第13o章 回本週期
韓陽根本沒打算做二道販子自己親自去一點一點的賣這些貨物。
他直接以批的模式，和水星之上的大商家洽談，以低價將這些貨物直接打包賣掉，能賺個運費就行。
他想要的也僅僅只是運費而已。
如此，出售的度便十分之快，僅僅幾天時間便已經全部售出，進入了卸貨流程。
而在此之前，地球之上，韓陽便已經與多家工廠、集團談好了出售一批機械造物和工業產品的合同。
原本正常情況下應該是這些公司直接對接水星工廠，復興一號只負責運輸。但此刻，在人們普遍對復興一號安全性缺乏信任的情況之下，韓陽也只能先自己掏錢採購，運到了地球上，那些公司再出錢購買了。
歸根到底，仍舊是韓陽要將所有風險扛在自己身上。
半個月時間，裝貨卸貨完成。復興一號飛船再度滿載著十幾萬噸的物資，啟航出，並在不到一個月的時間裡，終於停泊在了大江太空電梯的太空端港口上。
從地球到冥王星，再到海王星、水星，再到地球，總航程15o多億公里，造訪四顆星球，耗時總計9個月多點，復興一號飛船順利返航。
之前對接好的公司人員已經在這裡等待了。確認入港之後，他們立刻進入了提貨流程。
與此同時，星際運輸委員會的航稽核人員也進入到了復興一號飛船之中。
這種遠端星際運輸船，在拿到適航證，進行第一次航之後，星際運輸委員會還需要再進行一次複檢，確認飛船狀況。再次透過之後，才算是真正拿到了星際運輸的資格。
韓陽也專門來到了太空港口之中迎接復興一號飛船航歸來，並與稽核人員熱情握手。
這一幕，被早已守候在太空港口之中的眾多媒體記者拍下。
看著至少幾十名媒體記者，看著那一個個閃光，再看著其中一名帶著“星耀傳媒”胸牌的記者，韓陽心中暗暗好笑。
“這個劉福軍，這段時間一直抹黑我，反倒是給復興一號航帶來了熱度。等航稽核透過，復興一號不就有了知名度？有了知名度，貨運業務不就來了？說起來我倒要好好感謝他啊。”
這段時間，韓陽斥巨資，又收購了三艘報廢的重型貨運飛船，分別命名為復興二到四號，載貨量都在十萬噸以上。
經過新招聘人手，團隊也已經補齊。此刻已經展開了對這三艘飛船的維修計劃制定。進展最快的一艘飛船已經開始外圍的，小范疇的實際維修了。
有韓陽在暗中出力，所謂的沒有經驗啊，配合不好啊，哪裡出現了疏忽啊之類的事情當然是一件都不會生。
就算是新手，也能當成熟手用。
整個航稽核差不多需要三天時間。之所以耗時如此之短，是因為航稽核只需要檢測一些關鍵系統即可，眾多細節無需理會。
這三天時間，韓陽便一直等在了太空基地這裡。
三天之後，航稽核人員出現。大群記者立刻上前，將這裡圍的嚴嚴實實。
為的稽核人員取出檔案，啪啪的蓋了章，遞給了韓陽。之後，他面向記者，嚴肅道：“經星際運輸委員會稽核委員會稽核，目前確認，復興一號飛船狀況良好，適合遠端星際運輸業務，特此頒稽核透過通知書！”
譁！
記者群之中出一聲聲驚歎。
雖然復興一號飛船順利返航幾乎就已經意味著不存在太大問題，但此刻真正得到了官方證實，尤其是還親口說出了“狀況良好，適合業務”這幾個字，記者們仍舊感覺有些震驚。
這幾個字，那是能隨便說的？