南洋製造！
接下來的就是轉型訓練了，新式飛機改裝飛行訓練的過程並不長，但卻複雜。飛行員必須把駕駛其它飛機技能，轉用於駕駛新式飛機上來，而噴氣式飛機又是和過去所有的螺旋槳飛機截然不同的。在這個過程中，不僅必須把那些用得上的本領全都轉用到新式飛機上來，而且還要學會新本領。
與時度只有幾百公里的 p51d不同的是，F1戰鬥機的飛行度達到每小時 11 5o公里以上，不僅度快，而且爬升率也快，只要一上天空，飛機就能做出極其出色的機動動作，它的效能遠遠過飛行員們所瞭解的任何一種飛機。
駕駛著 F1戰鬥機上天時，飛行員總會覺得自己信心十足，雖然只有不到五十個小時的噴氣式戰鬥機的飛行經驗，但是鄭寶堂仍然在演練複雜的機動動作時，以探索新的空戰動作，從而使自己在真正的空戰中處於有利地位，而陷敵於。只有這樣做，才能在激烈的空中格鬥中獲勝。
在鄭寶堂於空中飛行時，站在地面上的格拉夫，同樣也是興致勃勃的看著空中的飛機。
早在兩個月前，他就已經飛過了 F1，雖然沒有機會去美國飛F86，但是這架飛機的效能還是折服了他。而且從資料指標上來看，各項指標都不遜於F86，甚至某些指標還稍稍領先一些。
“新的時代已經開始了……”
感慨之餘，格拉夫將目光投向另一邊，在跑道邊的草坪上還停著幾架 F19o和p51d，這些曾經的主力戰鬥機都註定要被淘汰。
空軍南海基地內，在飛機降落後，開啟機艙蓋的瞬間，哈特曼這位空軍第三聯隊聯隊長，也忍不住出了一聲感嘆。
“時代已經改變了！”
“怎麼樣？聯隊長，它還行吧！”
拿來登機梯的地勤隊長，笑著問道。
“我沒有飛過其它的噴氣式飛機，但是以我的經驗來說，它的度很快，而且機動性也非常出色，肯定是一架非常優秀的戰鬥機！”
作為世界空戰史上頭號王牌飛行員的哈特曼，給出這個判斷，完全是基於他過去的經驗——他執行了一千四百零四次戰鬥任務，交戰了八百二十五次，豐富的戰鬥經驗，讓他給出了一個非常公允的判斷。
從飛機上跳下來的時候，哈特曼說道。
“從明天開始，聯隊全部進入轉型訓練，要儘快完成轉型，畢竟……”
哈特曼頓了一下，然後說道。
“我們並不知道，我們會不會捲入到戰爭之中。”
哈特曼之所以會有這樣的猜測，是因為眾所周知，南洋是美國在亞洲的盟友，現在美國已經以聯合國的名義干涉半島戰爭，那麼，南洋呢？
如果美國施加壓力，那麼南洋能夠置身事外嗎？
儘管作為軍人的哈特曼並不關心什麼樣政治啦，什麼國際關係啦之類的東西。
但是如果南洋真的捲入戰爭之中，至少需要讓他們提前做好準備，或許，他個人不會以飛行員的身份前往戰場，但是要保證聯隊裡的其它飛行員，能夠極其嫻熟的掌握噴氣式戰鬥機的戰鬥技巧，只有如此，他們才能夠在殘酷的戰爭中活下來。
在下達這個命令的時候，哈特曼將目光投向那些神情興奮的飛行員，作為世界空戰史上頭號王牌飛行員的他，很清楚戰爭有多麼殘酷，想要在空戰中活下來，就必須要進行更多的訓練。
“現在軍方已經取消休假了，也不知道……”
想了想，哈特曼又一次把目光投向遠處，投向了那些年輕的飛行員們。
當然知道這些飛行員們是渴望著去戰鬥的，但是……現在他們可以去戰鬥嗎？
如果是駕駛p5o或者f19o的話並沒有問題。但是，如果讓他們駕駛噴氣式戰鬥機呢？
現在他們甚至都沒有掌握噴氣式戰鬥機的飛行技巧，更不要提什麼去戰鬥了。
“關鍵還是要訓練啊。”
跳下飛機之後，哈特曼很快就召集了連隊裡的飛行員和他們一起分享這種噴氣式戰鬥機的駕駛技巧……