這個年代,一手貨並不丟人，甚至能買到便宜划算的二手貨都不容易呢。
畢竟，大家都是很節省,很多東西不是用到山窮水盡,用無可用的時候,是肯定不會淘汰下來的。
淘汰下來後，也有的是人等著接手,往往是首選認識的人和親朋好友。
而在這裡,郭生看到了不止一個低價出售二手商品的,賣的時候,往往都會向大家出示自己的購車證明。
麥芒工廠的購車證明不是簡簡單單的手寫單據，是一張特別大的售後卡，上面不僅寫著什麼時間購買的,還寫了價格多少,腳踏車都有什麼配件，平時如何保養……
總之,這樣一張售後卡，別人就算是想要造假，也是價值不菲的。
這購車證明可以保證，這車不是贓物，不用擔心有一天會惹上事，還能有售後保證。
像郭生這樣想買的人有很多,也有不少人來這裡，就是聽說這附近有很多出售一手商品的才過來的。
甚至還有人靠著這點資訊差，買一手商品來回倒騰點錢。
郭生之前看到的那對夫妻，他們在挑挑選選，殺價之後,以54塊錢的價格，買到了一輛一手成人腳踏車，還有打氣筒。
“這下回家可以騎著回家了。”這個年代，人的力氣是不值錢的，或者說，沒那麼值錢。
十幾公里的路，純靠腳踏車騎回家，也是常有的事。
他們來也是想給家裡買個便宜腳踏車，雖說也有便宜的電動車，可再便宜的電動車也比新腳踏車貴。
更不要說，電動車平時需要充電，他們沒有單位可以免費充電，自己花錢充電是絕對捨不得的。
就在郭生到處閒逛的時候，突然聽到一陣喧譁聲，朝著聲音傳來的方向看去，是麥芒工廠開了大門。
麥芒工廠的大門平時只開啟一邊，足夠工人們進出就行，兩扇都開啟，麻煩不說，還不方便管理，有些沒戴工牌的人容易隨意進出。
哪怕是李麥芒開車，一側大門的位置也足夠她進出的。
每次工廠大門完全開啟的時候，往往都是要發生比較重要的事情。
大門是鐵柵欄門，就算沒有完全開啟，也能看到裡面。
寶藍色的轎車緩緩駛出大門，這是一輛嶄新的轎車，它甚至連車牌都沒有。
後面跟著的則是一輛白色的，比它寬大的車，同樣沒有車牌。
這是麥芒工廠剛剛下線的兩款車，工廠地方不夠大，不夠測試效能的，特地開出來到外面測試效能。
開車的都是身經百戰的老手，至少十年以上的駕齡，在這個年代算得上是妥妥的老司機。
車子很快消失在人們的視野中，卻留下眾人不斷討論。
寶藍色的轎車跑在路上，坐在後面的老師傅在檢測車輛的舒適度、平穩度、時速等一系列資料。
大馬路上也有他們的工作人員，一小節人跡罕至的路段上，轎車不停的來回奔跑
著，並且做出各種動作，包括起步、剎車、轉彎……
專用的鋼化玻璃也要測抗打擊力，這個年代的轎車大多用的是普通玻璃，這也就是為什麼，在以前的電影電視中，我們經常能看到車玻璃輕易被人打碎的畫面。
等到後來影視作品中就很少出現這樣的畫面了，就算是真的出現打碎玻璃，也比較費力。
這款車的線條相對市面上現行的轎車來說，都要柔和，沒有過多的稜角，流線型的車身，可以使汽車在奔跑中降低空氣阻力的干擾，同時也能更加符合人們的審美。
這個年代的汽車無法做出流線型的造型，一個原因是汽車審美起步階段，另一個原因是技術工藝達不到。
相比寶藍色的轎車，白色的麵包車測試起來就粗糙了很多，甚至從這一小段公路上開下去，開到了旁邊還沒有進行平整路上。
道路兩邊都是荒地，隨時準備著平整之後，作為麥芒工廠的一部分。
上面長著低矮的雜草，甚至還有一些碎石、枯枝……總之，到處都是障礙。
麵包車開上去之後，車裡的人就感覺到顛簸萬分，但是可以接受，畢竟，也不是沒坐過這樣的車，沒跑過這樣的路。
隨著油門猛踩，汽車在荒地上飛馳，一些跟著過來的吃瓜群眾發出讚歎。
跟寶藍色轎車相比，這輛白色的麵包車在大家的心裡才是一輛好車。
大家都更務實些，轎車雖好看，可總感覺沒有這麵包車實用，你看它在這樣破的地裡都能來去自如，想必是個種地的好手。
那轎車不就被對比成了中看不中用的花架子。
中間這麵包車甚至還試圖衝上將近45度的斜坡，雖然最後一小段有點困難，可還是衝上去了，並且車子也沒壞。