1641年7月29日，星期一，晴，西南風四級。
河口堡碼頭內，剛剛完成改裝沒多久的“破浪”號多功能船正靜靜地停泊在波瀾微起的河面上。一些南非勞務工們正在工頭的指揮、以及蒸汽塔吊的協助下往船甲板上裝運著物資，除了少量武器彈藥、建築材料以及糧食、烈酒、布匹等生活物資外，最主要的物資就是那一箱箱沉重的錢箱了。總計一百萬元、重達三十噸的銀幣裝在這些巴拉那松木製作的箱子內，它們將被運往新華夏地區，作為今年年底開始的與葡萄牙人東方移民交易的筆資金。
財政部為了湊夠這筆款可是傷透了腦筋。先是將上次那筆糧食交易獲得的款子直接劃撥了過來，然後又劃拉了一些從波爾多以及士麥那港交易完成後拿回來的貨款，接著又預支了一部分下半年的建設專項資金、各種補貼什麼的，最後還將巴西人送來的筆貸款全都拿了過來，最後才勉強湊足了這一百萬元的費用。
至於後續的費用，財政部還需要繼續等待從波爾多、托斯卡納返回的運輸船帶回來的貨款了。不過這可能還不夠，就算巴西人很快就將剩下的十五萬元貸款送上門來，財政部估計可能還要出售一批糧食或者在國內開徵新稅，要不就是向西班牙人要求預支下半年科洛尼亞城的貿易收入分成，只有這樣才有可能將這個巨大的財政窟窿暫時糊弄過去，不至於立馬宣佈破產。
6軍第3連的連長廖猛登上“破浪”號甲板的時候耳邊猶自盤旋著財政部長湯圓喋喋不休的嗓音“廖連長，你這次可一定要慎重啊！你是我們國家的中高層軍官。這一百萬元的鉅款對於我們國家的意義有多麼重大我想你一定很清楚。總之千萬慎重。人在錢在，人不在錢也得在！這錢要是丟了，我們可就真的付不起那些明朝移民的費用了，到時候說不定很多債主還要上門來催債，我們可就只有破產賴賬一途了，這對我們的信譽可是極大的打擊啊，所以一定要慎重，確保把這筆錢安全地送到新華堡。”
想到這裡。廖猛哂笑了一下，這錢對於國家來說就意味著人口——而且是來自東方、同文同種的明人，他如何能不知輕重。不過這也不能怪湯圓這麼擔心，他這個財政部長如今做得也不舒心啊，天天有人問他要錢。可尼瑪國家財政現在如此艱難，他又能從哪裡變得出錢來呢？他也只能不停地拆東牆補西牆，像個裱糊匠一樣在四處補窟窿。
這個問題必須要儘快解決了！葡萄牙人吸我們的血也吸得夠久了，接下來我們要自己打破荷蘭人和葡萄牙人壟斷封鎖，挺進南海，自己去明國移民。不再受他們的剝削。王鐵錘的第二艦隊四月中旬的時候應該就已經向北進了，希望他們這次探索航線的行動能夠順利吧。
“老廖。物資和人員差不多已經裝載完畢了，下面咱們是不是該出了，海軍那邊已經打訊號過來問過幾次了。”已經從平安礦務局局長的位置上卸任、專心擔任6軍第3連副連長的白水穿著一身筆挺的深藍色軍裝，走過來說道。
廖猛聞言回頭看了看，他的6軍第3連24o名官兵都安靜地盤腿坐在船艙內，而甲板上的水手們此時也已經忙得差不多了。“嗯，我沒意見。按照規定，此行由海軍臨時護航編隊總指揮負責，讓他們自己安排吧，我這邊沒什麼問題了。”
6軍第3連是全軍第二個進行大連隊制改編的部隊，全連共計24o人，出前更是全體換裝了最新的32-丙式燧步槍。按照6軍部的命令，他們將乘船前往新華夏地區，替換已經離開本土達兩年之久的6軍第1o1連到那裡去駐守，全力保障如今對本土已經越來越重要的新華夏殖民地的有序運轉。
第3連原本的駐地是平安縣煤河鄉，平日裡負責彈壓當地的瓜拉尼人，以及搜捕一些由境外勢力（主要是耶穌會）支援的**宗教分子及地下傳教者。如今按照輪換原則，他們被整體抽調至新華夏地區後，煤河鄉地區的防務將由6軍第1連線替，而都則由6軍第1o3連換防駐守。
