第77o章 德昌汪家
風水之重，莫過於香江。
常去香江的人都知道，維多利亞灣的海底有三條隧道，卻沒有一座跨海大橋！
要知道，修建一座大橋的費用，明顯要低於耗資巨大的海底隧道，而且，過橋要比過海底隧道更方便更高效，香江人不知道？肯定不是！可偏偏沒有！是不是很奇怪？
其實，早在二三十年代，第一代香江四大家族之一的富豪李石朋，也就是東亞銀行的創始人，他就曾經想要投資建設一座橫跨維多利亞灣大橋。
維多利亞灣的兩岸距離，只有一千五百米，即便算上引橋，全長也不會過三公里，工程量和工程難度，都不算大。就在李石朋指示東亞銀行對該專案進行招標時，一個人的出現，打消了他的念頭。
此人名叫張雲，號子春，廣東開平人，曾留學法國，獲里昂大學天文學博士學位，二十年代回國後，任國立中山大學天文系主任，天文臺臺長，後三次出任國立中山大學校長。
張雲教授不僅精通當代天文科技，本人對易經的研究，同樣鞭辟入裡。
順便說一句，此人在建國後赴港定居，順便收了個記名弟子，名叫蔡伯勵！
張雲受李石朋之邀為新建大橋選址堪輿，在考察完港島和九龍之後，卻建議李石朋中止這項工程。
李石朋自然不樂意，問原因。
原來，張雲在考察香江和九龍之後現，香江的地形屬於“龜地”，有一公一母兩靈龜。其中北面九龍半島因尖沙咀凸出為“公龜”，南面灣仔、中環等區域凹下為“母龜”。公龜送，母龜迎，構成了一個“雙龜戲海局”。一送一迎之間便形成香江最繁榮的維多利亞港。
這與修橋有什麼關係麼？
橋為蛇，易經八卦中，蛇龜相剋。同理，在風水上，“龜地”是被“蛇地”剋制。張雲教授不僅不建議修建維多利亞灣大橋，他甚至還提出，香江之地不宜修橋，離島與本島之間，最好都不要修橋。
維多利亞灣大橋工程，就此作罷。
張雲的這番“港地大風水”理論，影響近百年，甚至對後世港珠澳大橋的建設都帶來巨大影響。
有關風水一說，都是戲言，當不得真！
後世有關李石朋為何停工的解釋是，當時維多利亞灣是香江最繁忙的商貿港口，跨海大橋會影響船隻航行……說的也有道理。
盧燦對於風水一說，早些年是不相信的，但身邊那些老人，爺爺盧嘉錫、張老、饒老、李林燦等人，哪一位不是學富五車？可他們談到易經八卦風水堪輿，哪一個不是心懷敬畏？福伯就更別提了，他本人就是一位風水堪輿的高手！在這些人的影響下，盧燦對於風水也開始變得“寧可信其有”。
田樂群挽著盧燦的胳膊，走在人群中，不知道丈夫在想什麼這麼入神，要不是阿忠在前面開道，只怕要撞在別人身上。又一次和別人擦身而過後，忍不住伸手擰了一下盧燦的腰間，“想什麼呢？走路也不看人！還在琢磨施祖祥說的展覽中心？一家展覽中心而已，投就投了唄，有什麼好琢磨的！香江最近幾年的外貿生意不錯，我覺得不會虧。”
田樂群在盧燦面前，可不會玩小心翼翼那一套，有話直說。
她的直覺是對的，盧燦順勢點點頭，“專案本身沒什麼好擔心的，我只是在考慮，是咱家一家投資，還是拉上霍家或者四叔家，大家一起投？”
盧家除了傳統盟友霍家之外，最近和四叔家走得比較近。
“怎麼，投資會很大？”
“不是錢的問題……”盧燦捏著田樂群的手掌，時不時朝四周與自己招呼的人點頭微笑，一邊找時機回應她的疑問，“展覽展示中心，實則是一家商貿平臺，單靠我們一家或者說貿易署，很難撐起來，最好的選擇是群策群力。”
田樂群想了會，點頭建議，“那……不如用西澳共同投資基金來籌建，也省得別人眼紅。”
西澳投資基金，是去年盧燦組建的臨時共同基金，股東除了盧家之外，還有鄭家、霍家、四叔家以及陳嬋玉所代表的新加坡陳家。只是在競標完成之後，這一基金除了服務於中標專案外，就停止運作，目前，陳嬋玉在監管。
田姐建議重新啟動這一基金，盧燦琢磨了片刻，還真可行。
貿易嘛，講究一進一出，澳洲是資源出口大國，香江是亞洲外貿出口重要城市，資源需求地，雙方有一定互補。還有一點很重要，那就是隨著歐美國家對亞洲各國貿易量的失衡，幾乎可以肯定，他們一定會祭起貿易制裁這把利刃，這對於香江貿易出口，影響很大。如果能利用這次合作，提前做好準備，藉助澳洲這一平臺，向歐美國家擴充套件貿易產品，不失是一種選擇。