方瑜能感覺到這隧道似乎是向下走的，越往下走，火焰就越微弱，呼吸也愈困難。
好在火焰並沒有熄滅，說明氧氣還是夠的。
方瑜儘量加快腳步，讓後面的人也跟上，他們要快點透過這個區域。
火把的微光在這黑暗中呈現出不同的光暈，說明這空氣中，除了氧氣，還有不少的其他元素，而且，含量還蠻高的。
方瑜低頭加快腳步，透過腳下傳來的感覺來辨別，他已經到了通道的最底部，而在這裡呼吸最為困難，心跳也因為氧氣不足而瘋狂加。
但方瑜也只能沉住氣繼續向前走。
好在，在走到底部後，沒走一會兒，方瑜就感覺自己開始了爬坡。
而火焰也從微弱開始慢慢恢復。
氧氣正在逐漸變多。
直到走到了一定的位置後，火把恢復了原來的火焰大小，顏色也不再有各種光暈，方瑜又帶著眾人走了十幾步路後，這才讓大家摘下面具。
摘下防毒面具後，包括方瑜在內都在瘋狂的呼吸。
彷彿要將之前吸少了的氧氣都吸回來。
大家在原地緩了大概四五分鐘後，這才繼續趕路。
而這次，就再走了十幾分鍾後，眾人就來到了第一個暫歇的站點。
這次的路線規劃，雖然放在地圖上的直線顯示只有十幾公里的路，但是因為各種彎彎道道，加起來其實也有大概二十多公里。
如今他們已經走了半天，接近四個小時，已經走了大概十來公里的路程。
相比於在地表上的雪地行走，快了不止一倍。
假如方瑜之前也能透過地鐵行走的話，估計他還能早幾天抵達，甚至可能也遇不到暴風。
不過，就算當時方瑜想走地鐵，也是走不了的。
基本是如今大多數的地鐵口，都被冰雪覆蓋住了。
除了紫陽避難所可以在地鐵內敲碎結凍的冰層，從地裡挖出一個通往地表的地洞之外，其他人要想在外面挖洞下去，耗費的力氣和熱量那是相當高的，更何況還有很大的風險。
總而言之，按照方瑜等人的度，第二天就能抵達協和醫院。
度可以說已經是很快的了。
趕路了半天，雖然有火把，但是大家實際上還是一直處於黑暗中，因此，大家的情緒都十分緊張。
在到達休息的站點後，眾人紛紛的跑到上方的地鐵口。
雖然地鐵口已經被冰雪覆蓋，並且溫度也十分的低。
但是至少在這裡，還是能看到一絲光亮的。
大家都哆哆嗦嗦的走到地鐵口底下，讓外面的光線照到自己身上。
雖然這並不是太陽光，而是相當於陰天的那種光亮，而且外面還有暴風雪在狂呼。
但就算是這樣，站在光裡，所有人就像是獲得了救贖一樣，面罩下被凍的通紅的臉滿是愜意。
哪怕只是被迫在地下生存，但是所有人卻依然嚮往光明。
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