四輪馬車引起的風潮，連續一個多月搶佔了長安城的頭條。
這裡面的變化，堪比一場大戲。
先是長孫無忌等人給秦協道挖坑，讓他搞出一種不一樣的馬車出來。
結果人家秦協道輕輕鬆鬆的就完成了任務。
之後長孫家和高家，還有韋家想著半路截胡，也基本上快要成功了。
那段時間，秦協道一度淪為了大家茶餘飯後的笑柄。
但是誰知道轉折點來的居然那麼的快。
還沒有等長孫家和韋家好好的享受勝利果實，未來馬車就來了一個逆襲。
到了現在為止，未來馬車已經牢牢的站穩了自己的位置。
長安馬車作坊直接就關停了，留下千把號匠人沒了工作。
而韋氏馬車作坊也沒有好到哪裡去，靠著一點點傳統的二輪馬車，勉強維持著作坊的運轉。
但是要想掙錢，幾乎是不大可能的了。
也就是馬車一直都是韋家的核心產業之一，所以他們有著不一樣的感情，還捨不得放棄。
像是長孫家他們就不一樣了，眼看著情況不對，立馬就把他們給扔掉了。
“郎君，長安馬車的那些匠人，我們真的全部都要接收過來嗎？這豈不是幫長孫家擦屁股？”
秦府之中，謝林茂恨不樂意的問道。
對於長孫家的做法，他是非常有意見的。
完全抄襲自己作坊的馬車不說，中間還惡語相向。
如今倒閉了，謝林茂不知道要多高興呢。
特別是看到《大唐報》上面說不少匠人圍在長安馬車作坊門口鬧事的報道，他更是幸災樂禍了一把。
“既能收買人心，又能讓人感受到我們秦家的大氣，為什麼不要？”
秦協道的話說的很好聽，其實最根本的原因是他準備年後開春以後正式的大規模開大唐宮附近的土地了。
經過了將近一年的準備，土地平整工作已經完成了一半。
大唐宮修建完成，李世民順利的入駐之後，這些土地的位置立馬就變得不凡起來。
後世的地產大佬曾經說過，買房子這個東西，最關鍵的就是三點。
第一的就是看地段。
第二點還是看地段。
第三點參照第二點。
可想而知，好的地段對於房地產行業來說，到底有多麼的重要。
“我們的那些作坊給不少人提供了安身之處，已經收買了很多人心了。
要是繼續這樣下去，指不定御史臺的人就要開始擔心我們是不是別有用心了。”
在秦協道面前，謝林茂基本上是想到什麼就說什麼，沒有什麼隱瞞。
“我要是不收留這些人，那麼長安城的其他作坊十有八九都也是不需要這些人的。
大唐如今雖然日新月異，但是長安城的用工環境還沒有到供不應求的地步。
這些匠人雖然做木工的技術還不錯，但是其他方面不見得就多厲害。
不過這對我們來說已經足夠了，大唐宮外面的房屋修建，雖然主要使用到的都是青磚綠瓦和水泥，但是也還有不少的木工活。