整個杜卡迪p房看到68度這個數字也是倒吸了口涼氣，68度，這也太狠了。
“這小子的實力照上一站比提升也太多了！”
“等等，難道是ktm的賽車有了升級？”
杜卡迪負責人臉色凝重，下意識的看了一樣同為ktm賽車的賓得。
賽前他們對秦川的實力有了很大的錯誤預估，這實力完全和上一站不是一個檔次。
簡直可以說是有了質的飛躍。
如果對方排位就表現出這種實力，那他們未必敢佈置這種計劃。
“老大，賓得圈和佩科的圈綜合對比下來有一些提升，不過我們估計這應該是主場的加成，並沒有秦川的那麼明顯。”
主場的加成嗎？
總負責人目光凝視秦川，賓得應該沒錯，但秦川...應該不止，這小子絕對還是有提升的。
“實時給佩科彙報兩人的位置間距，另外告訴他不要大意，這小子的實力非同一般。”
“甚至！”
“甚至有可能在明年成為他最大的爭冠對手！”
明年最大爭冠對手，這八個字出來，整個杜卡迪p房一震。
不可思議的看著杜卡迪的這位負責人。
事實上，上一站他們中就有人覺得秦川現在的實力明年會影響到佩科。
但最大這兩個字的意味可不同。
例如今年佩科的隊友野獸，他也能影響到佩科，但是這個影響並不大、
而最大這兩個字幾乎是認為秦川明年會是下一個馬丁，甚至比馬丁還要強。
“是！”
工作人員轉身離去，只留下剩下的人在呆，久久回味這位負責人剛剛說的話。
最大的對手！
要知道明年佩科的對手可不少，今年很多的gp車手合同都會到期，會有小規模的轉會事件生。
最直觀的，也是板上釘釘官宣的，就是那位在笨田的八冠王會轉會到杜卡迪衛星。
雅馬哈的二號車手佩科的大師兄也會轉會到杜卡迪，和明年的馬丁做隊友。
這兩位一個是坐擁八屆世界冠軍的八冠王，一個是獲得歷史上和世界冠軍積分差距最小的世界亞軍車手。
哪個都不容小覷。
還有小誇！最近圍場裡的傳聞是這位對雅馬哈目前的賽車升級不是很滿意。
話裡的意思很明顯，如果雅馬哈的賽車再沒有競爭力，小誇就要跑路了。
不要忘了，這位也是一位世界冠軍。
佩科最早有一個世界亞軍的頭銜，那一年就是小誇拿下了他。
別看這十名開外的車手平時不動如山，事實上能人也是數不勝數，這就是motogp。
能不能拿冠軍，實力只是其中一部分，還要考慮其他眾多的原因。
而他們老大剛剛的話，很明確的表達了，明年，秦川有可能比這些轉會獲得強勢賽車的世界冠軍車手還要強！
這話怎麼能不讓人震驚！
場上，車群還在繞著賽道不斷加，車迷則是站在現場不斷的喊著加油。
如今的車群已經進入到了疲乏階段，輪胎磨損都較為嚴重。
除了少數位置還有人生纏鬥，大多數人都開始了保胎，為了最後幾圈衝刺做準備。
秦楚此刻和所有人截然相反，他在全力衝刺，每一個彎道都將輪胎的效能壓榨到極限。
車身肉眼可見的晃動！