動力的電機全部失效，它的純機械支撐保險也能迅讓下落的平臺穩定住。
不過陳保定已經對這個流程習以為常了，時間足以抹平一切激情。此時的他，沒有對這臺巨大的升降機產生任何情緒。如果換一個不熟悉這臺機器的人來，看到這個擁有四個足球場面積的升降平臺，想必一定會熱血上湧吧。
升降機緩慢而堅定地爬行著，這條四百米長的傾斜隧道對於機器來說不算什麼。但這對於陳保定來說，就有些乏味了。他對當時的設計者抱有很大的怨念——明明直上直下只有一半的路程，只要換兩臺出力更大的電機就可以做到，他們非得搞成這種三十度角的斜坡。
好在整個過程並不是很漫長，在他聽完了第二十歌后，升降平臺停靠在了底部，並且完成了那套重複了無數遍的流程。
陳保定已經蓄勢待了，出入口的護欄就是他的令槍，在升降機出第一聲提示音的時候，他就操控著運載車衝了出去。
他在昨天對運載車的調整並非簡單的執行檢查，事實上，他把運載車的出力限制器給拆掉了。現在的運載車，可以輕輕鬆鬆突破它的最大限。就像本世紀初的那些雜牌電驢那樣，只需切斷兩根導線，就可以開得和汽車一樣快。
“哦~”他利用車載電腦的運算效能，在一條條蜿蜒的隧道中飛馳，並且安全且利索地完成一個個高難度的甩尾動作——這都是以前那些特技駕駛員無法做到的。
隧道中的照明燈在陳保定眼中變成一條條流星，隨後被運載車的尾流甩地搖搖晃晃。隧道之中宛如有一隻怪物在咆哮，呼嘯聲由遠及近，再由近及遠。
當然，陳保定可沒有那樣的駕駛技術，這一切全靠車載電腦上執行的，某個來源不明的人工智慧。
這輛四十多噸重的運載車，在狹小的隧道中飈出了八十公里每小時的度。他只花了十來分鐘，就抵達了礦區主機所在的機房。
機房的防爆門如同往常一樣緊閉著，幾個看起來非常疲憊的學徒工守在一邊。
運載車開始緩慢減，車裡的陳某人沒有感受到很大的加度。車子直直地朝著防爆門的位置跑過去，在那幾個學徒打算躲避這輛車的時候，它及時地停了下來。
“馬四他們人呢？”陳保定用車載擴音喇叭，朝著這幫學徒喊道。
“他們還在裡面！”一個學徒有氣無力地回答道，他們已經在這裡待了快半天了，最後的便攜食品都消耗完了。
“奇了怪了。”陳保定暗道一聲，隨後開麥喊道：“你們先到車後廂休息一會兒，我到裡面看看去。”
他將運載車的引擎關閉，隨後拔出自己的通行證，等到七個學徒都上了車後，他才踩著拖鞋爬下來。
機房的防爆門必須用通行證開啟，而且必須是B級以上的許可權。
陳保定將通行證塞進防爆門旁的電子鎖裡，但是毫無動靜。
“怎麼回事？我也沒插反啊？”