由於“破浪”號是第一次遠洋航航（之前已經在鴨子湖內短時間試航過幾次），為了應對航行途中可能生的各種故障，現代特種船舶廠的穿越眾高階工程師、“破浪”號多功能船的締造者之一——張嘯特意擔任了該船的船長一職。這個精力充沛的中年男人此刻正在甲板上走來走去，進行著出前的最後一道檢查程式。
船隻舯部偏後位置一根巨大的呈扁平狀的煙囪拔地而起，此時鍋爐內蒸汽已經燒熱，煙囪開始緩緩往外冒著滾滾黑煙。
“呸！平安礦務局乾脆關門算了，這什麼破煤炭，燃燒熱值這麼低！尼瑪我4o馬力的蒸汽機每小時要耗煤16o千克，這續航力怎麼能夠上得去？！”張嘯一邊在甲板上走來走去，一邊嘴裡還在罵罵咧咧著。
剛剛卸任平安礦務局局長沒多久的白水臉上有些尷尬，天氣良心，這平安礦務局出產的每一噸精煤他都嚴抓質量、精挑細選，保證其燃燒熱值儘可能得高。可無奈這地方的煤炭品質天生就是差，這能怪得了誰啊？算了算了，不跟這個技術宅一般見識！這次到了新華夏殖民地，得找個機會考察一下南方的塔馬塔夫港。聽說後世那邊有個優質硬煤礦，埋藏很淺，開採也方便。唯一不足的地方就是儲量不夠大，不過現階段對東岸共和國來說也差不多夠用了，畢竟自家的工業規模也不大麼。
檢查完畢後，張嘯一看時間也差不多了，便讓瞭望手掛起訊號旗示意準備完畢，同時命令水手們在蒸汽機的協助下緩緩升起了幾面風帆。安裝在底倉內的“大力水手-1”型蒸汽機可不光是為了明輪提供動力的，它還能為升降帆、轉動帆桁、起降鐵錨、吊裝貨物等提供一定的動力。雖然因為蒸汽機馬力還不夠大，為水手們在這些方面提供的幫助還不是太大，不過這已經省了他們不少力氣了，受到了大家的一致歡迎稱讚。
今天河面上刮的是西南風，風帆在風力的灌注下已經鼓脹了起來。隨著排在前面兩個泊位的海軍“紅鱒魚”號護衛艦以及南海運輸公司“方丈”號笛型運輸船的相繼，“破浪”號也拔起了尾雙錨，修長的船體在河面上開始緩緩加，向東北方而去。緊跟在“破浪”號身後的，又是一艘南海運輸公司的商船“蓬萊”號，而在“蓬萊”後後面不遠處，第一艦隊的快巡洋艦“揚武”號也正在緩緩升帆，準備。
此次前往南非及新華夏的船隊共有五艘艦船，其中護航的海軍戰艦兩艘，運輸船兩艘，當然還有一艘排水量達73o噸的多功能船“破浪”號——她也是艦隊中最為重要的一艘船，不光因為她是蒸汽、風帆雙動力，更因為其船艙內還裝載了一百萬元的鉅額銀幣。按照海軍部及南海運輸公司事先制定的計劃，船隊離開河口堡碼頭後，將先沿著阿根廷海岸南下，前往馬島鬚鯨港運送一批武器彈藥和建築材料，同時也在他們那裡補給一下給養，修理一下船隻。然後船隊將離開鬚鯨港，轉向東偏北，然後再折向東北，順著西風與洋流朝南非河中港駛去。
到了河中港後，船隊將卸下一些武器彈藥、布匹、鹽巴、鐵製品等物資。然後南海運輸公司的兩艘運輸船將在“紅鱒魚”號護衛艦的護航之下裝載一批高粱、小麥、烈酒、羊毛和木材，以及一批滯留在這裡的波斯、俾路支女奴和小孩，然後返回本土。至於“破浪”號多功能運輸船，則將與“揚武”號快巡洋艦一起，與從河中港出的兩艘南海運輸公司商船結隊出，前往新華夏地區運送物資補給，兼且拉回一些木材。
這也是如今華夏東岸共和國本土與幾個海外據點之間的一種最常見的運輸方式了。在這條航線上，不光活躍著東岸自己的船隻，還活躍著相當數量的葡萄牙、西班牙和法蘭西商船——這些都是東岸人高價租來的，不然根本完不成那麼繁重的海上運輸任務。
為了與整個船隊的航保持一致，“破浪”號並沒有將所有風帆都升起來，但饒是這樣，她修長的船身以及空心的船艏仍然輕易地破開了水面，在整個船隊才剛剛駛進了鴨子湖水域的時候，她就已經輕易地上升到了第一位。
經過科學論證設計的修長船身，再加上蒸汽動力驅動的明輪槳的輔助，這航果然夠給力的！。。
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