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第547章 炸弹研发方案（第1页）

所以军工弹药领域的研方向，其实就两条：一是把精度往死里抠，二是把精确制导炸弹的品种搞得越全越好。

赵卫国顺着这思路，整出了一套覆盖多个实战场景的炸弹研方案。集束炸弹，打有生力量；侵彻炸弹，专啃地下工事和坚固掩体；末敏弹，怼装甲目标；还有温压弹、铝热燃烧弹……这些特种弹药，全被空军纳入了重点研项目名录，专项经费也批得足足的，全力攻关。

说实话，赵卫国不可能把每款炸弹的细枝末节、每个零件参数都摸得门清。但所有弹药的核心材料、作用原理、实战攻击方式，他全攥在手里。各型弹药遇到的核心技术瓶颈，他都能给出清晰可行的研路线和攻坚方案。

空军炸弹研究所要做的，就是顺着他的成熟框架往下走——打磨细节、优化性能、搞工程落地。这种赋能模式，研周期被压得死死的，时间成本省下一大截。反过来，要是只有个模糊方向、没有核心技术框架撑着，科研团队从零开始摸索，研时长起码翻倍。

赵卫国也没把所有弹药的细活儿全包了。六成核心技术突破归他，剩下四成常规技术细节，交给专业科研人员自己完善落地就行。

这套高效模式，给他省下了大把时间和精力，不用一头扎进琐碎的落地工作里。就像之前搞摩托、家电那些民用产品一样——后续的版本迭代、品类拓展，他都不再插手，全交给专属团队跟进。

这么一来，他就能甩开单一技术、单一产品的束缚，把精力死死钉在核心前沿的军工研上。

红星高空高截击机、红星一型战斗轰炸机，后续的性能迭代和技术微调，全移交给了空军专业工程师团队。核心技术方案一定型落地，后面的优化、升级、调校，他都不再操心。

红星一型战术运输机也照这个套路走。衍生出来的民用客运型号，完全是国内航空工程师拿着他的全套图纸，自己试制、批量生产出来的。

这套研模式，让国内各大军工和工业领域，能站在高上稳稳当当地迭代。同时也帮着国内科研团队，在一次又一次实战化研和落地过程中，攒下了更先进、更丰富的技术经验和研方法。

现在，空军已经批量列装了多款世界顶尖水准的主力战机，配套的精确制导炸弹和各型导弹项目，也都在稳步推进、有序落地。从整体技术层面看，空军的装备升级和技术完善，基本上用不着赵卫国再操心了。

但陆军不一样。陆军的现代化升级建设，始终是我国国防体系里绕不开的核心环节。

再强的空中力量，也不可能单靠一个军种，就把敌方作战体系彻底瓦解、把整场战争直接赢下来。翻翻古今中外的实战案例，道理都一个样：光靠空中火力，赢不了全域战争。就算我方空军跟同级对手硬碰硬夺下了制空权，顶多也就能摧毁敌方地表露出来的那些军事设施、装备和有生力量。真要彻底击溃敌方部队、掌控战场主动权、锁定最终胜局，陆军地面作战部队，永远是不可替代的核心决胜力量。

眼下，我国陆军列装的主战装备，整体性能和技术水平已经是世界先列了。可在资深军方长眼里，离全面现代化的建设目标，还有那么一段距离。

军方执意要把赵卫国留下来，诉求很明确：希望他调整研重心，把更多时间和精力砸到陆军新型装备的升级研上。

在场的人，谁不清楚赵卫国的实力？此前多少国家级重点国防军工项目，都是他牵头啃下来的。在陆军装备这块，他更是国内公认的顶级技术权威。

东风六驱军用越野卡车、六零式主战坦克、红星猛士装甲车、lg狙击榴弹射器、六零式通用枪族、国产反器材狙击步枪……这些陆军主力装备，全是他团队搞出来的。他还拿东风六驱越野卡车的成熟底盘，自己捣鼓出了适配陆军野战需求的专用步兵战车。

这一溜落地成型的军工成果，把赵卫国在陆军装备研上的扎实功底，亮得明明白白，经得起任何技术核验和实战检验。

直到今天，这些自主研的制式装备，依旧是咱们陆军攻防作战的核心主力，撑起了部队的日常战备和实战部署。

所以，多位军方老长达成了一致：给赵卫国最大限度的研自主权，让他自己敲定陆军装备的研方向。项目经费由“四五三”专项基金全额兜底保障，人员调配和资源统筹，全给最高优先级。军方不干预具体的装备品类规划，也不抠技术细节。

就这么干。

唯一核心要求，就一条——未来三年，他必须拿出高质量、高实用性的陆军军工研成果，不能掉链子。

听老长们把话说完，赵卫国当场就表了态。他说，自己手里正好有一套适配陆军现代化展需求的成熟方案。

说完他站起来，从随身带的公文包里，抽出一张sd存储卡。

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这张卡，一直锁在他个人的专属储物空间里，从没对外公开过，也从没拿出来用过。