“借新債，填舊窟窿，年年寅吃卯糧，也是一樁奇景。”都東方縣的辦公室內，中央執委、財政部部長、貴金屬管理總局局長周申沃拿起一方大印，“惡狠狠”地朝一份檔案末尾蓋了上去，然後悻悻地說道“這次要不是從遠東運回大量銀子的訊息刺激了市場，再加上咱們政府這麼些年下來的信用比較高，哪能那麼輕易地在青島和西湖兩大市場籌集到二百五十萬元的資金，而且還是十年期的債券？”
6軍有時候也是能幹點好事的！這是周申沃這兩天的想法，無他，遠東的銀子剛剛隨移民船返回國內，船上裝載了足足一百萬兩庫平銀及價值十五萬兩銀子的黃金，一下子令財政部諸位官員們解了燃眉之急。這筆錢主要來自1658年的徵淮安府之戰，富得流油的清江浦被東岸人攻破，大量居住於此計程車紳、富商、致仕官員積蓄多年的財產被洗劫一空，此外漕船上的稅銀、清江浦鈔關內的稅銀以及附近多個縣蒐羅來的錢款（廖逍遙撤退時順手撈了一把）亦被席捲而走，這加起來的數量就極為嚇人了——財政部的人甚至在懷疑，黑水開拓隊及南方戰區司令部有沒有隱蔽部分繳獲，因為聽說這些人扣下了原本打算分給順軍的二十多萬兩鈔關稅款，理由是順軍沒辦法守住淮安府，因此沒必要再留錢給他們招兵買馬，這一度搞得兩軍關係極為緊張。
一百十五萬兩清國庫平銀，摺合約141.83萬東岸銀元，這可是很大一筆錢了！這些錢加上儲存在6軍第一監獄內的金幣、外國貨幣，已經將近24o萬元了。如果再算上執委會從國家儲備糧庫、南海漁業公司、平安織造廠、北方兵工廠、東岸建築材料公司等國營大中型企業中抽取的利潤，這筆錢最多能增加到將近3oo萬元。
不過，國營大型企業雖然是國家財政的蓄水池，但過度抽血顯然是不可取的，因此這次抽了幾十萬元已經是極限了，幾年內這些企業都不一定能緩過來，因此要安然度過這次債務危機，還是得另想他法。不過不管怎樣，從遠東輸送回來的這一百多萬元現金意義巨大，為國家償還外債立下了汗馬功勞。
“今年要償還到期債券本息合計42萬餘元，另外貴金屬管理總局也要準備約5o萬元的現金應付到期的匯票、國庫券、黃金兌換券等票據兌換，此外還有支付給義大利佬的西南鐵路獎金、補貼約35萬元（部分已在去年支付），買斷合同期尚未滿的部分義大利勞務工費用近十萬元，這些都是4月份之前就要準備好的，當然已經列入了財政預算之中……”周申沃端起了一杯馬黛茶，邊喝邊道“但我們今年還有一個巨坑要填，且還是沒有列入財政預算之中的，或者說其數額太大，接近我們兩年的財政總收入，會直接導致政府財政破產。一千萬元哪，老子當初就不同意建這條鐵路，架不住有些人好大喜功，罔顧現實，在條件不具備的情況下強行上馬，透支國力……”
悲劇的海大富再次坐在了周申沃的辦公室內，在看到頂頭上司矛頭直指某些********並大放厥詞後，他在椅子上更是坐立不安了，既不敢說什麼，也無法假裝聽不到，別提多鬱悶了。不過幸好周申沃沒繼續“折磨”他，只聽他很快說道“罷了罷了，6軍總算還有點良心，一下子整回來這麼多錢，也算是意外之喜了。讓石浦造幣所儘快鑄造成銀元，準備在鐵路完工之後作為購路款的一部分支付出去。”
話說******人也真是“不挑食”，西班牙的銀條、里亞爾他們收，荷蘭的杜卡特、古爾登也收，東岸人鑄造的“元”就更是來者不拒了——蓋因三十年來“元”的成色就沒變過，一直是27克銀+3克銅，幣值堅挺無比，比起舊大6那些因為戰爭而成色極不穩定的貨幣來說不知道好了多少倍，近些年來廣泛流行於黑海、白海（愛琴海）、立窩尼亞及部分西班牙領地，******人自然也願意接收這些貨幣。而******人既然願意接收，那麼東岸人自然願意向他們輸出“元”了，畢竟這裡面有鉅額的鑄幣稅可收呢。
至於即將修建完工的西南鐵路，看不到盈利希望的******人是鐵了心要啟用回購條款了，這意味著東岸人要為這條鐵路支付一千萬元的現金，且這個條款是強制性的，如果東岸人不想破壞兩國關係及丟失信譽的話，這筆錢就必須要出。
當然了，錢要出，但如何出卻也是可以商量的。從去年到今年，******人已經派了好幾撥代表——今年的代表甚至是從義大利趕來的，代表了參與鐵路修建的多個財團，其中就包括著名的聖喬治銀行/商行——來與東岸人進行商談了，但關於鐵路款的支付細節仍未完全達成一致。
