還是在布萊恩·克蘭斯頓的家裡。
他家只有三個臥室，客廳裡的人又有點多，待在戶外露臺上反而比較舒服。
跟那位消防員聊完，蘇瑞站在圍欄旁，眺望著遠處的城區夜景。
類似的景色，在比佛利山莊早已看膩，換個角度並沒有好到哪裡去，時不時還要伸手打蚊子。
他正忙著回憶前世《緊急呼救》系列美劇的內容，有位身材矮小的中年人湊近，伸手熱情打招呼說：
“嗨，我是傑洛姆·帕特爾，在coa跨國貿易公司工作，擔任高階副總裁，我們公司最近剛被選為s電動汽車的輪轂供應商，另外還有中控臺面板等等。家就住在附近，聽說你過來了，所以我想著應該跟你打聲招呼，代表公司向你表達敬意。”
想要整合出一輛汽車，需要跟數百家供應商打交道，有些跨國貿易公司，承擔著中間人的角色，能幫汽車製造商省下不少麻煩事。
蘇瑞聽完來了興趣，追問道：“那真是太巧了，你們供應的輪轂產自於哪裡？”
“華夏，雖然加工廠在國際上沒什麼名氣，但品質完全符合需求，價效比非常高。如果是歐洲或者美國貨，那麼只能以同價位，買到一些造型很醜的次品，而我們供應的輪轂非常漂亮。”
估計是擔心蘇瑞對華夏製造存在偏見，傑洛姆·帕特爾專門解釋了句，這顯然是多慮了。
早在設計階段。
蘇瑞專門叮囑過，能用內地產的零部件，就儘量從當地挑選供應商，實在不行才去其他國家採購。
一方面這能夠降低成本，另一方面也算趁機回饋父老鄉親，等到汽車銷量上去了，說不定能提供數萬個就業崗位。
實際上很多國際知名品牌的零部件，早已慢慢變成由內地的工廠代工生產。
事後貼了個商標，就能搖身一變賣出高價，蘇瑞可不想當冤大頭，白白抬高本就已經很昂貴的電動汽車製造成本，因此選擇拋開品牌，重視品質，在這方面抓得特別嚴格。
按照某份評估報告上的估算，滬市s電動汽車級工廠的人工成本，預計會比在加州生產同樣的汽車，低65%左右。
而拋開大型供應商，自己組建供貨渠道，還能把零部件的採購成本降低3o%，這就使得s電動汽車具備了大規模投產的可能性，起售價格預計會在6萬美金左右。
假如銷量比預想中高，製造成本也會隨之下降，可能存在某些降價優惠的空間。
此刻。
名叫傑洛姆·帕特爾的陌生人，掏出手機翻找相簿，將供應給s電動汽車的輪轂，展示給蘇瑞看，分為“刀鋒”、“十芒星”、“輻射”以及普通款。
客戶如果選擇定製，當然需要掏腰包加錢，實際上普通款的雙五輻式輪轂，已經稱得上漂亮。
s電動汽車的款高階電動轎車，設計工作基本完成，目前正在解決供應商和軟體部份的問題，網民們經常能在全美各地的公路上，看見測試款的偽裝車，儘量排除掉安全隱患。
估計等到9月或者1o月，就能正式布，並趕在聖誕節前交付給第一批使用者。
聊了會兒。
見蘇瑞比想象中好說話，傑洛姆·帕特爾突然問道：
“你的公司這次透過我們，總共下了件輪轂訂單，工廠方面正在生產，每一件貨物都要經過認真審查。”
“據我所知，被你收購的特斯拉和fisker，加起來才賣出幾百輛車，你確定s電動汽車真能成功嗎?”
“我是說電動汽車比較小眾，很難找到足夠多的買家，似乎只有環保主義者會使用它，我覺得還是你們公司的混動汽車業務，比較有意思.”
估計不止傑洛姆·帕特爾這麼想，s電動汽車的其他供應商，也會心存疑惑，擔心由於汽車賣不出去，無法及時結清貨款等等。
聞言。
蘇瑞倒是十分淡定，告訴說：
“算上收購、研、建造工廠等開支，我在這家公司身上花掉過11億美元了，如果看不見閃光點，我為什麼要投資它？目前的電動汽車確實無法讓人滿意，但科技一直在展，它將會有更長的續航、更快的充電度，我最近計劃推出一款家庭光伏解決方案，能夠將充電成本降低為o，何況我設計的汽車很漂亮。”
隨便聊聊罷了。
就像人很難賺到認知以外的錢，蘇瑞並沒有想過要說服這位普通人，讓對方成為自己的忠實信徒。
在他看來，電動汽車最主要的優勢在於智慧化，其中包括智慧化座艙和自動駕駛，而動力方面的優勢也不可忽略，能讓使用者花費更少的錢，獲得更舒適的駕駛體驗。
至於綠色環保，絕大多數消費者們並不會重視，他們只會關心油改電後，每公里能節省多少錢。
這是個萬億美元級別的龐大市場。
相比起關心人們能否接受電動汽車，蘇瑞只擔心從別人碗裡搶飯吃，會不會引起眾怒被圍攻。
埃隆·馬斯克把這家公司賣給他以後，專門去做無人競爭的“太空貨運”生意，日子瀟瀟灑灑，忙著跟前妻離婚，撩撥性感模特。
汽車行業變革的紅利，被蘇瑞給鳩佔鵲巢了，相應的壓力也來到他身上。
這就使得必須要找些非常非常厲害的盟友，才能應對將來的麻煩。
哪怕像軟銀、挪威主權基金、淡馬錫等機構，也被他給排除在外了，因為它們雖然有錢，卻不能降低他可能面臨的潛在風險。
而華爾街寡頭、頂級汽車和石油商人之類，才是蘇瑞需要拉攏的物件，只有帶他們一起賺錢，才有機會安穩吃下新能源汽車市場。
想到再有幾個月，就要召開佈會，蘇瑞覺得應該提前預熱一下。
於是。
他給s電動汽車的席執行官郵件，讓對方儘快運幾輛原型車過來，打算藉助《前任》電影的映儀式，和《蘇瑞秀》節目，為耗費巨資研的新車，做一波宣傳。
如此一來，假如有些消費者正計劃換車，說不定會願意再多等等，下單購買s電動汽車的產品