和林奇的洽談並不在聯邦本土進行，小伯爵認為在聯邦本土談這項合作很有可能會被聯邦政府從中干預。
表面上聯邦政府現在包括以後每年都會支援蓋弗拉很多的資金和物資，但蓋弗拉人並不會因此，就有多感激聯邦人。
有時候……有些事情，的確不會像人們想象的那麼簡單。
有些人認為聯邦政府在蓋弗拉淪陷早期就應該派人過來，這樣他們就不會損失大量的財富以及寶貴的科研人員。
財富損失了其實都無所謂，關鍵是那些各行各業的尖端人才，損失掉這些人讓蓋弗拉遭受到了極為沉重的一擊！
還有一些人認為從一開始，聯邦就打算透過單方面戰線施加壓力的方式，讓彭捷奧把增大的戰敗壓力釋放到蓋弗拉這邊來。
換句話來說蓋弗拉所遭遇的一切，都是聯邦政府有意無意營造出來的。
所以即便現在聯邦政府援助了大量的資金和物資，蓋弗拉人也沒有多感激聯邦人，反而覺得他們婊裡婊氣。
同時曾經的老大哥和小老弟的身份對調，也讓蓋弗拉人沒辦法去直面聯邦人。
畢竟蓋弗拉人都挺好面子的。
對於小伯爵的邀請林奇調整了一下工作安排，就欣然同意了下來。
他先給了小總統一個前往斯勒姆的日期，隨後他就起身前往蓋弗拉，坐的飛機。
聯邦航空的業務量正在快的增加，特別是一些富豪們開始熱衷於坐飛機之後，普通民眾們也開始接納這種新型的出行方式。
雖然他們買不起機票，但不妨礙他們接受這種新鮮事物。
目前飛機的主要受眾群體，還是資本家和中產階級。
不過隨著時間的推移，要不幾年機票的價格就能降低到一個合適的位置，即便是普通人出行也能乘坐得起。
從聯邦到蓋弗拉，中間有一次中途加油，林奇是上午九點十五分起飛，晚上八點半不到，就已經抵達了蓋弗拉的帝都機場。
小伯爵派來的車隊第一時間，把林奇接去他的莊園。
離上一次見面已經有差不多一年多的時間了，小伯爵的氣度比之以前有了很大的變化。
作為蓋弗拉戰後第一任實權相，以及是蓋弗拉有史以來最年輕的相，他的確揹負了很沉重的壓力。
就像他自己和林奇說的那樣，他不希望自己在歷史書上成為一個負面的教材。
不希望每當人們提起這段歷史時，對他的評價只有髒話。
他儘可能的要把這件工作做好，哪怕得不到多少的稱讚和榮耀，也不能讓它變成自己人生的汙點。
人總是在變化，在小伯爵得到這個位置之前他沒有考慮過這麼多。
這就像和小總統的一夜成長類似，他也在極短的時間裡，透過揹負上沉重的壓力，變得更加的成熟。
兩人很熟絡地擁抱，然後分坐在沙組的兩端。
“喝點什麼？”，小伯爵很熱情，他在工作中遇到麻煩的時候，第一個想法就是“如果我是林奇，我該怎麼做”。
這是一種很有效的思維方式，他會盡可能的把自己帶入到林奇的角色中。
有時候的確能找到合適的方法解決很多的問題，當然有時候對有些問題沒什麼效果。
“咖啡，謝謝。”，林奇很客氣，但不疏遠。
等茶水和糕點都到齊後，房間裡就剩下他們倆。
小伯爵開始習慣性的抱怨起現在的工作——
“這段時間我真的是受夠了，你永遠都不知道那些人有麻煩。”
“以前我們沒有給他們想要的所謂的自由時，他們老老實實的按照我們的規則去工作生活，也沒有見到他們對工作和生活有多麼的不滿。”
“現在我們開放了政策，改革了政治體系，人們得到了更多的自由，他們應該為此而感激我們才對。”
“但實際上他們卻爆出了更多的不滿，這簡直難以讓人想象！”
蓋弗拉這戰後的一年以來居然也起了兩次大遊行，規模不小，只是在國際上沒有什麼太大的波瀾。
頂多就是各國媒體一句“蓋弗拉大遊行正在進行當中”之類的一語帶過，但對蓋弗拉本土來說，影響還是很大的。
第一次大遊行的主題是“我們需要工作”，戰後重建的確需要很多的工人，不過比起昂貴的蓋弗拉工人，明顯納加利爾廉價的勞動力更適合用來對待這些高強度體力工作。
這引了蓋弗拉本島大量居民的不滿，不管是大貴族，資本家，還是聯邦的一些工程公司，都在大規模的使用納加利爾廉價勞動力。
這讓很多蓋弗拉人依舊處於一種沒有工作的狀態中。
沒有工作，就沒有收入，就無法養活家人，於是大遊行爆——他們本來想要罷工來著，但大多數人都沒有工作，就只能遊行了。
第二次大遊行是因為工作強度太高，在第一次大遊行之後蓋弗拉人得到了很多的工作崗位。