不止小黑吃驚，就連一邊的李文娟也十分驚訝。
王林想出來的這是什麼主意？
買一雙拖鞋而已，居然還要分期付款？
非洲那邊的人，真的窮到這個地步了嗎？
李文娟並沒有去過非洲，對那邊完全沒有任何印象。
她在廣交會上倒是接觸到不少非洲客商，這些人穿得體面，出手大方，採購商品動轍就是幾十萬美元、幾百萬美元，但這些人其實算是高層人士、富裕人士。
任何一個地方，哪怕再窮的地方，也會有富裕的階級存在。
小黑聽了王林的話，馬上豎起大拇指，誇獎這是一個非常棒的主意。
王林也是忽然之間記起來，自己後世看過一篇文章，報道的是一個非洲本地人，進我國進拖鞋回去售賣，因為售價太過昂貴，所以採用了付期付款的方式，結果生意做得火爆的好。
一雙塑膠拖鞋，可以穿好幾年，甚至幾十年，我國產的拖鞋，輕便舒適，價格相對來說又算得上便宜，比那些輪胎橡膠做的鞋子舒服多了，獲得了非洲人的喜歡，非洲人願意為一雙我國產的拖鞋分期付款。
王林看到那篇報道時，已經差不多3o年後的事情。
3o年後，非洲人買拖鞋都要分期付款，那現在的非洲人，大多數人買一雙我國產的拖鞋，肯定也會捨不得，2o塊錢的人民幣，分成三個月來償還，還不用收他們的利息，相對來說就能接受了。
小黑當即喜滋滋的下了訂單。
做外貿，在談訂單的時候，一定要談妥運輸費用的支付方式。
在談訂單時，王林現這個小黑其實也挺精明。
李文娟說自己報的是e。
但小黑卻說，5塊錢一雙的拖鞋，怎麼可能是e？肯定是cFR！
李文娟連說不可能，到你們非洲那麼遠的地方，5塊錢就想cFR？那這生意我們做不了！
e就是出廠價；如果是FoB，出貨方就要承擔工廠到港口的費用，運費歸客人負責；cFR出貨方就要負責本地港雜費和運費了。
e是工廠交貨，它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任，但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛或辦理貨物結關。買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預期的目的地的全部費用和風險。
FoB一般指船上交貨價，也叫離岸價。亦即船上交貨價的英文freeonboard的是字母縮寫，中文是船上交貨，是常用的國際貿易術語之一。
netdFreight的縮寫，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。按cFR條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有可能出現漏保貨運險的情況。
就這個訂單而言，小黑訂購了5o萬人民幣的貨，如果只算出廠價的話，那李文娟當然有得賺，而且賺得還不少。
可是如果算上運輸費用在裡面，這點貨的利潤就不值一提了。
李文娟真的不想為了幾十萬的非洲訂單而折騰。
小黑情緒變得激動起來，說價格是你報的，單也是你接你，你怎麼說反悔就反悔呢？
李文娟說你這個單沒辦法做，五塊錢一雙的拖鞋，我們還要出運費？如果你的訂單大還好說，可是你的訂單這麼小一點，才幾十萬，我們哪裡有錢賺？
小黑情緒異常激動，他的臉以肉眼可見的度在變紅。
原來黑臉蛋變紅也能看得很明顯。
他的脖子也變粗了，嘴巴張得很大，紅的舌頭，白的牙齒，看起來像是要吃人的怪物。
李文娟嚇了一跳，下意識的往王林懷裡躲。
王林拉著她的手，往自己身後一拉，對小黑說道“先生，你先別激動，我們還可以再談談，請問你的貨，是要往哪個非洲哪裡？”
小黑說了一個地名。
王林道“是南非的一個港口。”
小黑說是的。
王林想了想，說道“我們正好有一批貨要往你說的港口。”
非洲最重要的港口，一般來說是19個。
南非的港口有12個之多，重要的港口也有六個，像開普敦、德班、東倫敦、約翰內斯堡、伊麗莎白港、比勒陀利亞、南非港口等。
王林道“你的這個訂單我們接了，我們會隨同其它公司訂的貨一起送過去。不過，僅此一次，下次我們再談生意，價格不能再是5塊錢了，你聽明白我的話了嗎？”
小黑激動的情緒這才緩解下來。
十萬雙拖鞋，夠他賣上一段時間了，至於以後的事，以後再說吧！
生意要是做得不好，價格再便宜也不管用，而生意要是做得好了，加價一樣有錢賺。
辦完手續後，小黑滿意的離開。