當然，不排除是港府內部故意洩露的。
別看這這裡是資本主義，港英政府把持公共專案由來已久，就是近幾年確認迴歸了，才漸漸放開公共專案的私人投資。
比如李黃瓜投資電訊，就算是撬開的一道口子。
而林祥私人投資港口，既是試探，也是順勢而為。
因此港府內部的聲音也雜亂了起來。
準備走的那批人，當然是先拿錢再說，合作投資還得自己砸錢進去，見到收益又要到迴歸後，這種好事他們怎麼可能願意做？
而和內地透過氣，或者收到風聲，願意當好過渡政府的，也不是說一定要和林祥合作。
但這種史無前例的事情，很可能會影響到迴歸後港島的商業格局和政府職能。
你想想，要是以後港島最大的港口是在一傢俬人公司手上，想開就開，想關就關，那整個港島的貨物貿易往來豈不是要被拿捏了？
咳，當然，這也是林祥挑這個迴歸前的時間點大筆投資港口的重要原因。
錯過這個村，就沒這個店了……
他想得美，但這麼大件事瞞也瞞不住，其他人自然能看出一二。
反對和要求謹慎的聲音就起來了。
林祥最近在應對的就是這些聲音，包括港府內部，還有那些眼紅的商人。
好在，林祥才為國家立了天功，港府內部傾向內地的一派又一直被英派壓制。
整體上，港府反對的力度並不強，頂多就是希望政府力量能夠監管港口執行。
這其實沒什麼。
港島但凡大一點的工程專案都有各種條例監管著，即使現在沒有，也能透過立法有。
這是保障專案不爛尾，也能保障這些工程不會因為某些原因停止運作，影響民生和經濟。
再加上國際港口本身就要通海關，除非林祥在屯門獨立建國，不然這種事情是避免不了的。
真正讓他煩惱的，是那些眼紅，或者擔憂的商人。
資本社會，終究是要資本說話。
一對一林祥扛得住，但他們要是聯合起來，就不得不慎重對待了。
可以預見的是，要不了多久，這些人就會難了……
屯門往佐敦的路是越走越寬，路邊也從漆黑的夜景漸漸轉入到繁華的商業街道。
林祥思索了一陣，人卻漸漸放鬆。
兵來將擋水來土掩唄。
大dee都知道富貴險中求。
到了他這個層次，一舉一動都有很多人關注著，基本上投資什麼專案都藏不住，輻射範圍也廣。
競爭對手，渾水摸魚的，跟著賺錢的等等各種人都有，想賺錢就要忍得住這些，他也差不多要習慣了。
很快，車子駛入佐敦，還正好在酒吧門口就遇上了收到簡訊過來的余文慧。
“我故意等了一會才來的，沒想到你們現在才到。”余文慧過來挽住他的手臂。
林祥笑了笑，“屯門遠嘛。”
“那邊的事情解決了？”
“圓滿結束，正好最近的事情告一段落，就出來放鬆一下了。”
這倒是。
余文慧理解地點了點頭，最近她也在跟著忙，現在能放鬆一下當然好。