雙方目前達成一致的部分，僅限於支付的大體框架，即東岸人以現金、貨物和貿易特許權的方式支付總計一千萬元的購路款。其中，現金的金額尚未完全確定一致，但大體範圍在4oo-5oo萬元之間；而貨物抵充的方式******人也不排斥，但具體商品的種類與數量將由他們決定，價格則由雙方共同協商，且雙方還約定，此項總金額應不過三百萬元；雙方爭議最大的，應該還是關於新西班牙市場二十年貿易特許權的價格了吧，東岸人希望將此項貿易特許權——即允許******人將舊大6的商品賣進新西班牙市場，反正東岸人也只能提供一部分而已——以三百萬元的價格售出，但******人認為太過昂貴，只願意為此支付二百萬元，雙方目前爭論的焦點就在於此，估計還得再來個幾輪磋商才能達成一致。
但不管怎樣，遠東送回來了這麼一大筆錢，一下子讓財政部的資金缺口短了很多，以至於原本準備向拉普拉塔銀行、聖保羅銀行、巴勒莫銀行、聖喬治銀行大舉借債的周申沃信心大增，因為這意味著受******人盤剝的程度大大減輕——要知道，那幫傢伙要求的年利率可是6.5%，以東岸共和國這麼好的財政信譽，這個利率真不能算低——大概只需貸個1oo-2oo萬元即可解決問題。
至於他們從國內市場行債券（十年期，年利率4.5）融資來的25o萬元現金，除拿出部分支援6軍修路、準備戰爭物資外，其餘大頭均可分兩三年徐徐投入國內市場，生產各類******人需要的貨物以抵充欠款。這樣一來，此次由西南鐵路回購而引起的債務危機，大概就可極大緩解了，財政部眾人也可稍稍鬆一口氣。
不過，他們不知道的是，正在從利馬趕往東方港的安赫爾·布拉沃男爵，作為西班牙王國的特使，正帶著一項重要使命前來——嗯，一項極為耗錢的使命。簡單地說，西班牙人扛不住壓力，大概要把長公主瑪利亞·特蕾莎嫁給路易十四，並且這一直是法國人所堅持的，不然就是兵戎相見。西班牙本土那些稀泥般的6軍連葡萄牙都打不過，更別提對付戰力強橫的法國6軍了，因此即便有奧地利、東岸、******等國多方“勸阻”，但他們在法國軍隊連續攻克魯西永、塞爾達尼、阿圖瓦、列日公國及盧森堡部分地區後，西班牙人再也堅持不住，原則上答應了特蕾莎公主與路易十四之間的婚事。
法國人如同歷史上那樣提出了五十萬金埃居嫁妝（同時也有戰爭賠款的意味在內），作為法國波旁王室放棄對西班牙王位要求的補償，西班牙人沒有辦法之下也同意了這個要求，畢竟這對於長公主出嫁來說並不過分，尤其是考慮到西班牙並沒有向法蘭西支付戰爭賠款的情況下，這個條款簡直可以稱做寬鬆了。
不過五十萬金埃居，這個不是個小數目，因為其是以黃金計價的，不是因為戰爭而幣值狂降的圖爾利佛。這五十萬金埃居，摺合下來其價值不下15oo萬東岸銀元（甚至可能接近16oo萬），簡直可以稱做鉅款，比西班牙人一年從新大6弄回的金銀條總數還要多很多。也難怪歷史上西班牙王國始終沒能付清這筆嫁妝了，使得法蘭西人在數十年後以此為藉口對西班牙王位提出要求，繼而爆了席捲全歐的西班牙王位繼承戰爭，實在是這筆錢數額太大了啊，西班牙王國又揮霍無度，財政像個大漏斗一樣，始終沒能湊齊這筆嫁妝，想想也是挺悲劇的——不過這都是以後的事了，東岸人目前該操心的，還是渡過眼前的財政難關，尤其是聯合參謀本部蠢蠢欲動，即將兵巴西的時刻。
“罷了，罷了，都這時候，再說這些陳芝麻爛穀子的事情也沒意思。”喝了半晌茶，周申沃又意興闌珊地說道“6軍那幫混蛋在北邊修路修得那麼起勁，雖然口頭上說了不要中央支援，但這事我們財政口又怎麼可能一分錢不出呢？至不濟，也得把他們在國家儲備糧庫、大豐食品廠、南海漁業公司、罐頭食品廠及各地國營肉聯廠賒欠的那一屁股爛賬給還了吧，不然還不讓人戳著脊樑骨說怪話啊，真是沒意思。”
“這樣吧，海司長，這個月你就跑一趟定軍山，給我好好看看那邊的情況怎麼樣，別讓6軍那幫混球給騙了。”周申沃從抽屜裡拿出張單子，刷刷刷地簽了幾筆，然後交給海大富，道“這次從國內債券市場融資得到的25o萬元資金，其過程之艱難我也你也是知道的，這是以政府公信力在做背書啊，可不能無限透支的。嗯，我在看了下面給我遞交的評估報告後，初步打算將其中五十萬元資金拿來用作戰爭的前期準備費用，比如物資的籌集採購費用、人員的調動安置費用、鐵路的建設費用（大部分費用已由國家鐵道總局和6軍部想辦法消化）等等。這已經是我們能做的最大努力了，剩下的兩百萬資金，看起來似乎不少，但一旦投入到戰爭之中，說不定不到一年人家就給你花掉了呢。再說了，這錢也不能胡亂花，還得支付給國內各企業按單生產，用來償還******人鐵路回購款的一部分，搞不好最後這些錢還不太夠，還得想辦法添一部分呢，唉，四處是窟窿啊，這個家真是不好當……”
