《鈉電池工程工藝展史》不僅僅在c國迅上馬，土球其他地區，也透過深空工大賬號弄到書，各自使出手段。
西中洲，雖然西中洲共同體辦事效率有點拉跨，但以公司為單位還是有不少實力強大的，這些巨頭的年營收甚至過不少中小國家的年收入。
比如左恩集團和皮爾舍集團，兩家分別來自F國和g國的跨國汽車巨頭。前者以一級方程式賽車、賽車及高效能跑車為主，其公路賽車擁躉遍佈全球；後者在全球擁有七十家全資或合資子公司，年均汽車生產銷售量過五百萬輛。
隨著近年來環保議題風靡，電機技術也達到了足夠的水準，電動汽車已經成為各大巨頭難以迴避的展趨勢。
早在十年前，皮舍爾集團就已經造出續航過三百公里的純電動概念汽車，完全達到了實用級，但是一直都沒有進入大規模生產。
表面上，總是在以電動車缺乏野性的聲浪、配套基建等等說事，實際上是專利與錢的問題。
電動車專利，無疑主要集中在電池與電機。
電池，近年來高效能規模化量產電池，c國和sk獨佔鰲頭，別人都只能喝洗腳水。
電機，c國一家獨大，而且這種獨佔甚至都不僅僅是專利問題，因為全世界所有優秀的永磁鐵公司都在c國！連星球霸主a國的最後一家都被c國民營企業給併購了！
所以一旦製造電動車，繞不過給c國捐錢，甚至別人坐在那，賺的都比造車的多，各大車企當然興趣不大。
鈉電池帶來了新的機會。
關於外星知識轉化出的專利，如何評定，最近各地區專利局都在扯皮。
例如c國以國家行為全面推動外星知識本地化，還有著全世界最大的工程師群體，她當然希望還是參照原有專利，誰先弄出來專利歸誰。
別人能幹嗎？不能！
明明是全人類的機會，憑什麼就給你佔便宜？
c國誰讓你們慢！
其他國家自由市場的事情怎麼能叫慢！
哪個都不服，自然是沒完沒了的扯皮。
皮舍爾集團這樣的百年巨頭就清楚，專利權未有定論的環境下，差不多的時間段，世界上出現了兩個一樣的東西，一旦做大，事後有國家袒護，就會難以糾責。
而且面對怪獸危機，外星科技也是先救急用著，專利這種小事，等平靜之後慢慢扯皮不急。
西中洲還有個不能算優勢的優勢，既貫通東西數十個國家全程近兩萬公里的中洲鐵路，能夠確保從c國穩定獲取高效能電機。
甚至不要電機都沒事，各國為了弄出有實用性的鐳射武器、電磁武器，肯定需要大量採購高效能電池，以跨國集團的影響力賣電池都能賺到額利潤。
但是一家公司，前期工作還是有點廢錢，左恩集團和皮爾舍集團一拍即合，決定把他們在西中洲各國的電動車實驗室合併，再邀請幾個大學相關專業院系，上鈉電池。
只是自己研究可能還不夠快，沒關係，他們在c國都有分公司，可以去參觀別人的電池工廠做參考嘛。
不止是這兩家，有實力的車企都想在新電池產業上分一杯羹，明知道市場不夠大也沒關係，新時代有軍用採購保底，至少不會虧，只要把成本收回來一部分，最後就算被人併購了也是賺。
大車企動起來，民眾們就現，電視節目看著看著，感覺明天就有黑科技鈉電池用了。
全民開始期盼新電池的時候，第三輪小怪獸襲擊抵達。
被遊戲玩家譽為最強小垃圾的巴斯，帶著一群只能蠕動的避水獸登場，目標，F國。
巴斯這種長得像無翅獅鷲的怪獸弱點太多，六級多用途機甲獵空很容易就騎在它背上慢慢砍死，就這種小怪獸不但數量較多，還有著實用度不錯的兩段樣本，所以叫最強小垃圾。
面對怪獸襲擊，F國傳統藝能“快投降”無法使用，不得已只能拼命了。
一邊召集黑洲軍團，一邊疏散民眾，希望能找到投核彈的機會。
F國本土僅有55萬平方公里，一顆能確保殺死怪獸的核彈下去，少說一萬平方公里沒了，哪怕事實上核塵埃不會擴散到這麼大範圍，也無法形成高輻射區，但不影響民眾害怕導致變成人口低密度區甚至無人區。
如果每隻怪獸都以這種代價幹掉，要不了多久，這國家的優質居住面積就得縮水一半。
因此在疏散過程裡，F國還是想要努力一把，看看能不能幹掉巴斯。
F國在軍事方面，最優秀的其實是輕量級核潛艇，擁有世界上最小的核潛艇，效能還不錯，不過肯定在水下打不贏怪獸，畢竟核潛艇燃料棒濃度一般，自爆沒威力。
然後空軍還不錯，擁有整個西中洲最強的空軍力量，這一點得益於國內的戰鬥機製造商，作為整個西中洲少有的能參與國際軍火市場競爭的公司，F國會給一個保底採購，以支援公司展，因此戰機保有量不錯。
6軍，跟隔壁g國一比就是菜雞，聊勝於無，不過跟西中洲其他國家比，也是強得一批的存在。
應對巴斯坦克用處不大，人家怎麼也是小怪獸，就算辣雞一點，還能跑不過坦克？
上來還是以空軍為主。