蘇瑞的資產遍佈全球。
一旦他選擇公開幫助其他國家,突破歐美的科技霸權封鎖,必然會遭受滅頂之災。
後果比起跟美國傳媒巨頭、跟傳統燃油車企競爭,還要嚴重得多,輕則身敗名裂,重則一命嗚呼。
這種結果,是他絕對不希望看見的。
實際上,即使沒他幫忙,太平洋對岸登頂全球第一經濟體,也已經屬於遲早的問題,蘇瑞無非是想讓整個過程,變成更順暢、更迅些。
用gdp總量來衡量國家經濟實力,其實不算太客觀,比如美國人理2o美金,內地理2o人民幣,同樣是剪頭,對經濟總量的貢獻卻相差懸殊。
如果按照購買力平價法計算,在這2o11年,對岸的經濟總量已經過美國。
跟年年都要被提起幾次的《華夏崩潰論》不同。
蘇瑞就在美國生活,親身見識過自從上世紀八十年代、九十年代以來,這裡一直在走下坡路,中產規模持續縮水,財富飛往少數人手裡集中,要是寫一本《美國崩潰論》,倒是很有可能在十幾二十年後應驗。
無論從國際影響力的角度,還是在全球經濟中的佔比、世界五百強企業的數量等等,都能看出美國大不如二十年前。
等到將來某天,無法繼續利用美元潮汐,從國際市場上割韭菜,多半會盛極而衰,選擇向“自己人”下手。
既然蘇瑞可以提前預判到這些,自然也就沒必要死死守在一艘即將下沉的巨輪上,把自己置身於危牆之下。
美國的很多小圈子容不下他沒關係,反正地球上又不只有一個美國。
以前蘇瑞不太喜歡考慮這些複雜的問題,只能說個人財富和影響力,到了今天這種層次,不得不做出一些選擇。
就像s電動汽車。
蘇瑞能夠透過它,幫美國從全球收割數千億乃至是上萬億美元的鉅額財富,也能選擇提前協助其他公司展,自己為自己培養出競爭對手,阻斷大量財富流向美國。
這背後,關係到就業機會、國家稅收、社會福利等等方面,沒辦法再徹底置身事外,所以他開始扶持內地新能源汽車產業鏈、網際網路、傳統制造業的展。
拿Buyme公司來說,只要它開始形成規模,有機會為內地直接或間接提供數十上百萬個工作崗位.
現如今的佘大嘴,顯然不清楚自己將來有多牛。
他明白蘇瑞“明修棧道,暗度陳倉”的建議很關鍵,如今卻看不見任何將設想變為現實的希望。
因為目前華威手機部門,還只是個為通訊運營商生產貼牌定製機的代工廠,既沒有技術積累,也缺乏品牌影響力。
反觀蘋果公司,聲勢如日中天。
僅僅在今年第三季度,只算在整個大中華區的營收總額,就過了38億美金,全年營收預計能達到16o億美元。
二者之間,毫無可比性,所以佘大嘴不過是聽聽罷了,壓根沒辦法產生任何觸動。
蘇瑞開槍射向歐美半導體產業鏈的子彈,恐怕還要再等幾年,才有機會命中靶子。
他沒怎麼放在心上,帶著佘大嘴先來到Buyme總部,參觀整個公司的同時,瞭解業務的運作流程。
上線至今。
Buyme的銷售總額剛剛突破一億美金,賣得最好的產品是些沐浴露、洗水、紙巾之類的日用品,還有睡衣、四件套、被子之類的家居用品等等,靠走量薄利多銷。