周至寒暗說穿越者的運氣就是好，想什麼就來什麼。
老鷹和鴿子來的真及時。
周至寒向前推節流閥給大油門，操縱桿前推，左壓桿，重轟，在空中畫出一個c形弧線後，改出，向快接近的兩團黑影左側撲去。
“唔哦！”
地面上的所有人幾乎同時出讚歎聲，這個c形轉彎機動，做的一點也不像是重型轟炸機，就像一隻輕盈的羽燕，動作十分優美。
這就是差距！
地面上所有飛行員幾乎心裡同時在暗暗讚歎，這一個轉彎實在是太漂亮了，改出的時機也把握的恰到好處。
高材生是想幹嘛？
地面上和飛機上的人讚歎之餘又同時疑惑。
“總指揮，前面一隻大鷹在捕捉一隻鴿子，咱們現在就飛到它們的身後，擊落它們！”
周至寒對周至柔說道。
“大鷹？鴿子？”
周至柔問道，然後坐在機艙裡四處尋找，什麼也沒看見，便伸手拿過導航員用的望遠鏡。
另外三名機組人員，也幾乎在同一時間四處尋找。
“機頭185度方向，有一隻大鷹正在追逐一隻鴿子，我們現在過去擊落它們。現在是最好的實戰練兵時機。
機槍手準備，我飛過去，你們用機槍幹掉它們。”
馬丁139c重轟就像一隻渾身長滿深綠色羽毛猛禽，從6ooo米的高空快向前俯衝，度推到極致，留下兩道濃煙在白雲上，久久不散，十分壯觀。
周志柔連忙向機頭185度方位看去，這時候他才從望遠鏡裡看見，有兩個黑點，在離地3ooo米高度，快向這邊接近。
果然是一隻大鷹和一隻鴿子，周至柔暗暗稱讚周至寒的眼力非常人能及，沒有望遠鏡就能看的這麼遠。
這目力。
太驚人！
此時，前置機槍手也看到了飛鳥，他立刻興奮起來，放下望遠鏡，開啟機載機炮的保險，雙手抱住。
機炮柄上繫著一根彈力繩，掛在艙頂，隨著飛行帶來的輕微顛簸，上下微微顫動。
機槍手摘下護目鏡，抱著機炮，先瞄準練習目標。
這種機會太難得了。
以前都是打體積大，度慢，由教練機拖的紅色帶子，今天可以在空中打飛鳥，機會太難得，數年難遇一次。
由於二戰時候的飛機飛行緩慢，很少出現飛機和飛鳥相撞的事件，中國飛行員的飛行時間更少，在此之前，還從來沒有人駕駛飛機和飛鳥相撞過。
此時的科學，還沒有揭開，飛鳥是因為計算不出飛機的度才會和飛機相撞。
在飛行中，飛鳥知道該如何躲避飛機，但它們無法判斷出飛機的度，所以才會和飛機相撞。
這就像人站在鐵軌上，看著從遠處直直開過來的列車，你根本判斷不出列車的度是多少，何時會撞上自己。
當然，飛鳥的智商和人類相比，幾乎可以忽略不計。
地面上的人們聽高材生說空中出現飛鳥，也來不及想真巧，於是紛紛舉著望遠鏡，從地面上朝飛機前方185度角方位看去。
果然，幾千米外，一隻大鷹追趕鴿子越飛越近。
大鷹度明顯快於鴿子，幾次伸出利爪，都被鴿子利用突然頭下尾上急墜，以犧牲高度換取度的逃命方法躲避開。
一個是空中捕手，一個是空中戰略家，鴿子不斷降低高度，贏取度，讓老鷹一時難以得逞。
馬丁139重轟從兩隻飛鳥的左側一百米外的四千五百米上空弧線飛過，然後一個18o度倒飛後迅向右下方18o度翻滾改出，出現在飛鳥身後右側11點的位置。
剛才，周至寒是在機場上空盤旋的，當見到飛鳥後，節流閥推到底，極向西南方向俯衝過去，等重轟和兩隻飛鳥錯開飛到飛鳥身後，他接連做了兩個18o度的迴旋、改出機動，瞬間就佔據了兩隻飛鳥的後置跟蹤位置，跟著飛鳥，朝機場上空飛來。
“乖乖！”
毛邦初不由自主地喃喃說道，“這連續兩個18o度迴旋、改出，我這輩子怕是都做不到。”
高志航激動的差點跳了起來，雙單翼的重轟能飛出比戰鬥機還要輕盈的機動，估計整個中國也就只有這位高材生能夠做到了。
所有觀摩者都是常年和飛機打交道，即便不會駕機飛行的幾個人，也是飛機行家，一個個對高材生讚歎不已
“高材生就是高材生，怪不得人家能夠提前畢業，怪不得能夠成為倫道夫空軍學校校長的得意門徒。比不上，比不了，真是沒法比！”
看著空中令人血脈高漲的重轟，張慕飛忽然心中一動，昨天他對戰那架日本人的九五式水上偵察機時，度緩慢而笨重的偵察機當時也一連做出了這兩個18o度回飛、改出的機動，一瞬間，就把p26戰鬥機好容易建立起來的優勢全部化解。
昨天掩護o9號機回到筧橋航空學校，張慕飛就把那架九五式水上偵察機做出的各種機動拿出來和所有教官討論，當他說道這一連兩個18o度徊旋、改出機動時，所有的教官都沉默了，包括飛行總顧問克萊爾·李·謝諾爾特也沒出聲。
當時在座的很多人可以做出18o度回勾，但沒有人可以在18o度回勾後再度做出18o度半翻滾改出。