七零年代女貨車司機 第218節(1 / 2)

整個過程流傳下來,加上在碼頭排隊交單、路上塞車的時間。一臺半掛車一天只能做一個櫃子。富林服裝廠一個月最少會送300個貨櫃到碼頭。這就意味著四大運輸公司一天最少要安排十臺半掛車去富林服裝廠。這樣大的流轉數量,很少會那麼巧出現複合任務,讓車子能不走空的。

這就意味著,單程空車浪費了運力。而這個浪費疊加起來,一個月單程就浪費300次機會。這300次機會都是從山海市前往省城的固定路段。

這種浪費,安華相信很多有經驗的車老闆,已經開始打起注意來了。

事實上,安華的猜測沒有任何錯漏。

四大運輸公司新訂購的半掛車還沒全部到貨的時候。來自富林服裝廠的第一個單子就到了。第一單就是五個櫃子。這個對很多運輸公司來說,十分簡單。

於是在這一天凌晨,就有五臺半掛車從四大運輸公司出發,前往山海碼頭提空櫃。空櫃提出來後,他們並沒有直接開車上高速去富林服裝廠。而是拐了個彎兒,去到山海市其他工廠提了些雜貨,順路兜到了省城火車站。

等到這些雜貨被卸空後,這五臺貨車開足馬力,緊趕慢趕。在下午2點多的時候,趕到了服裝廠。

這時候的服裝廠出口裝貨已經十分講究了。很多生產時裝的服裝廠,還需要用到專門的掛衣集裝箱。好在,這富林服裝廠是國外運動品牌代工廠。這運動衣服沒有時裝那麼講究。

五臺貨車到廠時間比較晚,讓工廠倉庫有些微不滿。不過,這時候上貨效率十分高。兩個小時,五臺半掛車後頭的集裝箱就被裝滿了貨物。

然後,這些司機來不及多休息,又著急忙活地開車返回山海碼頭。

整個過程,最為受罪的就是這些不能休息的司機了。

反正,等到安華聽說了四大運輸公司這個運營模式後,心裡只想發笑。

果然,她的猜測沒有錯誤。這四大運輸公司為了攤平這個微薄運費的損失。把第一程空載的櫃子出售出去。開始來者不拒地接些散單、爛單。只為能多賺些錢。

這樣一來,苦得只有貨車司機而已。安華聽說這些司機即使一天跑一趟這樣的複合任務,得到的運費提成,跟單程任務是一樣的。

這種竭澤而漁的方法,遲早有一天,司機會受不了反抗的。

安華在心中默默想著。轉頭,就給自家公司的所有員工,包括貨車司機增加每月的獎金。

不過一個多月,行業市場開始有一則流言慢慢流傳出來。

作者有話說:

時裝進出口,是用專門的掛衣集裝箱。這種櫃子裝貨很麻煩,有點像在晾衣服那樣。整個集裝箱裡面都晾衣服的杆子跟衣架。大家有興趣可以度娘一下圖片。挺特別的一種櫃子。算是特種櫃的一種。

特種櫃的種類十分多。作者見過進口遊艇用的開頂櫃子、時裝進口的掛衣櫃子、高階葡萄酒專用的冷凍櫃子、危險化學品專用的危險品櫃子……

每一種特種櫃的發明,都是為了適應貨物的特性。

第181章

整合資源

這天, 安華來到山海市檢視物流園區建設情況的時候,就聽到了關於四大運輸公司的流言。

聽著坐在自己對面喝茶的梁老闆說出來的話, 安華以為聽錯了。

“梁老闆, 你剛剛說的是真的嗎?”

安華很少會這樣跟人確認談話內容。實在是因為梁老闆口中說出來的流言有點讓人驚訝。

梁老闆自從跟安全運輸公司簽訂進駐物流園後,心情一直十分美麗。這次過來安全運輸公司,也是聽說安華到來, 想著過來跟她道謝一番。兩人閒聊中,他就把最近聽到的訊息分享了出來。

“安老闆,當然是真的。”

梁老闆口中說出的訊息,跟四大運輸公司有關。

這家運輸公司已經成為整個三花省出名的公司了。因著他們報價給富林服裝廠的運價很低,最近整個三花省的運輸行業市場,運價開始出現客戶壓價的現象。很多運輸公司跟車隊,都恨死這家四大運輸公司了。

安華的安全運輸公司也不例外, 收到了不少客戶嘗試降低運價的詢問。

當然, 這種事情都被孫凱推了回去。運價的下降意味著服務水平的降低。眼下, 梁老闆說得那訊息, 可不就是四大運輸公司壓低運價的負面影響嗎?

這四大運輸公司經過一個多月的時間,跟富林服裝廠的合作已經磨合完成了。表面上看, 這單業務算是走上了正軌。實際上,卻已經危機重重。

梁老闆帶來的訊息更是佐證了這一點。

四大運輸公司的好些司機, 已經開始策劃一場集體跳槽行動。

司機跳槽, 就意味著需要有接收他們的單位。想到這裡, 安華問了句:“梁老闆,你們車隊準備接收幾個司機?”

梁老闆隨口回了句:“兩個。”

說完後,有點不好意思地笑道:“安老闆, 你這問題可真是……”

安華見談話到這裡, 大概知道梁老闆過來的原因了。

“我們車隊最近不打算招司機。”

安華一句話直接把梁老闆沒說出來的話給堵住了。她是很同情四大運輸公司司機的不容易。只是, 她的公司剛剛招了新司機不久。眼下根本接納不了新司機的加入。

梁老闆沒想到安華這樣果決,有點遲疑:“但是,那些司機……”

安華伸手打斷了梁老闆接下來的話:“其實,司機們遇到這種問題,我是建議他們直接找到行業協會的。”

三花省運輸行業協會的會員單位是以運輸公司跟車隊為主。可是,司機也是一個個參與者。沒有司機的存在,這些個什麼行業協會、運輸公司、車隊統統都會消失。

這種司機受到公司大力壓榨的事情,沒有一家車隊或者運輸公司適合出面管理。最好是行業協會出手,直接把四大運輸公司給鎮住。

這個時代的司機沒有什麼罷工的想法。他們遇到困難,只會選擇忍氣吞聲或者自己走人。而眼下,整個山海市的自由司機太多了。四大運輸公司的司機沒必要選擇直接離開公司。

“還可以這樣?”安華的話讓梁老闆目瞪口呆。

他當車老闆這麼多年,還真不知道這種事兒還能這樣處理。

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