“我之前聽人家說，孿生之人可以互相感應，沒想到你們。。也可以嗎？”詩音問道。
“孿生兩人之間有心靈感應？我倒不知道。。有這麼一說？”張智撓了撓頭。
董雲這時接著說道：“嗯，我知道有一個民間故事，說的就是孿生之間的心靈感應：
在古老的村莊裡，有一對孿生兄弟，他們從小便形影不離，心靈相通。一日，因家境貧寒，兄弟二人不得不分離，一個前往南方謀生，一個留在北方務農。
數年後，南方的兄弟因病重危在旦夕，他躺在病榻上，心中默唸著北方兄弟的名字。此時，北方的兄弟正在田間勞作，突然感到一陣強烈的心悸，彷彿能感受到南方兄弟的痛苦。他放下農具，朝著南方的方向默默祈禱。
就在此時，一隻美麗的白鴿從天而降，銜著一株神奇的草藥飛到了南方的兄弟床前。他服下草藥後，病情奇蹟般地好轉。原來，這隻白鴿是北方兄弟的心靈所化，它穿越千山萬水，為兄弟送去了救命之藥。”
張智聽完董雲的故事，還是一臉不解，慢慢說道：“哦。可是我們倆沒有血緣關係，我也不知道怎麼會有這種能力。”
“沒有血緣關係？”沈晨、董雲、詩音倒是異口同聲道。
“那你們還這麼親密？還以兄妹自稱？是情哥情妹嗎？你們不會是私奔的。。小情侶吧？”詩音好奇地問道。
“哦，那你們這是《搜神記》中‘韓憑與妻何氏’的‘連理枝’、‘相思樹’啊？夫妻之間也可以‘心靈相通’哦。”董雲也立即笑著說道。
“雲兒，那‘連理枝’、‘相思樹’故事太悽婉了，我看他們應該是‘身無綵鳳雙飛翼，心有靈犀一點通’才對。”沈晨也附和道。
“不不。。不是的。”張智連忙鬆開幽堇的手，兩隻手連忙在胸前擺了起來。
“好了好了，我們不笑你了。看，見痴道長臉都紅了。”董雲立即收住了聲，打圓場說道。然後則變成她和沈晨兩人竊竊私語了。
白衣女子詩音則是在一旁盯著張智二人看，她心裡也是不理解這二人到底怎麼回事。
張智看了看旁邊的粉色身影，只見她並沒有任何表情，還是在緊盯著自己看，然後一拍額頭說道：“對了，只顧著跟你們說話，正事忘了。”
“正事？什麼事，要緊嗎？”詩音問道。沈晨和董雲也看了過來。
“沒什麼，幽堇她讓我等會繼續練習‘控風’之術，來維持這車子的穩定。”張智對著詩音三人解釋道，然後轉頭看著粉色身影，點了點頭，便閉起了眼睛，感受著這馬車周圍的空氣分子，嘗試對馬車附靈，卻現有排斥。
“我怎麼無法對這馬車附靈？”張智睜開眼睛說道，然後轉頭看向幽堇。只見她並沒有回應，只好重新拉起她的手。
“哦，什麼？這馬車是活的？靈魂還在？”張智得到幽堇的回答，驚訝的說道。
“活的？”詩音也是驚異道。沈晨和董雲對這些則是根本不懂，也就只好沉默不語，看著這邊的三人。
“哦，我也可以用風的撞擊過程，也實現馬車的穩定。我知道了，我現在就試試。”張智得到幽堇心裡的回應後，又閉起了眼睛。
反倒是這詩音越來越對這兄妹好奇了，倒不是因為他們二人的關係，而是此時她才理解師父劉清的意思，跟在這對兄妹後面，還有第三個好處，就是可以見識到很多驚人的‘魂術’，對自己閱歷和‘魂術’修習都可以受益匪淺。
“啊。。怎麼回事？”詩音花容失色地說道。
只見馬車裡一陣晃動，沈晨和董雲二人互相抓著，但仍然東倒西歪；詩音和張智也是差點摔倒。只有粉色衣裙依然巋然不動，好像她並沒有坐在這馬車裡一樣。
“怎麼回事？碾到石頭了嗎？”沈晨和董雲重新坐穩說道。
“你們沒事吧？路上沒有石頭啊？我一直小心翼翼的。”外面的劉清也是急忙勒停了馬，挑起身後簾子對著眾人說道。
“不。。不好意思。。是我沒有控制好‘控風之術’的力度。”張智撓了撓頭說道。
“哦。原來是見痴道長在練‘魂術’，沒事兒。那我們繼續出了。”劉清知曉原委之後，便重新回去趕馬前行了。
“這好難，我無法對馬車‘附靈’，無法感知它的動態過程啊。”張智轉頭對幽堇說道。
只見幽堇拉起張智的手，張智再次聽到其聲音：
“你不要只顧著馬車底下的風之力，而是把馬車四周的風都進行附靈，這也是對你‘附靈’的一種鍛鍊，因為馬車在前行，會受地面的干擾，所以也是鍛鍊你的‘反應能力’。”
“哦，好的，那我再試試。”張智只好再次感知周圍的空氣分子，然後繼續慢慢嘗試起來。。。
【汽車的減震系統以及懸架的展過程：
汽車的減震系統以及懸架的展過程經歷了多個階段，以下是對其展歷程的簡要概述：
減震系統的展：
彈簧減震器：最早的汽車減震系統主要依賴彈簧作為主要結構，其減震效能穩定可靠，但缺點是不能吸收振動能量，且容易產生共振。
橡膠減震器：為了改進彈簧減震器的缺點，研究人員在彈簧減震器中加入橡膠，使其具備吸收振動能量的功能，從而更有效地抑制車身振動。
液壓減震器：2o世紀初，液壓減震器開始出現。其原理是油液流經橡膠製成的中空節流通道產生的阻尼使振動衰減。液壓減震器可以根據路面狀況自動調節阻尼力，使車輛行駛更加穩定和舒適。
懸架系統的展：
早期的懸架：最初的汽車懸架系統主要由木製減震器和彈簧組成，其效果並不完善。
機械減震器和液壓減震器：隨著科技的進步，機械減震器和液壓減震器相繼出現，使得汽車的行駛更加安全和舒適。
空氣懸架和電子懸架：2o世紀5o年代，空氣懸架開始應用，進一步提升了車輛的穩定性和舒適性。到了21世紀初，隨著電子技術的展，電子懸架逐漸在高階汽車上引入，提高了車輛的懸架控制能力和靈活性。】