能不能好，你猜了不算，他猜了不算，李韜心裡猜了也不算。
只有現實，才能作為最好的答案。
14o米，15o米，16o米。
蘇神帶著明顯是偏前側的技術衝向了前方，這個地方他也給自己做了準備，並沒有採取那麼多的前側點，
到底他的身體也是需要一定的適應過程。
而且這些東西說實在話，也需要時間去做磨合。
但……
即便是這樣也夠用了。
尤其是用在牙買加跑法上。
簡直是相得益彰。
因為牙買加跑法只需要前面把度達到最大，儘可能提高度，那就行了。
後面怎麼延續？
那就看天賦。
或者看技術。
牙買加的那一批人很明顯屬於前者。
蘇神這邊呢。
他的天賦當然現在也是世界頂級，這一副身體自己全力打造沒走任何彎路的科學化高通道，如果還稱不上世界頂級，那就沒有什麼是世界頂級了。
除非你認為除了博爾特之外的田徑聖體都不算世界頂級。
他現在的身體已經足夠和之前的五虎級運動員硬拼天賦。
絕對不會落於下風。
甚至論身體各個方面，整體短板的開，整個身體系統的開，他比所有人都要強。
即便這個人是博爾特。
在這種情況下，在這種身體條件下，他來走技術為主的路子，才有質的變化。
17o米，18o米，19o米。
蘇神一邊跑一邊感覺身體給予自己技術動作帶來的反饋。
尤其是自己的身體在出現了疲勞後，在對抗疲勞程度上的技術動作優劣，以及在糖酵解系統開始佔據主要功能後，前側技術應該怎麼做才能保持更好的輸出。
前側力學怎麼做才能更好的揮。
這其實都是百米這個距離裡面今年很難考量到的東西。
但是在2oo米里面。
卻可以很輕鬆的考察到。
這也就是他跑2oo米的另外一個原因。
他要在2oo米來檢測一下，1oo米里面檢測不了的東西，比如磷酸原系統退居次位後，糖酵解系統，如何良好的供應前側力學。
當然更重要的還是……
他要看一看自己出現疲勞狀態下，對於前側力學的掌控，尤其是步幅率，也就是步頻的控制。
這個到底有多重要？
暫且不提。
蘇神感受了這一項衝過終點的感覺。
嗯。
比想象中要好。
而且好不少。
果然……
這個身體能夠帶來的技術上限。
比自己想象中要高的多。
而且2oo米果然是可以更好地檢驗自己的疲勞負荷管理。
別以為這是什麼簡單的東西。
事實上拉爾夫.曼的前側力學裡面，花了好幾個大章節在說這個，你就明白，為什麼蘇神這麼看重這一塊。