己亥清明小長假後，4月8日—15日，我與老伴前往河南旅遊，為時一週。退休這幾年，“美麗中國行”，祖國東西南北各地都去了不少，太陽島，月牙泉；九寨溝，阿里山；萬泉河，金石灘；HLBE大草原，金紫荊維多利亞港灣……可開眼界，漲姿勢了！而身處中部省份，中原一帶倒反而涉足少，不免遺憾。河南一帶古稱中州、中原，乃至“中國”（古意“國之中部”也）；開封、洛陽都屬古都，尤其早知“洛陽牡丹甲天下”，春日遊覽觀光賞牡丹正當時呢！還有云台山、嵩山，地質地貌奇特，文化底蘊深厚，也是此行安排的好去處。說行就出行，這也算是“補撼”之旅吧。
因為是徹底的“自由行”，去前我先在家做足了功課。購火車票，訂賓館、酒店。我對著網上地圖查線路，物色價效比高而又方便乘車出行的酒店，連公交車乘幾路，乘車點在哪，旅店到乘車點的路怎麼走都摸清楚了——圖的就是心裡有底，到時胸有成竹，帶著老伴走，就像平時去市裡、回家園一樣，讓她不得不佩服：老頭子這方面還真行啊！
總行程的安排也是推敲講究的。洛陽看牡丹，據說最佳要在4月中旬，我就安排先遊開封、雲臺山，把洛陽安排到12、13號；12、13呢，又把看牡丹放後一天，到洛陽當天的下午去龍門看石窟。如此精打細算，也是夠用心的了。
然人算不如天算：前面訂票查天氣，趨勢預報沒見多大問題；可出發前兩天，準備衣物行李了，卻發現行程前兩天旅遊目的地遭遇強寒潮襲擊，8號出發，那天合肥氣溫預報18—29度，到達次日，9號，鄭州、開封一帶的氣溫只2—7度，簡直是一下子由夏入冬。於是，行李箱一下子厚重飽滿了許多，不僅新增了毛衣、風衣，連帽子、圍巾都帶上了。最低2度，再低兩度不就零下？真該高度重視，謹慎對待，旅途中可千萬不能感冒生病啊！“在家千日好，出門一時難”，“多帶盤纏少置貨”，這些老古話有道理，準備工作還是儘可能留有餘地吧。
從合肥出發是中午，高溫如夏日，二十八九度，單衣薄裳上路。身背雙肩包，手拉行李箱，腰上還束一緊身錢包帶——可謂是全副武裝了。現代交通煞是方便，156路一車到南站，隨即驗證檢票就進站，乘高鐵，G1902，三個多小時就能到鄭州，真的好快啊！高鐵動車上真舒服，平穩無聲，其實覺不出有多快，但看車廂前端顯示屏，正常行駛時時速300km出頭的滾動顯示，心中明白，這就是成語所言的“風馳電掣”！
遇寒潮，預報有大風，“百里不同天”。車過商丘後，我就注意風向，然不見“大樹跑步似的彎著腰”——這是管樺的《暴風雨之夜》中的描寫，初中時讀過，至今印象深刻——眼前只是天色陰沉，沒了合肥上車時的陽光燦爛。車內的溫度是恆定的，有時到站開門，會透進一些涼氣，知道外面氣溫下來了。於是，如廁，順便在下面添了條棉毛褲，腿就不覺涼絲絲了；回到座位，襯衫外再加件外套，暖暖的很舒服，看窗外，等著到終點站吧。
感覺車在減速，推背感很強，慢慢停下來。不是鄭州，是蘭考。蘭考，好親切的名字，與“縣高官的榜樣”焦裕祿緊密聯絡在一起的。我們這一代人印象太深了：漫漫黃沙，狂風，泡桐，那個帶有手肘撐破的窟窿的舊藤椅……現在的蘭考是什麼景象呢？依然看到鄉野，寒潮到來之前有點霧濛濛，但春之生機盎然，青蔥油綠是主色調。田野裡還能看到泡桐，正開著紫色的花。時有連片的塑膠大棚、藍色平板屋頂的臨時性建築閃過，現代農業生產、基礎設施建設在這裡都挺有力度的。
蘭考過後應該是開封了。我跟老伴講，開封等我們在鄭州住下後，明天來玩一天，“清明上河園”“開封府”“包公祠”——話未說完，老伴就怪起我來了，“那應當現在這住，玩過再去鄭州嘛！”
她的腦子反應倒挺快，似乎這樣安排，走了回頭路，花了冤枉錢。殊不知，開封與鄭州離得近，這次中州行，就是要以鄭州為大本營，輕鬆玩周邊，省得帶著大件行李，每天挪旅店。說話間，開封已過，沒停站。原來這趟車，蘭考過後直奔鄭州，開封就是要按我的自由行思路去玩的嘛！
車到終點站“鄭州東”——現在的高鐵站大都在城市周邊設，我們預定的旅店卻是鄭州站附近的大同賓館。這是有道理的：因為無論開封、雲臺山、洛陽或是登封，乘車方便還是鄭州站。鄭州站就在二七廣場旁邊，那廣場上的“雙子塔”很有特點也很有名，中央電視臺天氣預報顯示最多的標誌性建築，旅店出門隨便走走就能到，多開心啊！至於鄭州東站到鄭州站，乘地鐵很方便，早就看過了。
果然，鄭州東站出站口向左前方几十步，就有個電梯口，乘電梯向下，進地鐵站，乘地鐵1號線，不到半小時就到二七廣場站了。
出了地鐵站，雖然廣場近在咫尺，但還是先到賓館住下來，安頓好，吃了點東西，加了毛線衣，再到外面轉轉看看，熟悉此前“紙上談兵”瞭解的路徑，以便後來幾天乘車、回店。
旅店的位置確實很好，乘火車、長途汽車就在近旁，二七廣場也就十來分鐘的路。只是，此時風已猛烈地刮起來了，廣場上雙子塔的燈光夜景很不錯，但冷得不行。我們用單反機照雙塔夜景時，還有兩位熱情的女孩主動來幫我們照合影呢，不過也無心戀戰，匆匆照了兩張就回賓館。明天要去開封，手機天氣預報上顯示，開封的氣溫比這裡還低兩度，這是我們此行最受低溫考驗的一天，必得好好準備的了。
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