當所有的驅逐艦都被他控制，那麼戰線上戰鬥力分佈不均，有些地方戰鬥能力相對而言薄弱的問題將不復存在。
艦長非常樂於接受陳明前面一個提議，但後面的調換艦船位置的建議他完全沒有接受。
理由相當簡單。
目前辛達公司艦隊這一邊的指揮系統是臨時拼湊起來的，非常脆弱。
艦長不可能讓辛達公司派過來救援的船去帶領空間站那裡支援的船，反之也一樣。
只能各自分開進行指揮，否則一旦他的指揮上出現了任何一點錯漏，這脆弱的指揮系統都會導致指揮權混亂，生些難以控制的問題。
並且在陳明提出建議的一會兒後，艦長還給陳明說了一個壞訊息。
“陳先生，我們這邊的人手要撐不住了。”
“什麼人手？”
“戰機的人手。”
陳明一聽立刻就反應了過來。
本身戰機是需要駕駛員進行控制的，也需要駕駛員自行判斷戰機受損情況和返航的時機。
陳明雖然能直接將戰機維修完畢，甚至還能補充已經損耗的戰機。
但是人員上的損耗是補不回來的。
維修時間的減少也就意味著駕駛員可以休息與輪班的時間減少。
一刻不能停歇地繼續往戰場上衝。
艦長能和陳明說出這件事情來，恐怕是趕牛人上的駕駛員已經損耗到了支撐不起一次滿編戰機聯隊出的程度。
而船上剩下的那些駕駛員也肯定已經駕駛著戰機出去過好幾次，精神比待在比較安全的後方的他還要疲憊。
再這樣下去，軍方沒能擊潰艦隊，艦隊自己就要因為內部的過量損耗而出問題了。
雖然戰機全部都配備有緊急逃生艙，真正的損失應該還不至於到這種地步。
但是實際能回來多少駕駛員真的不好說。
陳明非常不希望聽到艦長說的話，但這就是航母與戰機在正常情況下不可避免的缺陷。
除非像是子科技的暴雨級那樣，搭載了使用aI來進行控制的終結者戰機聯隊。
子科技似乎還初步完成了遠端控制飛船不受戰場複雜環境影響的技術，如果陳明能拿到暴雨級，那就不至於出現現在這種情況了。
但辛達公司和明面上就在研究aI駕駛飛船技術，遊走在法律邊緣的子科技不同。
辛達公司只能靠人來駕駛戰機，人員的損傷也就是必然的。
陳明現在相當可惜。
如果他能夠提前就控制趕牛人，並且在趕牛人上安裝餘輝aI核心進行一些簡單的改造的話，說不定能讓餘輝來控制這些戰機。
雖然效果可能會比由人來親自駕駛差上許多，畢竟陳明沒有，但
而這也就想想了，陳明現在沒有任何辦法解決人手不足的問題。
所以他也只能無奈地回應道：“我知道了。”
同時也停止了對趕牛人戰機的修復。
戰機不再需要進行修復，那至少他的精神可以稍微放鬆一些。
不過精神能夠放鬆，但一直在吃緊的戰線可不行。
戰機現在還有最後一批能做支撐，但在之後對友方艦船的保護能力絕對會下降一個檔次。
幸好趕牛人的導彈倒是沒出什麼問題，應該還能再抗一會兒。
但導彈的材料到目前為止也已經消耗了許多。
其他的被陳明控制的驅逐艦上的那些，準備好的，用於在戰鬥後修復飛船的材料也和導彈材料一樣，差不多快用完了。
而且這些飛船上的那些武器彈藥也已經接近告急。
再繼續下去就只能靠著趕牛人倉庫裡儲備的材料支撐下去了。
等到這些儲備的物資消耗殆盡的時刻，整個艦隊的戰鬥力都會有極大幅度的下滑。