幸運的是，帶給馬拉申科的強烈驚訝最終以黑豹的到來為終點，往後的照片裡再也沒有出現比黑豹更加勁爆的內容，比如說突然蹦出來一個7o噸重的虎王啥的。
考慮到當下的自己手中已經是慈父2加慈父1組合拳在手，馬拉申科一番評估之後感覺自己正面對上黑豹時的壓力也不至於會無法承受。
但是所有問題的最大難點，卻全出在這個該死的廢鐵男重型坦克殲擊車上。
論防禦力，這玩意兒整個正面投影上佔據絕大部分面積的2oo毫米級重型防禦裝甲，幾乎來說是無可匹敵。
誠然廢鐵男沒有可怕的傾斜佈置裝甲，但僅僅就是這2oo毫米級物理厚度的幾乎垂直防禦裝甲，卻也足以是極難對付、幾近無敵的。
即便是效能最為優良的Is2重型坦克抄起122**去轟這玩意兒，2oo毫米物理厚度的銅牆鐵壁就算廢鐵男不刻意去擺角度，不計算因為入射夾角帶來的等效防禦加成。
Is2也得開足馬力衝到百米的貼臉距離上，才有可能擊穿廢鐵男這幾乎無敵的大餅臉。
誠然廢鐵男這虎式坦克p型車體底盤正面投影上，有兩塊物理厚度8o毫米的傾斜區域裝甲，沒有被後來額外焊接上去的1oo毫米附加裝甲覆蓋保護到，分列於廢鐵男的車體底盤正面投影兩側，算是正面防禦的唯一弱點，因這位置酷似肩膀區域而得外號“南哥的肩周炎”。
但深知對手可怕效能的馬拉申科，卻並不認為實戰中能很容易地打穿這兩個位置。
廢鐵男是最早用上長88的德軍大規模量產裝甲車輛之一，這門倍徑比高達71倍口徑的88毫米主炮長度嚇人，不算炮口制退器的純炮管長度已經達到了駭人的6.4米，在這個沒有高樓大廈和高貨車的年代，把這炮管戳地裡都能直接當電線杆子用。
憑藉長炮管來換取更高穿深的長88威力十分嚇人。
這東西不光能一炮一個小朋友地輕鬆幹掉kV1和T34絕不含糊，甚至於能在一公里的距離上一入魂秒殺掉馬拉申科最新的Is2座車，以及已經改進了上裝甲構型的量產型Is1重型坦克。
在這門只能用“可怕”來形容的長88面前，Is2整個炮塔正面的裝甲防護將形同紙糊。
只要不是打中了炮盾邊緣弧形位置生跳彈，一88毫米全口徑被帽風帽穿甲彈打進車裡，絕對是當場死一炮塔人沒商量。並且附帶極高的彈藥殉爆機率，滿滿一車122毫米分裝彈爆炸的情形光是腦袋想想就可怕至極。
真要是這樣的情況生，馬拉申科估計自己也不用收屍了，骨灰都他媽不存在的，直接算是人間蒸得了。
炮管倍徑高達71的長88不會像個憨憨一樣地和自己拼刺刀，德國佬必然會竭盡所能地利用長88這高倍徑身管帶來的極其優異彈道效能揚長避短，在至少一公里的距離上就開始停車對射上演百步穿楊。
倘若是在正面戰場遇到這種情況，馬拉申科光是想想就覺得宛若噩夢。
拉開架勢的大規模正面幹仗沒有那麼多的機會讓你去打伏擊、玩套路陰對手，這種上百輛坦克拉開架勢的死拼對轟拼的就是數量對比和單車效能。
馬拉申科也不是對廢鐵男的到來全無準備，事實上廢鐵男出現在庫爾斯克是可以預料到的必然情況，眼下只不過是在馬拉申科沒有涉及到的戰鬥中提前亮相了而已。
而早做準備的馬拉申科對應廢鐵男的後手，就全指望著身處大後方的科京同志能趕緊把慈父6號弄出來。至於慈父4號馬拉申科壓根就沒奢望，連個實車都還沒有尚且停留在圖紙上的玩意兒你能指望它快到哪兒去，專案的進展再怎麼加也得一步一步慢慢來。
“是時候再給科京催促一下了，現在是六月初，離庫爾斯克開幹還剩下最後一個月時間，必須得給科京點壓力讓他趕緊交貨！合作可是講究雙贏的！”
與瓦圖京又繼續閒聊了一陣說了說部署上的公事內容，向瓦圖京做告別之後的馬拉申科，又去方面軍參謀長那裡受領了一些作戰規劃綱要和相關檔案，零零碎碎的東西裝滿了一大隻手提箱，拎上去的分量很是不輕，心裡著急辦自己大事兒的馬拉申科都沒看具體是裝的什麼東西。
