第987章 強援(4k)(1 / 2)

小說:重塑千禧年代 作者:漁雪

三月份的最後一天,正本清源小分隊在汽油男孔豫的帶領下飛往東京,這比他原先計劃的要早,實在是有些按捺不住心中的正義感,想要和財務造假做堅決的鬥爭。

還有一個原因在於,Idc方面提供了奧林巴斯與東芝部分看似異常的資料,雖然還不能證實真的存在造假行為,但這無疑讓孔豫等人心裡略微有底。

主要是它們在公眾面前“百年巨頭”“國際名企”之類的名頭在孔豫眼裡完全沒有神秘感,有方總這麼一個索尼董事在,巨頭名企的底褲都被扒下來了。

有索尼這把箭,前面靶子的“疑似”怎麼看怎麼有毛病,怎麼看怎麼讓人心生喜悅。

方卓對於汽油男這次的行動很是期待,想看看到底能攪合成一個什麼局面。

時間步入四月,牡丹盛開,玉蘭添白。

方卓這邊考慮後面兩個月的行程,易科已經在積極籌備“蓋世”平板與手機新品,而就在4月1號愚人節的這一天,地圖導航品牌高德正式打出了“免費使用”的旗號,宣佈對旗下“高德導航”手機應用實行免費政策。

聽著像是一個愚人節的假訊息,但在很快得到證實之後,其它的地圖廠商頓時炸開了鍋,還有人進行了細緻的觀察,現國內yms系統在3月29日的更新裡就在軟體商店大力推送了“高德導航”。

雖然高德在去年年底就上線了完全免費的線上地圖導航手機app“高德地圖”,但這次直接完善功能,圍繞車主進行導航服務,更名為“高德導航”來全面力終端市場……

全面力,免費先行。

這個陣勢在當前導航普遍收費的情況下格外引人注目,也就格外讓別的廠商又驚又怒,怒的是高德吃力不討好,驚的是易科在背後力了。

甚至,還有人直接把電話打到了方卓這邊,表示不滿。

方卓交遊廣闊,對於地圖廠商的人能要來自己電話很理解,但他不理解的是怎麼就直接把幕後主使的名頭蓋到自己頭上呢?

“方總,高德這事是賤人賤已賤行業啊!不能這麼幹啊!”

“徐總,你怎麼能這麼說呢?”方卓確認自己沒喊錯這位來自凱立德的高層,“這會給消費者帶來更多的實惠,哪裡不好了?”

“方總,那高德收入從哪裡來?一個缺乏足夠營收的的難以閉合的商業模式,你說這高德最後會怎麼樣?”凱立德的直接這麼詢問。

方卓不能說自己的預測,只是耐心的說道“徐總,我沒有仔細研究,其實,我也不知道你為什麼把電話打到我這裡,我只簡單看了看網上的反響,普遍都是歡迎的,如果高德能繼續技術投入,能繼續提高資料精度,能繼續為消費者帶來服務,我看它的結果也不會差。”

凱立德的徐副總忽然冷笑一聲“大不了由易科來買單是吧?大不了出現一個被易科收購的結果是吧?”

“這件事是高德內部的決策與推動,徐總,你與其在這裡和我費功夫,不如研究如何為消費者提供高質量的服務。”方卓知道立場不同便註定談不出什麼,主動結束了這一場對話。

不過,他這裡甚至稱不上討論的對話結束,不少地圖廠商的人倒是對跳出來評價高德的周紅衣冷嘲熱諷起來。

周紅衣在肉身開啟“河馬事件”之後就覺得微博平臺頗有意思,算是比較活躍的商業名人,他這次之所以會聲是認為高德的商業決策與自己之前有些類似。

36o做網際網路安全領域的競爭手段同樣是以免費來提高競爭力,效果十分不錯,一度也讓瑞星等殺軟廠商聯合起來聲討,眼前相似一幕很讓人懷念。

“高德把原來要5o塊錢的導航免費,這是一個特別了不起的舉動,這也意味著它從一個傳統的軟體廠商變為了一傢俱有網際網路精神與基因的網際網路廠商。”

“在移動網際網路展度越來越快的今天,導航勢必成為大家最基礎的服務之一,使用者們就該享受到免費的基礎服務。”

周紅衣給了自己的思考和評價。

然後……就被私信和評論罵了,內容涉及到什麼狗不狗的,讓他十分生氣,之前幹企鵝也沒被這樣罵啊,這才踩到什麼小尾巴?

他火力全開,為高德辯經。

最後,評論裡還是把話題繞到了方卓身上。

“等著吧,高德這是自掘墳墓,還不是被方總算計!高德好死,我看它能有什麼好下場!”

周紅衣回覆道“這和方總有什麼關係?高德不開放,也會有其它軟體開放,移動網際網路的基礎服務必然要有這一步。”

“和他有什麼關係?周總,你裝傻充愣是吧?你試試讓易科投資你們!”

周紅衣裝傻充愣的回應道“不要把正常的商業行為想的太髒。”

雖然,這種想法值得點贊。

以及,自己運轉良好又不需要易科的投資。

與此同時,針對這一天的紛紛揚揚和市場反應情況,新浪財經寫了一篇分析稿,說話比較委婉,認為未來手機導航的競爭已經不單單是技術和資料層面,更是平臺與生態環境的較量。

搜狐財經對這篇稿件進行了轉載,重新用了個標題——《導航競爭或淪為平臺的較量》。

新浪財經認為搜狐的“淪為”用得好,搜狐財經認為新浪的分析很精確。

僅僅兩天之後,其它廠商還在聲討高德對行業的傷害,百度地圖也宣佈了旗下導航將會向使用者提供免費服務。

不同於其它領域的遲緩,百度這次果斷的出擊讓很多人都吃了一驚。

很快,企鵝也宣佈同樣會進行免費服務。

大平臺正用它們的行動來證明財經記者的眼光。

搜狐財經見狀,終於按捺不住,修改了報道標題——《導航競爭已經淪為平臺的較量》。

以及,它又出了一個疑問阿里呢?

百度和企鵝都迅跟進,阿里這哥們怎麼還不趕緊上啊?

4月1o號,阿里上了,但屬於被爆料式的強上。

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