鐵礦石粉是極細微的顆粒，相比較石塊體積，可不是差了幾百上千倍嗎？
他無心探究黃家幾十年前的陳年舊事，心中欣喜之餘，開始認真的考慮下一步開鐵礦工業化生產的具體事宜。
凡事預則立，不預則廢。
英國進口的鍊鐵高爐肯定用的也是鐵礦石粉，這就要求南洋公司解決鐵礦石原料和燃料這兩大難題，才能不耽擱生產。
從時間上來說
英國進口的鍊鐵高爐大概在年底或者明年初能夠到位，距今大概有9~1o個月左右。
真正投產，那就得明年春夏之交了。
但準備工作必須從現在就開始做起，而不能等鋼鐵高爐到了以後才著手進行，白白浪費了時間。
先就要平整場地，修建鋼鐵廠房，購買蒸汽機，行車，鐵鏈，鋼材等等物資，根據冶煉生產工藝設計出大致所需的生產設施。
比如，鍊鐵高爐生產出來的合格高溫鐵水，需要倒入鐵水包中，運輸到模具進行澆鑄或者碾製成材。
這個鐵水包重量動輒數噸，必須架設軌道行車運轉，用騾馬等牲口透過繩索拖拽。
又比如，鐵礦石粉或者木炭這些原料數量大而且分量重，必須要設立給料臺，如何設計需要仔細考量？
鋼鐵廠房動輒1o餘米高，用大塊岩石砌築極不划算，費工費力，而且太笨重。
為了應付這一大工程，必須要箍幾口新的磚窯，還要進口一大批水泥洋灰，才能滿足建設所需。
馮國輝在黃家大宅的書房裡寫寫畫畫，羅列建設鋼鐵廠所需的各種專案，很快就寫滿了十幾頁紙，密密麻麻數十個專案。
冶煉鋼鐵所需的原料中，他直接選取了煤礦。
泗水地區所知的煤礦，如今就是喬家經營的喬家煤礦，距離爛陀山礦場約有23公里，整條道路都需要重新修補。
南洋公司需要新設立一家馬車廠，專門用於生產西洋款式的四輪過載馬車，這樣的過載馬車車輪和框架都需要加厚，並用鋼條加固，足以承載4ooo~5ooo磅的貨物。
拿破崙大軍遠征沙俄期間，就有2萬多輛這樣的過載馬車隨軍出征。
南洋公司為此還要新設立一個養馬場，專門引入能夠適應熱帶氣候的漳州馬或其他品種的熱帶馬，供應給騎兵隊和騾馬運輸隊所需。
至於喬家煤礦擴大生產事宜，馮國輝暫時未考慮。
屆時，大不了將煤礦買下來，多投入一些人力開礦就是，這不是什麼大問題。
一屋燈影搖曳，在夜色深重的深宅大院中分外顯眼。
馮國輝坐在桌面，此刻滿腦子都是關於鐵礦開辦的各種事宜。
想到什麼，立馬就用毛筆記錄了下來。
對了，還有礦石粉。
今天傍晚冶煉出來的優良鐵塊，再次明證了一件事；必須按照事物的原本規律去進行，而不能想當然。
所有開採出來的鐵礦石必須加工成鐵礦粉，這是保證冶煉出優良鋼鐵的前提條件，絕不能有省時省工的想法。
傍晚時分，冶煉出2oo多磅的優質鐵塊，是2o多名村民拿鐵錘敲了一下午的結果，非常的耗費人工。
先將鐵礦石砸成小塊，然後再一塊一塊的砸成粉末，用篩子篩一遍。
不合格的細石子繼續用鐵錘砸，直到合格為止。
這樣做，小規模的試驗性冶煉可以。
若是鋼鐵高爐正常生產起來，每天需要幾噸幾十噸的鐵礦粉原料，全都用錘子去砸，想想也不可能。
一個壯勞力揮舞鐵錘砸上一天，能砸出多少鐵礦粉？
幾磅還是幾十磅？
這點兒鐵礦粉又夠幹什麼用的？
想想幾千人揮舞鐵錘砸石頭，那種場面就非常喜感，何嘗不是生產力落後的可悲場面呢？
馮國輝有著遠這個時代的見識，第一時間就想到用機器去解決，蒸汽機就成為了他的不二選擇。
以蒸汽機為動力，設計出粉碎機和球磨機，便成為解決這一難題的最佳方案。
若是能從英國進口現成的礦山篩選裝置，那當然是最好。實在不行就只能自己設計一套，那是沒辦法的辦法。
原理很簡單
就是將大塊礦石粉碎成小塊礦石，再將小塊礦石粉碎成瓜子片，主要用尖椎型的粉碎機，進行一次破碎，二次破碎，三次破碎工藝。
粉碎成小顆粒的礦石，再進入球磨機，徹底碾壓成粉。
碾壓成粉的原料，還需要透過磁力選礦，將泥土和鐵礦粉分解開來。
最終的鐵礦粉進入冶煉爐，雜質越少，冶煉出來的鋼鐵質量越優良，這幾乎是篤定的事。
不知不覺中
夜已經很深，馮國輝依然在書房油燈下寫寫畫畫，身影倒映在窗戶紙上，映出了不知疲倦的身影。