“……高公路標準和德國的標準相同，採用為雙向四車道，每個方向的路面寬度為 24米，路面為混凝土鋪設，中間為一個綠化隔離帶。高的彎道半徑控制在 4oo米至 2ooo米的範圍之內……”
在威利斯吉普車於高公路上高行駛時，聽著秘書的介紹，看著窗外的高公路，李毅安的心裡卻閃動著另一個念頭。
是時候換車了。
之所以出行坐吉普車，是因為它的透過效能，現在的婆羅洲道路網並不完善，吉普車不論是在城區還是郊區，通行都很方便。
但威利斯吉普坐著真的不怎麼舒服啊！
薄薄的軟海綿座墊、小椅子式的靠背，哪有大沙舒服。
不過轎車肯定還是不適合當下的道路環境，汽車必須可以勝任各種非公路環境，是時候開一輛全尺寸suv了，
為了讓自己更舒服一些，李毅安在做出這個決定時，腦海中浮現出了另一個品牌，好像路虎就是最近兩年研的吧！
路虎……
6虎！
這個品牌還是不錯的，好了，就是它了。
就是不知道路虎有沒開出來，要不然直接買下來倒也不錯。
一路上，車隊就是這麼沿著尚未完工的高公路，走走停停的，在經過汶萊城時，李毅安特意進入這座飽受戰爭摧殘的城市——日軍撤退時，不僅進行了慘無人道的屠殺，而且還縱火焚燬了城市，曾經的王宮、寺院都毀於大火之中。
“這是日軍的暴行，我們一定要牢記。”
隨後李毅安便離開了這座煥然一新的現代城市，繼續向古晉趕去。雖然高公路還沒有完工，可是車隊沿著工地間的輔路以及戰前修建的簡易公路，一路上倒也還順利。
兩天後，在古晉民眾的歡迎中，李毅安終於抵達了他忠實的古晉。
忠不忠實不知道，反正，槍在手，肯定是不會出亂子的。
作為國王，返回古晉的第一天要幹什麼？
當然是在接見那些部落頭領了，其實也就是接受那些部落頭領的效忠了。
李毅安是王宮中接見的那些部落頭領，對於國王的更迭，他們已經坦然接受，其實沙撈越實施的是英國殖民地式的雙重管理，城市以及種植園是由官方直接管理，推行的是現代法律，但是在農村以及叢林中，則由部落自治，向國王效忠，接受國王派遣督察官，實施部落傳統法律——前提是不得獵頭，沒錯，這些部落現在還有保留有獵頭的習慣，這次日軍撤退時的散兵遊勇以及落單僑民有不少都變成了部落男人的成年禮。
按照傳統部落頭領們紛紛獻上他們的禮物，第一個上前獻上來的禮物部落頭領是達雅部落頭人科納利斯。
“尊貴的國王陛下，請允許你的僕人向你獻上我的禮物……”
萬萬沒想到，這位達雅頭人在講話中居然用的有些生硬的客家話。
“科納利斯，你的客家話是哪裡學的。”
科納利斯“嘿，嘿”一笑，答道：
“尊貴的陛下，我本來就是客家人嘛，姓吳。我祖上當年還是大港公司手下的一名頭目呢！”
其實，在深居於雨林中的達雅人裡就有不少是當年華僑後裔。當年數十萬華人在婆羅洲西南淘金，和達雅人世代雜居，因為大多數華工都是孤身男子，所以有很多華人與達雅人結合，在從沙撈越到西婆羅洲，有不少華人有達雅人的血統，而達雅人中也有華人的血緣；有時很難分清誰是達雅人，誰是“唐人”！
而且在戰爭期間，面對日軍對唐人的迫害和搜捕，很多唐人都逃到了達雅部落裡避難，在這些達雅人的庇護下躲過一劫。
“既然如此，那不妨就恢復祖姓吧！”
對於國王的決定，科納利斯當然沒有拒絕，對於原本就擁有唐人血脈的他來說，這甚至是恢復祖姓的機會。
部落頭人有唐人血統，固然是驚喜，而真正的驚喜是什麼？
是他獻上來的的禮物，不是本地特產的燕窩，而是滿滿一托盤，足足有一百多個“千人縫”。
“千人縫”是日本兵的護身符，平時隨身攜帶，寸步不離，一個“千人縫”就是一個日本兵。
想到達雅人都有獵頭的習慣，李毅安突然笑了起來，相比於什麼燕窩之類的，這份禮物才是真正的好禮物啊。
不得不說，面前的這位頭人是懂得送禮的……
心情大好的李毅安在接受了科納利斯的效忠後，甚至給他賜了一個名——吳向唐。
雖然只是一個簡單的名字，但是這同樣也開啟了以達雅人為主的歸化運動，隨後的幾十年裡，他們接受教育，改變姓氏，融入唐人之中……
(本章完)