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第1490章 定策分涛牵远舰 临坞怀烽筑浮桥（第2页）

“想什么呢？这就是夏黑子要求的。”

“啊？夏黑子转性了？”瘦削老人的声音明显高了八度：“这样的话，我可不客气了！大家各凭本事，看谁家能入了那小子的眼……”

“不是。主要是怕江夏这小子又溜到作战单位上去。他可是有前科的。”

“哦，原来如此。”

“哈哈哈哈……看你那遗憾劲儿……”

“就跟孙女婿跟人跑了一样……”

“哈哈哈哈”满屋子的笑声压得很低，却透着松快。

……

长洲岛的清晨，是被雾泡着的。

珠江面上一片灰白，汽笛隔着雾传来，闷声闷气。江夏夹着一卷图纸上岛，眉尖也沾了雾，很像当年在大西北遇到的那群人一样。

年龄不大，头发和眉毛却快白完了。

离农历十月十七那一场大潮，满打满算，十天。军令状是七天出桥，余下三天，还要试航、装船，一天都掰不开。

黄埔造船厂就蹲在岛的西北角。进门先看见一座老船坞，坞壁是咸丰元年的花岗石，一块一块垒到现在，石缝里长着青苔，石面上錾着的洋文早被江风磨钝了。

这便是柯拜船坞，远东头一座石船坞，洋人在华办的头一家工厂，华国第一代产业工人，就是从这坞壁底下走出去的。往后七十余年，它归过清廷的黄埔船局，做过小本子的修理所，抗战胜利后是校长的黄埔造船所，新华国一接手，改作华南海军修船所。后来交给一机部后，又叫成了黄埔造船厂。

造船厂的老人，至今还讲万山海战。

五〇年五月，人民海军刚满周岁，二十八吨的“解放”号炮艇趁着夜色摸进垃圾尾锚地，港里黑压压二三十艘敌舰，光千吨以上的就有四五艘，旗舰“太和”号更是一千二百四十吨。

副大队长林文虎没退，单艇插进去，从八百米逼到一百米，一炮掀了“太和”的指挥台，打断了敌司令的胳膊，自己却倒在炮位上。

“解放”号带着一百多个弹孔开了回来。

那七十一天，前线艇船打坏一批、回来一批，修船所的师傅们就在这座坞里连轴转，焊花不熄，船不熄火，保着部队一岛一岛地啃下了万山群岛。

后来上头有批示：这是人民海军的首次英勇战绩，应予学习和表扬。

如今老坞旁立起了新吊车，脚手架一片赶着一片，船厂正在扩建。论规矩、论工艺的齐整，这里比不得江南厂和沪东厂。

可论一样本事，全厂上下谁都不服——应急。

仗怎么逼，活就怎么干，这手艺，是从实战里练出来的。

粗略参观完船厂的江夏此刻站在船坞边的石阶上，手里捏着一个包子，看着面前那潭碧沉沉的水。

船坞是花岗岩砌的，石头缝里长着青苔，石阶被潮水磨得发圆。一百多年前，苏格兰人柯拜在这里把泥坞改成石坞的时候，大概没想过有一天会有人站在同一个位置，捏着一张图纸，琢磨怎么让一座桥自己动起来。

“江工，人到齐了。”