體壇之重開的蘇神162章 決戰千分位！
長距離壓線技術。
這個技術講道理，用得很不少，比如鮑威爾、加特林等等都有運用。
視覺效果上會出現一個很長的壓線感。
但是這個技術，說真的，就是用在自己需要賭博或者是體能已經快要繃不住的時候。
賭博很好理解，不行就要輸了，賭一把或許有機會，以弱勝強。
那繃不住是什麼意思呢？
就是衝刺區的時候身體反饋告訴你，繼續下去會越來越僵，而這個時候距離終點線還有距離。
你怎麼辦？
是的，採取直接長距離壓線，強行打破身體的僵硬，讓身體增加慣性帶動。
但說了這麼多好處，壞處呢？
你要知道這個世界上沒有完美無缺的技術。
壞處就是四個字——失敗率高。
極其容易出現反效果。
典型的例子，比如重開前的世界線，2o21年長安全運會，1oo米男子決賽，蘇神自己想要依靠長距離壓線，壓出一個更好的成績，但是顯而易見，是極其失敗的。為什麼這麼說呢，因為那一把的壓線資料，蘇神非但不是平常的最好，反而壓了等於沒有壓，甚至還不如不壓。
取幾個衝過終點前瞬時度——
陳嘉鵬，4o.27km/h。
許州正，4o.1 km/h。
謝正業，4o.38 km/h。
最快的是最後一道的鄧志堅，4m/h。
而你知道蘇神是多少嗎？作為奪冠的蘇神，跑到了9.95的無可爭議第一急，結果他的壓線瞬時度是——39.87 km/h。
這是什麼概念呢？又排在什麼樣的一個位置呢？
就是——倒數第二而已。
是的，你沒看錯，我也沒有打錯，蘇神這一次壓線瞬時度，是八個人裡面，最後第二個。
僅僅比全場比賽揮失誤的小將陳光鋒39.84 km/h，高了o.o3。
不用說別的了，這些技術資料一擺出來，傻子都能看出區別，那麼這一場，就是典型的長距離壓線技術使用失敗。一旦失敗，那麼就會反倒是變成了壓線過早，技術性翻車。
可能比平常過去，慢了更多。
就這個技術點，如果蘇神不做這個技術，比9.95更快是顯而易見的事情。
但很多人都沒有說到點子上，為什麼會沒跑好？除了起跑抬頭過早，還有就是這個長距離壓線技術使用失敗。你仔細看就知道，蘇神大概六七米就開始壓線了，不然的話，資料證明，必然要比9.95快。不過這都是馬後炮，因為蘇神利用這技術開啟過無數次極限。
他第一次打破周維的全國電記紀錄，就是長距離壓線，強行打破身體僵直，做到的1o.16。
而且這些人裡面，就他一個人這麼大幅度壓線，還是這麼一個長距離壓線。為了配合大家理解，小紫後面會把這些影片放上來，方便大家觀看理解
還有2o15年鑽石聯賽的9.99也是個明顯的長距離壓線。
2o18年馬德里9.91也是同樣如此。
同年的巴黎站9.91也是這樣。
甚至包括9.83那一槍，也有明顯長距離壓線的趨勢。