隨著蔚然的一聲尖叫，馬丁的賽車擠入了內線，這次的內線車比上次還要激進，幾乎是強行的把佩科往外側擠。
面對馬丁的強勢佩科只好退讓，這一退讓身後的野獸更近了。
接下來的十號彎不少人預測了結局毫無意外馬丁外拋，然後佩科找回，兩人走了一個交叉線，趁著交叉線的功夫，野獸想要藉機動手，但距離卻還不是很夠。
比賽自此基本已成定局。
十號彎，三人的位置基本沒變，野獸也沒有動手參與的機會。
距離衝線還有六個彎角。
察覺到馬丁這裡沒有越成功之後，蔚然和小張也第一時間將目光放在了秦川的身上。
秦川這邊馬上就要衝線了，重心自然要放在這，後面的地方大機率不可能有名次變動了，本賽季第一場衝刺賽的冠軍即將誕生！
華夏人將創造歷史！
“馬上來到十三號彎！”
“好的十三號彎出彎，再來就是十四號彎！倒數第三個彎角！”
蔚然和小張緊張的說著，此刻秦川已經來到了十三號彎的位置，賽車還在加。
“十五號彎出來，轉入最後一彎十六號彎！”
“十六號彎出彎，終點直線！”
“好的開始加，秦川準備衝線！”
“讓我們恭喜秦川拿下卡塔衝刺賽冠軍！”
說到終點直線四個字的時候，蔚然直接激動的站了起來，終點直線兩側的看臺上秦川的車迷也站了起來齊齊的看向最後一彎的方向。
夏小蘇站起來歪著頭，小腦袋探出來同樣看向看臺的最左側，嘴裡興奮的尖叫著，一雙小手和車迷一樣，跟著手舞足蹈。
看臺最左側起點位置，只見一臺橘黃色的賽車緩緩從最後一彎駛出，然後以肉眼難以捕捉的度衝線！
當橘黃色賽車疾馳衝過終點線的一刻，蔚然宣告了衝刺賽的冠軍得主。
秦川最終以領先1點4秒的優勢拿下了卡塔的衝刺賽冠軍。
motogp歷史第一位衝刺賽冠軍得主上刻上了秦川的名字。
“第二個衝線的是佩科！第三是馬丁，第四是野獸！”
蔚然和小張快的彙報了一下車手的名次，場上的車迷盡情的歡呼著，車群的衝線度很快，可能也是因為衝刺賽車群密集的緣故。
賽車衝過終點線，秦川將車減慢雙手脫把朝著觀眾席輕輕揮了揮，算是簡單的慶祝了一下。
同時將鏡片拉了上去長長的舒了口氣。
15圈的比賽不算累，只是這一場比賽對他們來說像是一場新比賽，比賽的形式變了而且賽車的調教也變了，全部為短程服務。
在心理上會由不小的壓力。
衝線之後佩科很快朝著秦川湊了過來，秦川伸手和他握了握，之後再是馬丁，幾人互相祝賀了一下之後賽車開始繞場，秦川繞場佩科和馬丁則是直接下了臺。
衝刺賽的積分是正賽的一半左右，正賽冠軍有25分，那衝刺賽冠軍的積分則有12分。
第二名9分，第三名7分。
此刻的新賽季積分榜上，秦川以12分位居榜一，佩科9分位居第二名，馬丁則以7分位居榜三。
對於入賬十二分秦川非常滿意，可謂是開門紅。
賽季初的積分榜上車手的積分少的可憐，不過形勢和去年對比並沒有什麼變化。
值得一提的是秦川的隊友賓得，賓得在第五的位置，本場比賽有6分入賬，馬王在第六有4分。
馬王這一站的前半程相當強勢在賽車起跑之後甚至追上了賓得，不過最終還是受迫於賽車的問題第五完賽，但依然是整個杜卡迪gp23賽車陣容內的最強車手。
繞場，送手套，送完手套之後秦川操控賽車回到p房，賽車剛回到p房門口，秦川便看到早早等候在這裡的姜悅，斯通納，佩德羅薩和約翰幾人。
一個急剎車子停穩，秦川翻身下車，二話不說就把姜悅扯入了懷裡，秦川的皮衣很燙，甚至帶這些灼燒感，姜悅很喜歡這種感覺。
兩人誰也沒說話，就這麼抱了一會才分開，算是秀足了恩愛。
“小川趕快休息一下，準備晚上的正賽。”
翻身下車，秦川將頭盔摘了下來，斯通納一把接過順便遞了個毛巾過去。
“川，這一場表現的很不錯！”
周圍的人紛紛給秦川打氣，開門紅，無論是哪隻車隊得了這樣的成績都會高興。
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