第445章 重型自卸卡車第三更，求訂閱
即便是炮灰，也不是所有人都有機會的。
他們必須有至少要有服役4年以上的經歷，而且單兵素質優良……
總之，限制是非常多的。
在南洋勞務公司招募炮灰的時候，日本當局同樣也注意到了這些，不過他們直接選擇了視而不見。
“南洋人把那些傢伙都招到國外去，總好過他們因為吃不上飯倒向北方吧。”
對於東京的日本高層來說，他們最關心的是民眾會不會在失業和困難的生活中倒向北方，這也是他們不願意佔領軍離開的原因——佔領軍可以威懾霄小。
而從另外一方面來說，這些人到了海外，可以帶來大量僑匯。
對於日本而言，來自南洋的僑匯，早已經成為了其最重要的一筆外匯收入——僅僅只是去年，就有過一億美元的僑匯進入日本，讓數百萬個家庭不至於為飢餓困擾，也讓日本獲得了寶貴的外匯。
當然，也讓所有的日本人相信——南洋是個遍地黃金的地方。
儘管早就定透過“技術偷渡”來推進南洋科技展，但是過去都是集中於大方向，對於具體的機械研究，李毅安並沒有多少插手多少，畢竟，畢竟機械本身是德裔工程師們的強項。
為的就是在最後的視窗期，儘可能的充實人口到南洋。幾乎每一個沿海的港口、城市都可以看到揮舞著“子孫票”的員工，在那裡招募移民，以充實南洋的勞動力。
其實，就是當炮灰而已。
“現在，隨著揚子江航運的中斷和唐山局勢的變化，大規模引進移民的時代已經結束了，但是南洋的建設並沒有停止，這需要我們在進行機械設計的時候，充分考慮一個問題——如何儘量的減少人力上的使用。”
別瞧不起炮灰，多少人相當炮灰，還沒有那個機會呢呢！
在前往泗水的途中，他們也遭遇了一些船隻，那些船上擠滿了從大6撤往臺灣軍人，在船隻相遇時，船上的人們互相看著彼此，他們的神情不一，但可以肯定的是，他們所面對的都是未知的未來。
那就意味著更多的僑匯了！
面對這樣的好事，日本政府直接選擇了放行，在護照簽署的極其利索，很快，第一批“炮灰”就乘船離開了，目的地——泗水特別市。
“在南洋，那怕是一個紡織女工，一個月也能掙到三千日元啊！”
除此之外，他們還看到幾艘1st坦克登6艦，不過他們卻是懸掛著南洋商船旗的民船，船上同樣也擠滿了人，那是前往南洋的移民。
……
不是南洋本土，而是爪哇的泗水特別市，他們將從泗水出，乘飛機前往印度，履行合約。
可是上個月，隨著在百萬雄師過大江，南洋的移民人數立即呈現斷崖式的下跌，從3月份的137萬，直接跌破了7位數，這樣的下跌是驚人，這麼跌下去的話，今年甚至都很難引進1ooo萬移民。
福田公司會議室內，面對公司經理吳理仁和公司的工程師們，李毅安說道。
在過去的日子裡，上百艘南洋的1st坦克登6艦，一直在沿海大小港口瘋狂的拉人。
“男人到了南洋，可以掙更多的錢啊！”
“我們必須要做好勞動力不足的準備。”
面對勞動力不足，甚至嚴重短缺的局面，李毅安才會來到這裡，試圖透過機械來釋放部分勞動力。
“釋放勞動力，把更多的勞動力從重體力勞動中解放出來，讓他們進入工廠，進入工業生產之中，這正是我來到這裡的目的。”
在李毅安的話聲落下時，他環視著周圍說道。
“大家都很熟悉的福田48型卡車，它是南洋的當家卡車。”
福田48型卡車，是福田公司借鑑了美國卡車又吸收了德國卡車技術後，自主研的載重卡車，雖然載重量只有5噸，但作為南洋第一款式批次生產的卡車，和福田46三輪車一同在建設工地上被廣泛使用。