因為這對他有利，賽車透過終點直線，秦川暴力開油加，車一路飆升。
在來到一號彎的時候，秦川距離佩科的距離只剩下了零點二，再進一步就到了攻擊範圍之內。
“二十六圈的比賽開始，佩科沒有提，他的度還是取在一個很保守的階段！這對秦川來說是一個好訊息，杜卡迪廠隊最終應該選擇了以保守為主！”
車群密密麻麻的透過一號彎，剛剛透過終點直線的野獸和賓得兩人也察覺到了一旁的車隊p板。
這個p板訊息一出，野獸的心態也會受到不小的打擊，他和別人不同，別人需要猜，他則是知道那條資訊是什麼意思。
這是讓佩科保守的意思，車隊放棄他了？
他現在已經看到了秦川已經出在了第三的位置，只要對方過掉佩科以第二的名次完賽，那他的世界季軍就丟了。
“野獸那邊怎麼樣？”
“賓得已經帶開了差距，就看秦川能不能拿下第二了。”
ktmp房，工作人員彙報了賓得此刻的位置，賓得已經甩開了野獸零點二的距離，這個差距還在逐步提升，不出意外的話這一場野獸會被穩穩的擋在第十名的位置。
想要追？不太可能，他的狀態越來越差了。
場上，蔚然和小張還緊緊的盯著賽道，為車迷解說著情況。
“二號彎秦川的賽車很抖，他差點摔車了，他還在追逐佩科！”
賽車從一號彎出來轉入二號彎，秦川在開油時後輪一抖，賽車猛地出彎跟上佩科。
這一抖再次把蔚然以及在場的車迷嚇了一跳，這後輪剛剛差點滑了出去，好在秦川收住了，如果滑出去，最低恐怕也是個1o賽，嗨賽都有很大的可能。
在大螢幕的視角里，秦川側面輪胎已經爛成了一片，幸虧秦川的控車技術一流，還有這條賽道的直線區不是很多，否則秦川的圈早就會以飛快的度下滑。
二號彎出彎，秦川穩住車身，轉入下面的三號彎。
“三號彎秦川還在提，他是不要命了嗎？”
三號彎內線，秦川在賽車傾角達到最大，膝蓋觸底的瞬間車身劇烈的抖了一下，然而秦川卻不管不顧依舊開油出彎，這一瘋狂的舉動被大螢幕轉播的極為清晰。
這得對自己的控車有多自信才敢這麼開油。
“我去，秦神要不要收斂一點啊，這也太嚇人了吧！”
“我看也是，我剛剛都以為要摔了！”
“收不了了，現在是不拼不行了，希望秦神能成功吧！”
觀眾席上，秦川的車迷給他喊著加油，一聲蓋過一聲。
賽車從三號彎出來，秦川快一個翻身追近四號彎，印著red哞標誌的rc16再次以高的度進入四號彎裡。
“秦川距離佩科的差距好像又近了，目前兩人的距離已經縮到了o.18，不到零點二了，五號彎出來，六號彎秦川有沒有機會在這裡嘗試一次出手！”
蔚然和小張激動的聲音傳來。
四號彎出彎，賽車轉入五號彎，五號彎秦川再次拉近了和佩科之間的距離，出彎快開油，所有車迷的視線都移到了下面的六號彎彎角，有人猜測秦川會在這裡出手。
一臺橘黃色的rc16追著一臺紅色的gp23從五號彎駛出，在到達六號彎的時候，駕駛賽車的兩位車手同時挺起身體開始剎車！
賽車前輪同時觸底，剎車降檔，做出動作入彎，兩人動作近乎完全同步。
“六號彎距離不夠，秦川還在等，他的車太抖了，車這是一個極為瘋狂的舉動，他必須要穩妥！”
六號彎進彎，秦川沒有選擇進攻，如果是平時他的賽車輪胎效能和佩科持平的時候，這個距離他一定會進攻，但是現在不行。
現在他的輪胎狀態必須要將距離拉到足夠近，否則風險會特別大。
秦川可不想給自己漲一波黑粉，這時候對佩科車也要小心一點，真要是給這傢伙帶出去了，佩科的粉絲估計能記恨他一輩子。
“七號彎出來，賽車轉入八號彎，八號彎秦川依然沒有動手，他還在等！再來就是十一號彎了，他會選擇在那裡進攻嗎？”
輾轉兩個彎道後，九號彎出來，秦川的賽車依然跟在佩科的身後，橘黃色的rc16不斷的咆哮著，秦川的皮衣被風吹得咧咧作響。
對於十號彎會不會進攻這個問題，現場的車迷又一次產生了很大的好奇，甚至有人懷疑秦川是不是也想像剛剛馬王一樣藉助佩科來提。
當然，這幾乎不可能。
“十一號彎，秦川並沒有進攻，這一圈他應該不會有進攻的打算了！可能秦川現在對自己的賽車還沒有足夠的自信，他需要把距離拉的更近才可以動手。”
十一號彎，蔚然失望的搖了搖頭，這裡他並沒有看出秦川有動手的打算。
賽車持續加，三臺車從十一號彎出來，佩科在頭部，秦川緊隨其後，在秦川身後的是一臺橙色賽車，正是那位八冠王，距離秦川的距離還有零點二左右。
這位一直在觀望。
十一號彎出彎後輾轉幾個彎道，車群從終點直線疾馳而出，秦川擰緊油門全力加。
到最後一個彎道前，車群頭部並沒有生任何異常，三人都很平靜。
最後一彎出彎，秦川操控rc16快跟在gp23身後出彎，藉助尾流優勢，秦川在直線勉強能跟上佩科的度。
“直線，秦川沒有抽線，一號彎他會不會選擇出手，兩人的距離已經非常非常近了！”
直線上，秦川身體趴在風擋之後，破風聲不斷傳入耳朵裡，秦川左腳升檔，右手攥緊油門，全力跟著佩科的gp23加。
在其身後，馬王的rc213v也在做相同的事情。