演講結束後，方元洲便開始給在場的預備役飛行員進行簡單的培訓。
他詳細地介紹了旋翼機的結構、操作方法和注意事項。
方元洲站在旋翼機旁邊，手指著各個部件，為預備役飛行員們詳細講解著。
他的聲音洪亮而清晰，確保每一個人都能聽清楚每一個細節。
“同志們，這款旋翼機的結構並不複雜，主要由旋翼、動機、操縱系統和起落架等部分組成。”
他指著旋翼機頂部和尾部的旋翼說道，“這是旋翼機的核心部件，透過它們提供升力和前進的推力。”
“在飛行過程中，我們要時刻注意旋翼的狀態，確保它正常運轉。”
接著，他走到動機旁邊，繼續說道：“動機是旋翼機的動力來源，它為旋翼提供所需的轉。”
“在駕駛過程中，我們要密切監視動機的工作狀態，及時現並處理任何異常情況。”
然後，方元洲開始講解操縱系統。
他指著駕駛艙內的操縱桿和腳蹬說道：“這是我們的主要操縱工具。”
“透過它們，我們可以控制旋翼機的飛行方向和高度。”
“在飛行中，我們要根據實際情況靈活調整操縱桿和腳蹬的位置，確保旋翼機穩定飛行。”
此外，他還特別強調了起落架的重要性，“起落架是旋翼機著6時的主要支撐部件。”
“在著6過程中，我們要確保起落架處於正確位置，以保證旋翼機平穩著6。”
在講解了旋翼機的基本結構後，方元洲又開始介紹操作方法。
他從啟動動機、檢查儀表、操縱旋翼機起飛、飛行中的調整，到著6和關閉動機，每一個步驟都講得非常詳細。
他還特別強調了安全注意事項，比如在飛行中要時刻保持警惕，避免與其他飛行物生碰撞。
在著6前要檢查起落架和著6場地的情況等。
“隊長，您這一說，我感覺真比開車還簡單，只不過多了個上下檔而已。”
“要不……讓俺老李先來試試？”
方元洲講解完畢後，立馬有一位老司機毫不猶豫地站了出來，主動請纓道。
他是隊伍中經驗最豐富的司機之一，大家都親切地稱他為“老李”。
方元洲看著老李那充滿自信和決心的眼神，心中感動不已。
他知道老李是個一位技術過硬、經驗豐富的老司機。
但能勇敢地站出來，第一個上手駕駛旋翼機，依舊勇氣可嘉。
“老李，旋翼機雖然好開，但終究跟車還是有一定差別的，你……確定要第一個來嗎？”
“隊長，還是讓我來吧！”方元洲的話音剛落，飛行隊預備役中的一位隊員站了出來。
“旋翼機再怎麼簡單，終究也不是汽車，再怎麼著也該由我們這群有過相關學習經驗的飛行員來說才對。”
這位隊員名叫劉誠，是飛行隊預備役中的一員，雖然年輕，但一直對飛行充滿熱情。
這次聽說川渝支隊要招收飛行員，他放棄連長的職務，二話不說就報名了。