比賽進行到第十圈的第九個彎道，秦川已經完全貼近了小誇和阿貴兩人纏鬥區的進攻範圍。
一瞬間場上R國的車迷，還有浪漫國的車迷瞬間緊張起來。
（小誇；浪漫國車手，第一位浪漫國世界冠軍！）
秦川這一招很像華夏裡的螳螂捕蟬黃雀在後，他們不緊張不行，萬一被偷家了，豈不是血虧。
賽車馬達聲瘋狂轟鳴，導播多個視角輪迴切換，很合時宜的切到了秦川的車載鏡頭，第一視角。
第一視角下，前面的兩臺車還在瘋狂換位。
秦川守株待兔，尋找機會。
他的機會只在這圈結束，一旦回到終點直線，小誇便會看到牌子放棄進攻。
九號彎出彎，轉入十號彎。
十號彎是一個直角彎，這裡勉強也算是一個車的彎道，但行動起來有些難度。
“十號彎，注意小誇的位置，還有身後的秦川，這兩位都不是省油的燈啊！”
賽車進入十號彎，蔚然將重心著重放在十號彎身上，仔細的盯著。
“入彎沒有問題，好的，接下來是出彎。”
三臺車依次進入十號彎，非常平穩的透過，誰也沒有動手，這不免讓蔚然和小張兩人納悶，緊張了半天，你們這不動手？
難道小誇現身後的秦川了？
不光是解說納悶，就連身後的秦川也納悶，直角彎對你雅馬哈來說應該也沒多大的難度吧？
賽車入彎，很快，秦川便知道小誇為什麼沒有動手，對方的目標是在十三號彎。
十三號彎，鈴鹿賽道唯一一個非常緊湊的連續彎角。
motogp賽場的連續彎，毫無疑問這也是一個重點賽道。
如果小誇決定在這裡車，那他撿漏的希望就會很渺茫，因為他的這臺車跑連續彎不如雅馬哈。
直列動機的雅馬哈軸距短，在彎道要比他們這些v型四缸更加靈活。
十號彎出來轉入十一號彎，小誇依然沒有動手。
這更加加劇了秦川內心的想法，對方最後的進攻一定計劃在十三號彎。
“蔚然 你覺得小誇剛剛為什麼沒有出手。”
“不知道，可能是想更穩妥一點。”
十一號彎出彎， 進入十二號彎，這裡秦川專門挑選了一個刁鑽一點的線路，保證自己擁有足夠的出彎度，以備接下來會生變數的第十三號彎。
十三號彎，小誇不出意外的出手了。
“小誇動手了，連續彎，第一個彎道，注意小誇的位置，阿貴能不能守住。”
“先右再左的連續彎！考驗雅馬哈彎的時候來了。”
“要了嗎 要動手了嗎？”
十三號彎的纏鬥，導播再次給到了秦川的第一視角，他的這個位置剛好可以拍攝到三臺車進入連續彎的走線以及車情況。
十三號彎右彎，剎車降檔，秦川在賽道左側直線剎車過後，傾斜車身開開始朝著右側的彎心靠近。
標準的外內走線。
貼近彎心開油，接下來正常的計劃是外拋到第一個彎道出彎的中間位置，外內中。
然後翻身，以中線進入第二個彎道。