二號彎內線，佩科率先出手，這個內線非常的激進，馬丁已經守了中線，但佩科依然打算進攻。
他的目的很簡單，就算不過去，他也要打亂馬丁的節奏，他的對手從始至終都是馬丁，就算賓得過了也沒事，只要馬丁不跑遠，那問題就不大！
“馬丁中線，佩科沒有過去，他入彎太靠內走大了，賓得想要在這裡見縫插針，但時機上差了一點。”
蔚然語飛快，整個人都恨不得直接趴在話筒上。
二號彎， 佩科走了一個交叉線，佩科回位的時候賓得剛好貼上來，不過位置上還是差了一點。
按理來說作為一個拿過分站冠軍的車手不會這麼撈，主要是車上的差別太大了。
gp22當年的賓得騎rc16的時候還能打，今年的gp23則完全就是一次跨時代的升級，rc16完全不是對手。
二號彎出彎，賓得完全貼在了佩科的身後。
“進入三號彎這個高彎角，出彎來到四號彎，馬丁在這裡還是走了一箇中線，如果接下來賓得還是沒辦法進攻的話，那接下來的比賽對馬丁的輪胎來說是一個很大的考驗！”
“如果他繼續放慢度走中線，在後期和佩科的對拼中他一定會輸！”
四號彎內線，馬丁走內線，佩科的走線也逐漸靠內，沒有進攻，兩人都相當於中線防守。
身後的賓得被擋的死死的。
和馬丁換胎佩科是完全不虧的。
“四號彎直角彎透過，來到五號彎，這兩個連續的右彎佩科和馬丁處理的都非常好，再來就是六號彎左彎！”
出彎翻身三臺車來到六號彎，這個失彎角，肉眼可見兩臺gp23出彎的瞬間就把賓得甩開了一點。
“賓得在拼命的加，他的賽車抖動非常大！”
“六號彎出來，七號彎賓得拼晚剎，他想要追近六號彎被帶開的距離，馬丁這裡還在擋！”
“八號彎，賓得會不會出手！”
臺下ktmp房裡同樣有緊張的氣氛在蔓延，秦川他們現在不擔心，他們擔心的是賓得。
和佩科一樣，賓得如果要的話也需要戰決，否則身後的大e也要跟上來了，不光是大e還有那位虎視眈眈的八冠王。
大e倒是還好，最主要的是那位八冠王，對方已經在進攻大e了，如果對方上來，那可是一件非常棘手的事情。
八冠王的實力哪怕放到現在，那都是極為可怕的，纏鬥賓得是不是對手，這還真是個未知數。
在去年，這位八冠王就和佩科纏鬥過，賽車問題在刷圈的圈上追不上，但論纏鬥，說句難聽點的，佩科這位前世界冠軍都未必是對手。
佩科都不行，那賓得能行嗎？
問題的答案一目瞭然。
“進入九號彎，接下來的幾個彎角沒有太多車的機會了，看來又要等到最後下一圈了，下一圈不知道賓得會不會抓到機會！”
賽車進入九號彎，秦川視線看向彎心，卡塔的賽道燈光透過鏡片打在他那張被汗水浸溼的臉上。
同樣是rc16，秦川胯下的這臺車在九號彎的彎明顯不是賓得那臺rc16能比的，甚至比馬丁和佩科的gp23還要快。
剎車降檔，秦川的賽車進入彎心，同時上半身下探，視線轉移，從彎心轉移到出彎的外側。