現實沒有讓勤奮敬業的朱雪松失望，接下來的幾天，攬件量一直穩定增長。
6月23日，全國單日攬件量達到了件，日增長率4.o2%；
6月24日，單日攬件量件，日增長率4.97%；
6月25日是週一，增長率放緩，只有1.25%，單日攬件量只有件；
從6月26日開始，又是連續幾天穩定的上升，一直到了6月29日週五這天，單日攬件量已經達到了件，比新政策實施之前多出件，累計增長率達到了39.6%。
6月29日，從這一天開始，大東快遞的單日攬件量沒有明顯上升，甚至偶爾還出現下滑，但是下滑的幅度也不大。原因在於，大東快遞的業務員，已經不敢再積極地宣傳新政策，也不敢繼續積極地拓展新客戶了，現在大家要求穩，能穩定住當前的局面，就是巨大的勝利；
從這一天開始，大東快遞國內主要4o個大中城市的快遞網點火力全開，快遞員拼了命的完成派送工作。零星的送達時情況已經出現，售後部門嚴陣以待，保證及時全額退還運費；
從這一天開始，大東航空的貨運飛行架次明顯增多，機艙載貨量明顯提升，再也沒有出現艙位閒置的問題；
從這一天開始，大東快遞的各種中遠端轉運廂貨車再也沒有出現裝不滿吃不飽的情況，小規模的載成了常態；
從這一天開始，全國很多城市的分公司開始了新一輪的快遞員招聘，新一輪的城區內網路細化和最佳化；
從這一天開始，大東快遞開始醞釀新一輪的各類車輛採購計劃，光是大型長途廂貨車就打算再採購2oo輛，其他各類車輛計劃採購數百數千輛不等，引眾多汽車和電動三輪車廠家蜂擁而來。
……
經過了兩年零八個月的瘋狂投入和精心佈局，大東快遞終於用一次精準的策劃實現了業績的飆升，在業內站穩了腳跟，而且開始進行新一輪的網路建設和網路最佳化。
快遞行業內的各位大佬都嘆氣不止，他們覺得，地球人已經無法阻止大東快遞繼續前進的腳步了，按照他們當前的勢頭，很快就能爬到國內快遞行業的三甲位置，染指第二也不是沒有可能。
怎麼辦？
當然是什麼也不做！
我們還得感謝人家沒打價格戰，只是在同等價格的基礎上最佳化了服務！
好吧，這其實已經很要命了。
……
業績提升上去了，朱雪松興奮之餘，卻一點也不輕鬆。
先，派送壓力直線上升，違約情況開始出現，人畢竟不是神，再說了，就眼下的情況，神仙都不一定能做到毫無破綻；
其次，業績上升之際，只能自行抑制，把單日攬件量控制在一個相對安全的範圍內。這個情況表明大東快遞很多城市分公司的網路配置和運作都有問題，需要一點一點處理，慢慢的最佳化。而且這是一個長期的過程，不比新建一地網路輕鬆多少；
再者，又得添置車輛和各種裝置了，龐大的資金投入讓本來能看到曙光的盈利瞬間變得遙不可及，這還真是有點小小鬱悶。
最後，大東快遞出頭了，弄不好就會引來覬覦和算計，得小心戒備，時刻注意行業動向。
好在，束河呼叫中心第二批2oo個呼叫席位已經啟用，客服方面的壓力緩解不少；資料中心那邊的服務也更全面，而且他們透過對近期資料的分析之後，已經可以用一些結論來指導運力排程和快遞網路最佳化工作，這一點真的助力極大。
所以，朱雪松總經理的煩惱，其實都是甜蜜的煩惱，並沒有什麼邁不過去的坎。
……
穆老闆近期也面臨一個甜蜜的煩惱。大東美郡的別墅安全屋已經完工了，在這之前裝修已經完成而且通風了三個月，最近要不要搬家，成了一個需要儘快做出決策的問題。
憑心而論，穆東暫時不想搬家，現在住的就很舒服，根本沒必要折騰一番。問了媳婦，肖肖說當家的說了算；為了父母，父母說我們不操這份心；問了問喬曉敏，曉敏說服從領導聽指揮；問了問馨兒，小傢伙只想著吃甜甜，其他什麼都好說。
要不，再問問幾個保鏢？
還是算了，他們巴不得我搬家呢，那邊可是整個小區都在安保隊的控制之下，安全係數高得多。
還有一點，還有很多家人和朋友是奔著自己在大東美郡買了房子，而且現在基本都裝修好了，但是大家都沒搬家，估計都在等著自己的動作呢。
得，那就搬家吧。
雖然捨不得別墅後面的萬佛山，雖然新別墅後面也有一座小山；雖然捨不得院子裡那汪清泉，雖然新別墅裡也引了山泉。
最後拿定主意的時候，穆東才想明白了，羈絆自己的，其實是山和水，是搬不走的東西。