第185o章 這是怎麼回事
在之前。
西山和京師之間，其實是有一趟公交馬車執行的，當時的票價，固定在單程兩文錢一次。
而按著陛下的最先旨意，接下來這軌道馬車的票價，是以公交馬車票價作為基數，翻倍收取的，這也就是說單程的票價已經變成了四文錢。
莫要小看了這四文錢。
如果之前沒有公交馬車那回事，張侖可能也不會在意。
認為區區四文錢，不賠本就已經不錯了，還能指望它賺什麼錢呢？
可是。
之前公交馬車的經驗告訴他。
這四文錢在數量的累加上，就會變成二兩，二十兩，乃至更多。
就如眼前。
孫福剛才要了五百兵丁。
這也就代表著，他認為眼下的軌道馬車是可以運載五百人的。
五百個四文錢，那加在一起就是兩千文，也就是二兩銀子。
但，這才僅僅只是去的費用。
回來呢？
四五十里的路程，公交馬車冬天又沒有運營。
難不成那些到了西山皇莊的人，還能步行走回來不成？
且不說有沒有這種可能，即便有的話，那也是少之又少的一部分，甚至可以忽略不計。
畢竟能花得起兩文錢乘坐體驗一番的人，也不介意再多花兩文錢多體驗一次。
這樣，一來一回就是四兩銀子。
現如今的軌道馬車，基本上是不到兩刻鐘完成一個來回。
縱使後續因為百姓上車下車耽誤一點時間，那也差不了多少，基本還可以按著兩刻鐘計算。
一個時辰八刻鐘。
一天馬車早少可以跑六個時辰。
這般一算下來的話，若是全部能達到滿員的話，軌道馬車一天就可以收入百兩銀子。
雖然說，這點錢銀張侖不看在眼裡。
可是論天下的諸般行當，又有哪一個可以做到日進百兩的規模。
尋常百姓家庭，一家一年的花費也到不了二兩銀子。
如今僅僅只是跑上一天，就可以賺到百兩銀子，還有什麼不滿意的。
而且。
這軌道馬車幾乎就是一次性投入。
馬車輕易不會壞掉，軌道也是一般無二。
唯一耗費的，也就是那些馬匹的草料。
可是你用它拉車，難道那些馬匹就不需要餵養了嗎?
所以說。
莫要小瞧這區區的幾文錢。
當他的數目增加到一定的程度後，小溪也能匯聚成汪洋。
張侖輕吐濁氣，忽聽得有人呼喊，回身一看方才現是孫福在招呼自己。
幾息之後。
孫福跑到近前，拱手一禮後，道
“張公子，此地危險，還是先去他處等候吧。”
“兵丁的事情已經準備完全，工匠那邊也已經做好了準備，為了安全起見我更是交代他們隨車同行。”
“眼下就等軌道馬車折返回來，這載人實驗就可以開始了。”
張侖點頭，慢慢朝著旁邊走去的同時，一陣若有若無的哐當聲，也從遠處傳進耳中。
與此同時。
孫福也同樣聽到了聲音，一臉興奮的說道
“回來了！”
張侖眺目遠望。
也是這時候他才忽的想起。