只不過這終究不是長遠之計。
而且船體撕裂傷是會隨著不斷進水而逐漸變得嚴重的，不能任由其展下去。
林祥握著船舵猶豫了一下。
“放心，地中海里到處都是海濱城市，穿過風暴後，我們就找個地方靠岸。”
在他們的六十天航海計劃中，其實是有靠岸補給的部分的。
別的不說，光是船上這麼多人吃喝，還有船本身的吃喝，也要定期補充。
只不過地中海航線複雜。
計劃裡，他們是想等穿過蘇伊士運河，到了紅海，那邊有大把專門為來往船隻停靠的港口。
提前補給不算浪費時間。
但考慮到米國還在虎視眈眈，地中海這一圈國家沒一個能讓林祥放心的，這才是他猶豫的原因。
只是沒想到，這次他們為了保住航母，也為了活命，會慘烈到這種程度。
當然，米國現在應該還不確定他們派出來的海軍6戰隊全軍覆沒了。
船隊這時候出現在港口，頂多就是提前把這一訊息暴露出去了。
很快，船隊裡的各艘船隻都一一確認了自身的狀態。
極其幸運的是，雖然重傷員非常多，幾乎是人人帶傷，但沒有人死，至少目前還沒死。
當然，這也不難理解。
船隊裡的都是遠洋船隻，設計和建造出來的船體本身就具備極強的抗風浪能力。
在有提前預知的情況下，大家要麼全都躲進了密閉的船艙內，要麼還有一大批人躲進了更安全的航母。
一群身強力壯的海員在裡面抱頭硬抗一會，也不至於會直接被摔死。
只要船本身不傾覆。
恰好，這些拖船都連上了航母，即使傾斜，最後也有一條纜繩繃住。
實際上，對於這些拖船而言，最危險的反而是最後那巨浪襲來的時候。
浪本身沒什麼，但他們這十二艘船擠在一起，浪衝過來很容易就生碰撞。
也實際碰撞到了，這就是船體出現損傷的原因。
只不過林祥最後那次指揮，帶著大家右滿舵，讓所有船都出現了右傾斜的情況。
相當於他們用摔摔樂換船體劇烈碰撞。
從結果來看，後者未必會直接造成傾覆，但至少他們選擇了個成功率和生還率都中庸的結果。
過了十分鐘左右，風暴果然如大家預料的漸漸停歇下來。
當然，雨還在呼呼下，風也還在呼呼刮。
只不過已經降到了正常風浪的級別，即使瓦良格號燃料耗盡，也能在拖船的拖拽下平穩航行了。
沒有了燃料，鍋爐室和輪機室的人都互相攙扶著來到了駕駛艙，接受簡單的包紮。
“有開雷達或者衛星訊號的嗎？能確認離我們最近的城市在哪裡嗎？”
“呃……好像是伊茲密爾……就在我們左側邊。”
“啊？”
賈德錯愕地看向航海圖。
伊茲密爾還是土雞的城市，但問題是，這座著名的港口城市離他們進入風暴前的位置有一百多海里！
這確實有點搞笑。
別的船是見到風暴就趕緊跑，躲得越遠越好。
而他們卻是直直竄進風暴裡，最後還藉助風暴的力量，玩了一把航母海上漂移……
平均保持了好幾個小時的25節航，跑一百多海里確實不奇怪……