“如果是搞航運的話，舊金山如今正在重建，我確實可以幫忙，白星公司的船質量還是不錯的，另外我或許可以給你們介紹一些不錯的朋友。”安德魯對於呂布倒是頗有好感，並沒有因為呂布放棄名聲而鄙視他，這也是挽救了自己的聲譽。
其實相比於航運，呂布更像做造船的生意，不過這種科技路數無論英格蘭還是美利堅都不可能交給自己一個不知根底的華人來做，甚至航運如果沒有這些人的幫忙，以及舊金山如今處於恢復期的話，他們父子同樣做不了。
“牌照的話，我可以幫你和內華達州聯絡，很快就可以了。”
“多謝。”呂布看著安德魯，這是那群上層人中，唯一一個願意幫自己的人。
“你救了我的生命和聲望，這些事對我來說並不難。”安德魯笑道。
郵輪在第二日抵達了紐約港，呂布也挑選了十八名願意跟他們父子去舊金山的人，這些人來美國本就是為了尋找機會，呂布雖然是華人，但他在船上的表現讓這些人感覺未來呂布可能會有一番事業，跟著他是沒錯的。
“布兒，我們要做的是海運，你招船員我懂，但你為何要找工匠？”呂書賢不解的看向呂布。
“很簡單，如果只想謀生，那船運經營好足夠了，但不能做大，以華人在這裡的地位，一旦坐大，必然會被為難。”呂布看向呂書賢“爹，我們手中得有一些讓他們不敢動的東西，在這邊唯一的好處是……錢能解決大多數問題。”
很多在華夏錢解決不了的問題，在這裡卻可以，資本的世界雖然血腥殘酷，但規則玩兒明白了要比華夏更容易玩兒轉，甚至在這裡，更容易出現資本倒逼權利的情況。
當然，這一切的前提是你手裡不止有金錢，就好像現在，有八十多萬美金的他們在這邊絕對算是鉅富，然而這些錢很容易沒有，得迅將這些錢變成資源。
在安德魯的幫助下，呂布和呂書賢很快買到了三艘不錯的小排水量的貨船，並在安德魯的介紹下，接了一單買賣，在沒有經驗豐富的航海士的情況下，呂布帶著三艘船開到了舊金山，哪怕只是沿海行船也很危險，但呂布卻做到了。
賺的不多，只有一千多美金，但認識了兩個商家，算是有了開局，呂書賢帶著安德魯的介紹信還有呂布多給的兩千美金去找官員把拍照、公私的問題解決了，而後又在當地華人的幫助下找了場地，呂書賢又招了十八名華工，其中包括三個有航海經驗的華人。
人手充足後，呂書賢就想擴大規模，買兩條大船增加底氣，卻被呂布叫住了。
“先把商路疏通！”呂布看著疑惑的父親，他們不可能只靠兩家上殿吃貨，如果只有這兩個客戶，眼下的三條船是夠用了，再增加船根本沒有意義。
呂書賢自然也懂這些，但沒有船，別人如何相信自己有實力承接生意？
這點呂布早就想好了，簽訂協議，約定時間內把貨送到，然後再付款，類似於銀行的貸款模式，而且需要承擔一定風險，但沒辦法，開局想要迅壯大，就必須透過這樣的手段來搶奪市場。
呂書賢其實還想透過價格戰的方式進一步打壓，卻被呂布攔住了，價格戰這種事，是兩敗俱傷的結局，就算將對手踢出局，想要重新將價格抬上來就不容易了。
而且之前用這種墊資的方式來做同行還能接受，如果價格戰打起來，人家會不會玩兒什麼盤外招那就不清楚了。
當然，呂布不怕這個，但在沒有必要的情況下，最好別破壞規則，規則壞了，再建就很難了。
舊金山的航運公司不少，但大的沒幾個，因為重建的關係，之前運送建築物資所以有不少小型公私承接了運數也無來了，他們運送大量建材的船不少，但如今恢復過來的舊金山更多的是少量貨物的運送，用大船得延期，幾家湊起來才行，只運一家就得賠本兒。
呂布正是看中了這個，才讓父親不用急著買大船，而是開始收購一些舊的小船，來承接這些零碎的客戶。
到1913年初，呂書賢這裡已經有了二十八艘小型貨船，八十七萬美金用了一半，其中有不少是用在疏通關係上的，現在在內華達州，呂氏遠洋已經是一家小有名氣的航運公司。
還是以華工和當地工人各半的規模，而且因為呂布這邊基本是將利潤的一半拿出來分給工人，所以無論華工還是當地工人對呂氏的忠誠度還是足夠的，就是呂書賢有些心疼，不明白在這事兒上自己兒子怎麼這麼大方？
到一三年中，呂氏航運沒有再往大擴，而是經營著目前的範圍，積累著資金。
“爹，我想我們得有一家修船廠！”呂布看著賬面上的盈餘，拒絕了呂書賢繼續擴大船隊的要求。
“為什麼！？”呂書賢很不理解“咱父子這航運公司已經達到極限，是時候該擴張了。”