話說自從定下了針對巴西的軍事行動之後，6軍部和受其影響頗深的國家鐵道總局真是花了死力氣了，國家鐵道總局想辦法賒了不少鐵路器材過來，而6軍部則想方設法往鐵路建設工地上輸送奴隸——真的是當奴隸用了，而不是以往那種“溫柔”的勞務工用法，不但一分錢工資沒有，而且工作時間和工作強度大大加強，以至於大量克蘭迪人、瓜拉尼人、薩卡拉瓦人死在建設工地上，就連波蘭、立陶宛契約奴也死了不少，唯一境遇好點的大概就是那些來自義大利和俄羅斯的僱工了，但也好得有限。
這些奴隸們也不是沒有過反抗，但以前清軍俘虜編成的三個團監工也被下了死命令，一個個全副武裝、瞪大眼睛看著這些可憐巴巴的奴工，一旦有任何異動便毫不留情地上前進行鎮壓，以確保工期的如此完工。他們此舉自然造成了鐵路建設工人的大量消耗，但上級又不拿這個考核他們，相反他們只想知道鐵路修建進度有多快，那麼還有什麼好怕的？
在花了如此大力氣之後，北方鐵路如今的進度真的是非常令人驚喜了，截止本月（3月份），柳定線65公里的路程已提前兩三個月完工，現在鐵路建設大軍已開始轉戰定殺線（約34公里）、殺盛線（約58公里）等處。這兩處目前地基已平整好不少，部分路段已具備鋪設鐵軌的條件，可以說進度也是相當快的，要不是6軍部和國家鐵道總局雙雙資金緊張，暫時購置不到足夠的鐵路器材的話——一件相當尷尬的事情——這些路段估計已經開始鋪設鐵軌了。而這會一旦財政系統再調撥一部分資金過來，將他們欠西部鍛壓廠的賬給銷了，那麼這段鐵路立馬就可以進入全施工狀態，對未來戰爭的好處可謂是不言而喻的。
“好的，周部長，我會盡快抽出時間，爭取這兩天就去北邊跑一趟，並將實際情況彙報過來。”海大富聞言立刻點頭說道，頓了頓後，他又想起了另一件事，因此又開口道“對了，周部長。前兩天下面有人和我說，現在各縣拖欠的動產稅、不動產稅數額巨大，多年累積下來已經過兩百萬元了，而且民間對此二稅種怨言頗大，認為積弊甚多，亟待取消。我當然知道這兩個稅是國家財政的主力稅種，萬萬取消不得的，但這事這麼拖著終究也不是辦法。我想了想，咱們是不是可以請6軍部想想辦法啊，他們在民間——尤其是鄉下——可是很有辦法呢，很多我們政府辦不成的事他們都能透過基層影響力間接辦了，這徵收拖欠稅款多半也能成，您看是不是……”
“行啊，海大富，你這個想法值得試一試。”周申沃聽了後也是覺得這辦法不錯，因此立刻準允道“你一會就去找稅務局的董司長，讓他和你一起去和6軍部協調。二百多萬拖欠稅款呢，滯納金、利息什麼的咱也不要了，把這稅款本金收回來就謝天謝地了。6軍部在基層威信很高，平時愛惜羽毛得很，這會讓他們也當一把惡人，嘿嘿，徵收拖欠稅款什麼的老百姓最討厭了。就算鬧出什麼亂子也不怕，他們6軍自然要把這局面撐住，得，也不讓他們白出力，海大富，你就和他們明說了，拖欠的稅款收回來給他們返一百萬，當做咱財政系統對6軍為國開疆拓土行為的大力支援。”
其實，動產稅、不動產稅的徵收在基層已經是痼疾了，年年徵收、年年有大量拖欠。究其原因，主要還是在於這些稅的稅額不好估算，上頭只能層層攤派下去，而一旦攤派到了農村，村幹部和徵稅員往往就有可能互相勾結，不按實際情況指派稅額，令不少人覺得不公平，進而鬧出糾紛甚至拒交稅款。這種情況尤其生在新老國民混居的村鎮裡，老國民們往往會形成默契，儘可能地將稅負轉嫁到新國民身上，這就導致了很多問題（嚴重的甚至還引起了地方****，但很快被鎮壓了），進而影響了動產稅、不動產稅的徵收。
周申沃、海大富二人也不確定聯合6軍去辦這事靠不靠譜，但現在也只能死馬當活馬醫了，能收回來一分錢是一分錢，畢竟現在財政都窮成這樣了，也只能試一試了，雖然他們多半也沒抱特別大的期望。未完待續。
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