“車，回旅部，有要緊事立刻要辦！快點！”
坐在駕駛位上抽菸看風景的伊烏什金根本沒機會問馬拉申科到底是怎麼一回事兒，眼看馬拉申科這著急上火的表情和風塵僕僕的模樣，趕緊扔了菸頭的伊烏什金一把握住方向盤當場就把油門踩了下去轟然而出。
越野效能極佳且結實可靠的威利斯小吉普幾乎是“飛”回了旅部駐地，剛一下車的馬拉申科拎著箱子便大步流星地闖入了旅部帳篷，大手一甩把拎著的箱子啪地一聲直接扔在了桌上不再理會，徑直便朝著不遠處近在咫尺正在工作中的通訊主任走去。
“生什麼事了？你不是去方面軍司令部報道了嗎？怎麼這副模樣？”
被馬拉申科這一通火急火燎的操作搞得有些滿頭問號，正在批閱卡拉莫夫送來的坦克維護檢修情況初步報告的彼得羅夫政委，當即從椅子上直起身來面朝馬拉申科的背影開口問。
“草擬電報，拍給下塔吉克的第二特別設計局，把其他的工作先放一邊，立刻！”
一臉懵逼的通訊主任抬起頭來眨巴著眼睛看了一眼馬拉申科，轉而又回頭看了一眼身後已經走上前來的政委同志。
在沒有任何加以阻止的情況生之後，反應過來有緊急情況生的通訊主任立刻便從短暫的愣中回過神來，一把抓起了手邊近在咫尺的鉛筆與空白電報紙蓄勢待、等待命令。
夜幕與星光籠罩著坐落在下塔吉克的鋼鐵坦克之城，今夜的微微涼風甚是舒適足以令人沉醉其中。
嘴裡叼著菸捲的第二特別設計局局長科京同志已經連續一週沒好好睡過覺，白天監督生產任務、坐班辦公，到了晚上也依舊不能停，得親自下到下面的生產車間裡監督指導正在加班加點進行的原型車建造。
最後一口煙氣輕呼而出的科京強打起精神，睜大著已經很是睏乏的眼睛從屁股下面當成凳子坐的鋼錠上直起身來，正準備到依舊在熱火朝天施工中的原型車旁指導檢查一下工作，不曾想就在這時卻被一陣突如其來的腳步聲打亂了節奏。
“科京同志，你得立刻看看這個！馬拉申科同志從庫爾斯克拍來的加急電報，指名道姓就是找你的，他有很重要的事情要跟你說！”
“馬拉申科！？”
聽到這名字的科京一下子倆眼一抖瞬間睡意全無，一把便從急匆匆趕來的沙什穆林手中劈手奪過了電報紙，雙手一抖展開在眼前立刻閱讀起來。
“......怎麼會這樣？德國佬的度簡直比我預想的還要快！明明他們的新式重型坦克才剛剛投產沒多久，這根本沒道理，難道是同時進行的多個專案嗎？”
把電報上的簡短內容閱覽完畢的不光是科京自己，還有被科京授意一同觀看的沙什穆林。
而比起科京的一臉難以置信，作為科京左膀右臂的沙什穆林表情同樣是好不到哪兒去。
“太出乎預料了，科京同志！按馬拉申科同志在電報裡說的這樣，那我們剛剛定型投產的炮塔構型根本不足以抵擋住這麼兇猛的攻擊，我認為253工程的進度必須加快了！我們要調集更多的力量過來加專案進度，再遲一些的話我們的戰士勢必會面臨極大的困境！”
神色凝重的科京手臂垂落卻依舊捏住電報不放，緊皺的眉頭伴隨著抬起的腦袋看了一眼面前停放在不遠處的253工程原型車。
這輛正在加緊施工、全身上下和周遭有三十多名工程師和工人正在加緊忙碌、趕工完成中的重型坦克，已經安裝好了那門粗壯的122毫米d-25T坦克炮、閉合了炮閂頂蓋，履帶和導向輪、負重輪亦全部安裝到位，僅僅只剩下最後敞開艙蓋的動力和傳動系統尚未完成。
望著自己面前只差最後臨門一腳的傾注心血傑作，決心豁出身體健康也要鉚足全力拼這一把的科京終於堅定開口。
“原型車測試時間點提前，三天之內必須展開出廠測試，你來親自負責！動力和傳動系統的最後工作交給我，爭取在半個月之內讓第一批次的測試樣車運抵前線！這是政治任務也是生產任務，告知所有參與專案的同志們，我們的工作成果將會挽救無數戰士的生命！”
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