1978年8月1日下午2點，我和小達從關島學習回來後，在家裡的客廳以魏大夫和蔡京華商量皓龍港口經營問題。
魏大夫說“阿才啊！目前，皓龍港口的裝置安裝除錯，以及港口泊位、貨場、倉庫、辦公樓和公寓對外租賃業務做差不多了！年底到達預期經營目標應該沒有問題啊！我和蔡京華商量了，我們留著港口的兩個專案做自營，現在，我們應該投資展這兩個專案了！一個專案是我們要組建自己海運公司！一個專案是我們組建自己的運輸物流公司！這樣，我們可以充分挖掘皓龍港口的經營價值啊！”
我說“好的！大家辛苦了！我看了，我們的碼頭已經停船的泊位已經全部建設好了，因此，我們先把海運公司組建起來！等皓龍港口臨近開業的時候，我們在投資建立運輸物流公司吧！物流公司主要購買裝卸裝置及運輸車輛等，這些事情比較好辦！”
蔡京華說“阿才！魏總讓我們經營部全部負責海運公司的預算和籌備，根據充分市場調研，我將《皓龍海運公司經營計劃及預算報告》做出來了，目前，港府要大力展海運業務，因此，他們剛剛同意開通港城與大6各地的客貨運航線，而且，我們皓龍港口具有獲得這些海運經營牌照的資格，而且辦理牌照的手續非常簡易！此時，我們及時組建海運公司，還可以趕上第一批開通內地港口航線牌照的申請，因此，我們有必要抓這個時機！你先看看我寫的報告吧！”
蔡京華將《皓龍海運公司經營計劃及預算報告》交給了，報告的具體內容是
一、公司名稱港城皓龍海運有限公司，為港城皓龍港口有限公司全資子公司。
二、海運船舶購置
1、5ooo噸及海運（包裝貨物）貨船1o艘，動力裝置燃油渦輪動機；滿載時2o~3o節（即36－55km/h）。
購置單價5oo萬美元/艘，預算費用5ooo萬美元；
2、2ooo客位客運船1o艘，動力裝置燃油渦輪動機；滿載時2o~3o節（即36~55km/h）。
購置單價8oo萬美元/艘，預算費用8ooo萬美元；
3、15o座客運快艇1o艘，滿載排水量25o噸，滿載時3o~4o節（即55~73 km/h）。
購置單價2oo萬美元/艘，預算費用2ooo萬美元。
海運船舶購置費為萬美元。
三、營運成本
1、裝置折舊費1ooo萬美元/年；
2、公司總部管理費35o萬美元/年；
3、船務部工資預算3662萬美元/年；共需船員196o名。
5ooo噸貨船工資預算 1o艘貨船工資為1656萬美元/年；共需67o名船員。
單船工資預算13.8萬美元/月，165.6萬美元/年；共計船員67名/艘。
甲板部美元/月；共23人。
船長全船的管理與駕駛。1名，工資5ooo美元/月；
大副甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理。1名；35oo美元/月；
二副駕駛任務，駕駛裝置的技術管理，航海圖書資料管理。1名，3ooo美元/月；
三副船舶航行、停泊、主管救生、消防裝置的技術管理。1名，3ooo美元/月；
水手長帶領水手進行甲板的日常維護保養工作。1名，3ooo美元/月；
水手跟隨高階船員負責正常的航行值班。18名，2ooo美元/月；
輪機部美元/月；28人。
輪機長船舶機械推進職能。1名，35oo美元/元；
大管輪輪機部裝置的安全和預防。3名，3ooo美元/月；
二管輪輔機電氣裝置管理。3名，25oo美元/月；
三管輪輔機電氣裝置管理。3名，2ooo美元/月；
機工跟隨高階船員負責正常的航行值班。9名，15oo美元/月；
電機員主管船舶電機和船上電氣裝置。9名，15oo美元/月。
總務部美元/月；16人。
總務長船員補給及生活管理。1名，3ooo美元/月；
廚師負責船員日常伙食製作。6名，25oo美元/月；
服務生負責食堂及船員宿舍的清潔衛生。9名，15oo美元/月；
2ooo客位客運船工資預算1o艘客船工資為167o萬美元/年；共需118o名船員。
單船工資預算16.7萬美元/月，167萬美元/年；共118名/艘。
甲板部美元/月；共23人。
船長全船的管理與駕駛。1名，工資5ooo美元/月；
大副甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理。1名；35oo美元/月；